Ra quân xử phạt xe ba bánh, quá niên hạn chở hàng cồng kềnh dịp SEA Games 31

Kế hoạch ra quân xử phạt xe ba bánh tự chế, xe mô tô quá niên hạt chở hàng cồng kềnh của Phòng Cảnh sát giao thông nằm trong phương án bảo đảm trật tự an toàn giao thông những ngày diễn ra SEA Games 31 ở Hà Nội.

Ghi nhận sáng 11/5, tại ngã tư Tam Trinh - Minh Khai, quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) nơi có mật độ phương tiện qua lại đông và là công trình tuyến đường vành đai 2 đang hoàn thành, chỉ trong ít phút, Đội Cảnh sát giao thông số 4 (Phòng Cảnh sát giao thông) đã xử lý hàng loạt phương tiện xe ba bánh tự chế chở hàng cồng kềnh. Có những phương tiện bịt kín mít đến mức tài xế phải trèo qua thùng hàng ra làm việc với lực lượng chức năng.

Thiếu tá Vương Đình Huỳnh, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông số 4 (Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội) cho biết, ngay sau khi có chỉ đạo của UBND thành phố Hà Nội, Công an TP Hà Nội, đơn vị đã tăng cường bố trí lực lượng xử lý nghiêm các hành vi điều khiển xe ba bánh, xe tự chế chở hàng cồng kềnh.

Tuy nhiên, khi thấy lực lượng chức năng, nhiều tài xế lập tức vòng tránh sang các tuyến đường khác. Trong thời gian tới, đơn vị sẽ bố trí lực lượng vừa đứng chốt, vừa tuần lưu trên đường để xử lý triệt để tình trạng trên.

Chiều cùng ngày (11/5), tại ngã ba Giải Phóng - Kim Đồng, quận Hoàng Mai (Hà Nội), tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 14 (Phòng Cảnh sát giao thông) do Thiếu tá Đinh Xuân Thăng làm tổ trưởng đã dừng hàng loạt phương tiện vi phạm chở cồng kềnh.

Trong quá trình làm nhiệm vụ tổ công tác đều tiến hành đo diện tích chở hàng để lập căn cứ xử lý vi phạm.

Thiếu tá Đinh Xuân Thăng cho biết, khi bị lực lượng chức năng dừng xe, kiểm tra các tài xế đều nhận thức được hành vi của mình gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông khác nhưng vì mưu sinh nên "liều". Nhiều trường hợp vi phạm là thương bệnh binh cũng đã được lực lượng cảnh sát giao thông tuyên truyền và ra quyết định xử phạt hành chính đúng với lỗi vi phạm.

Là một người vi phạm, bác V.N.N (sinh năm 1952, thương binh hạng 4/4 ở huyện Phúc Thọ, Hà Nội) cho biết: “Chiếc xe ba bánh là kế sinh nhai chính của gia đình. Biết là chở cồng kềnh rất nguy hiểm nhưng vẫn phải cố. Sau khi bị nhắc nhở, tuyên truyền, tôi sẽ không tái phạm nữa”.

Bác N.A.T (sinh năm 1951, bệnh binh nghỉ mất sức 72%, ở quận Long Biên) chia sẻ: "Vì cuộc sống quá khó khăn nên tôi phải đi chạy xe ba bánh để mưu sinh. Dù nhận thức khi chứng kiến những vụ tai nạn do xe ba bánh gây ra cũng rất nguy hiểm, vẫn ý thức là không nhận những hàng quá cồng kềnh, quá nặng hoặc không đi nhanh nhưng nhiều khi khách họ nói "khó", tôi lại phải làm "liều".

Được biết, thời gian gần đây, trên địa bàn TP Hà Nội xảy ra nhiều vụ va chạm nghiêm trọng giữa xe ba bánh, xe tự chế với các phương tiện khác khi tham gia giao thông. Liên quan đến vấn đề này, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh đã có chỉ đạo tăng cường công tác kiểm tra, xử lý xe thô sơ, xe cơ giới ba bánh, xe tự chế, đặc biệt là trong dịp cao điểm phục vụ SEA Games 31.