Porsche Taycan lập kỷ lục Guinness đi hơn 4.500 km chỉ cần sạc 2 giờ 26 phút

Thành tích này đã được xác nhận bởi Tổ chức Kỷ lục Thế giới Guinness khi Taycan di chuyển từ bờ Tây (Los Angeles) sang bờ Đông (New York) nước Mỹ với thời gian sạc ngắn nhất. Trước đó, kỷ lục này thuộc về Kia EV6 với thời gian sạc là 7 giờ 10 phút và 1 giây.

Chiếc Porsche Taycan lập kỷ lục được trang bị bộ pin hiệu suất Plus và được cầm lái bởi một người đàn ông có tên Wayne Gerdes. Cụ thể, chiếc xe đã đi hết tổng quãng đường dài 2.834 dặm (~ 4.562 km) từ trước tòa thị chính Los Angeles và kết thúc ở tòa thị chính New York, với tổng thời gian sạc là 2 giờ 26 phút và 48 giây.

Wayne Gerdes cho biết: “Nếu so sánh về hiệu suất sạc từ nhiều loại xe điện mà tôi đã từng cầm lái từ trước đến nay, Porsche Taycan chắc chắn là chiếc có tốc độ sạc nhanh nhất và hiệu quả nhất. Với bộ sạc 350 kW, thời gian sạc từ 6 - 82% là 22 phút”.

Để khiến thành tích này trở nên thuyết phục hơn, Wayne đã sử dụng ứng dụng Plug Share và Electrify America để lập ra lộ trình cụ thể và ghi chép một cách tỉ mỉ từng điểm dừng. Tại mỗi điểm dừng, Wayne đều bố trí ít nhất một nhân chứng độc lập để xác nhận và đảm bảo tính trung thực cao nhất. Ngoài ra, toàn bộ thời gian chiếc Taycan di chuyển từ Los Angeles đến New York đều được ghi lại bằng camera hành trình.

Porsche Taycan tiêu chuẩn được trang bị một động cơ điện ở cầu sau, trong khi các bản cao cấp hơn sử dụng 2 động cơ điện để tạo thành hệ dẫn động AWD. Ở bản tiêu chuẩn, Taycan có công suất tối đa 402 mã lực khi sử dụng chế độ Overboost. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h mất 5,4 giây cùng vận tốc tối đa đạt 230 km/h.

Theo công bố từ phía nhà sản xuất, Porsche Taycan tiêu chuẩn được trang bị một mô-tơ điện lắp đặt ở cầu sau, trong khi các bản cao cấp được bổ sung thêm một mô-tơ điện cho cầu trước. Với bộ pin 79,2 kWh tiêu chuẩn, Porsche ước tính phạm vi hoạt động dao động trong khoảng 354 - 431 km theo quy trình thử nghiệm WLTP của châu Âu.

Theo: InsideEVs

Quang Hưng