Porsche 911 dẫn đầu về khả năng giữ giá, xe điện mất giá nhanh

Vì vậy, công ty iSeeCars – chuyên nghiên cứu thị trường ô tô có trụ sở tại Boston (Mỹ) đã thực hiện khảo sát để đánh giá tỷ lệ khấu hao của các mẫu xe bán ra tại Mỹ sau 5 năm sử dụng.

Trong nghiên cứu mới nhất, iSeeCars đã phân tích hơn 800.000 xe đã qua sử dụng, được bán ra trong khoảng từ tháng 3/2024 đến tháng 2/2025, nhằm xác định mức khấu hao cụ thể theo từng dòng xe. Kết quả cho thấy, tỷ lệ mất giá trung bình của ô tô đã qua sử dụng đang cao hơn so với các năm trước, đồng nghĩa với việc xe mất giá nhanh hơn. Đặc biệt, xe điện có mức khấu hao cao nhất, lên đến 58,8% sau 5 năm, trong khi xe tải và xe hybrid lại giữ giá tốt hơn, chỉ mất khoảng 40% giá trị.

Dựa trên kết quả khảo sát, phân tích iSeeCars cũng tìm ra danh sách 10 mẫu ô tô có mức khấu hao thấp nhất. Tất cả 10 mẫu xe này đều có tỷ lệ mất giá dưới 35%. Porsche 911 dẫn đầu bảng xếp hạng khi chỉ mất 19,5% giá trị, tương đương khoảng 24.428 USD (624,74 triệu VNĐ). Ngay sau đó là Porsche 718 Cayman với mức khấu hao 21,8%, tức giảm khoảng 15.851 USD (405,38 triệu VNĐ) so với giá mua ban đầu.

Những vị trí tiếp theo thuộc về các mẫu xe của Toyota và Chevrolet. Cụ thể, Toyota Tacoma đứng thứ 3 với tỷ lệ mất giá 26%, trong khi Chevrolet Corvette xếp thứ 4 với mức khấu hao 27,2%. Honda Civic và Chevrolet Camaro có cùng tỷ lệ mất giá 28%, lần lượt giữ vị trí thứ 5 và 6. Các mẫu xe còn lại trong danh sách gồm Toyota Tundra, Ford Mustang, Porsche 718 Boxster, với tỷ lệ mất giá trên 29%. Toyota Corolla đứng cuối bảng xếp hạng với mức khấu hao 30,1%.