Quy mô nhà máy tỷ đô của VinFast tại Indonesia "khủng" cỡ nào?

Đây là VinFast cơ sở sản xuất thứ tư của hãng trên toàn cầu và cũng là nhà máy đầu tiên tại khu vực Đông Nam Á nằm ngoài lãnh thổ Việt Nam. Công trình này được hoàn thiện với tốc độ thần tốc khi chỉ mất 17 tháng thi công để đi vào vận hành.

Dự án có tổng mức đầu tư lên đến hơn 1 tỷ USD, tương đương hơn 26.000 tỷ đồng, tọa lạc trên một khu phức hợp rộng lớn có diện tích 171 hecta. Ngay trong giai đoạn đầu tiên, VinFast đã thực hiện giải ngân hơn 300 triệu USD để hoàn thiện toàn bộ hệ thống hạ tầng cốt lõi. Nhà máy được trang bị các dây chuyền sản xuất đạt tiêu chuẩn quốc tế với mức độ tự động hóa rất cao, tích hợp đầy đủ các phân xưởng từ hàn thân xe, sơn, lắp ráp cho đến trung tâm kiểm định chất lượng và kho vận.

Về năng lực sản xuất, nhà máy đạt công suất ban đầu là 50.000 xe mỗi năm, đồng thời sở hữu tiềm năng mở rộng quy mô lên tới 350.000 xe trong các giai đoạn tiếp theo để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ nội địa cũng như xuất khẩu. Cơ sở này sẽ tập trung sản xuất các dòng xe điện tay lái nghịch, khởi đầu là mẫu xe đô thị VF 3, tiếp nối bằng các dòng VF 5, VF 6 và VF 7. Theo kế hoạch đề ra, danh mục sản phẩm sẽ tiếp tục được làm mới vào năm 2026 với sự góp mặt của xe máy điện và dòng xe MPV điện.

Một trong những ưu tiên hàng đầu của VinFast tại thị trường Indonesia là chiến lược nội địa hóa mạnh mẽ. Hãng đã đặt ra lộ trình cụ thể với mục tiêu nâng tỷ lệ nội địa hóa lên trên 40% vào năm 2026, đạt mốc 60% vào năm 2029 và hướng tới con số 80% từ năm 2030. Khi đi vào hoạt động toàn công suất, dự án dự kiến sẽ tạo ra từ 5.000 đến 15.000 việc làm trực tiếp, góp phần quan trọng trong việc đưa Subang trở thành trung tâm công nghiệp mới đầy tiềm năng của tỉnh Tây Java.

Theo nhận định từ giới chuyên gia, việc VinFast khánh thành nhà máy tại Subang không chỉ đơn thuần là mở rộng quy mô sản xuất, mà còn là lời khẳng định mạnh mẽ về vị thế của Việt Nam trên bản đồ xe điện toàn cầu. Việc một thương hiệu Việt có khả năng thiết lập một "đại bản doanh" tỷ đô tại quốc gia vạn đảo vốn là "thủ phủ" ô tô lâu đời của các ông lớn Nhật Bản cho thấy năng lực thực thi và tầm nhìn chiến lược khác biệt.

Sự kiện này biến Indonesia thành "bàn đạp" quan trọng để xe điện Việt thâm nhập sâu vào các thị trường tay lái nghịch trong khu vực và quốc tế. Bằng cách xây dựng một hệ sinh thái sản xuất khép kín với tỷ lệ nội địa hóa hướng tới con số 80%, VinFast đang chuyển mình từ một đơn vị nhập khẩu thành một nhà sản xuất nội địa thực thụ tại nước bạn. Điều này không chỉ giúp tối ưu hóa chi phí mà còn tạo ra sự tin tưởng tuyệt đối cho người tiêu dùng quốc tế về cam kết lâu dài của một thương hiệu xe điện đến từ Việt Nam. Bước đi mang tính chiến lược này không chỉ mở rộng sự hiện diện của VinFast mà còn đưa niềm tự hào công nghiệp Việt vươn xa, trở thành ngọn cờ đầu trong kỷ nguyên giao thông điện hóa tại Đông Nam Á.

TH