Siêu SUV Lamborghini Urus giá từ 4,5 tỷ đồng sẽ tới tay khách hàng vào mùa xuân 2018

Các tỷ lệ và kiểu dáng của Lamborghini trước đó đã được xem qua những nguyên mẫu thử nghiệm bọc ngụy trang. Thông báo mới nhất từ Lamborghini được đi kèm với những bức ảnh hoàn chỉnh, tiết lộ đầy đủ phong cách của mẫu SUV thể thao Urus, vay mượn khá nhiều từ Huracan và Aventador gầm thấp.

Khối động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít đặt trước - đơn vị tăng áp đầu tiên của hãng siêu xe Ý - đã được điều chỉnh để sản sinh ra công suất 650 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và 854Nm mô-men xoắn cực đại ở 2.250 vòng/phút.

Lamborghini cho biết việc sản xuất động cơ tăng áp hoàn toàn mới không phải là một thỏa hiệp tuân thủ mà là một sự lựa chọn hợp lý để Lamborghini Urus có thể cho ra mức mô-men xoắn tốt ở vòng tua máy thấp trong các điều kiện off-road.

Urus được xác nhận rằng có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 3,6 giây, nhanh hơn 0,1 giây so với Porsche Cayenne Turbo. Lamborghini cũng tiết lộ rằng Urus có thể dễ dàng vượt qua đối thủ Bentley Bentayga để giành lấy danh hiệu SUV nhanh nhất trên thị trường, với vận tốc cực đại lên đến 305,7 km/h.

Công suất của Urus được phân phối cho cả bốn bánh xe thông qua hệ truyền động định hướng mô-men xoắn, với tỷ lệ 40/60 độ lệch về phía sau, ngoài ra tỷ lệ này cũng có thể được điều chỉnh 70% sức mạnh cho trục trước hoặc 87% công suất cho trục sau tùy theo lựa chọn của lái xe.

Hệ thống lái cầu sau trên Urus được mượn từ "anh em" Aventador S, trong khi hệ thống phanh gốm carbon lại giúp siêu SUV có thể phanh từ vận tốc 100 km/h về trạng thái tĩnh trong quãng đường dưới 33,8 mét.

Lamborghini đã trang bị cho Urus một khung gầm được thiết kế lại với sự năng động và thoải mái tối ưu dành cho hành khách trên xe, hứa hẹn sẽ mang đến những trải nghiệm thú vị đối với cả năm người ngồi.

Hệ thống treo khí nén chủ động cũng cho phépo SUV đầu tiên của Lamborghini có thể nâng hoặc hạ thấp gầm xe dựa vào các điều kiện bề mặt đường đi hoặc chế độ lái xe, có thể lựa chọn trên bộ điều khiển trung tâm được gọi là Tamburo.

Urus tiếp tục gây ấn tượng với khách hàng nhờ khoang nội thất được cân bằng giữa tính thể thao và sự sang trọng, cùng hai lựa chọn các ghế ngồi điều chỉnh 12 hoặc 8 nấc khác nhau, đi kèm chức năng thông gió và mát-xa. Những người mua yêu thích việc cầm lái có thể chọn cấu hình hai chỗ ngồi phía sau.

Lamborghini cho biết các khách hàng đầu tiên của Urus sẽ được nhận hàng vào mùa xuân năm sau, với giá bán khởi điểm tại thị trường Mỹ từ 200.000 USD (tương đương 4,5 tỷ VNĐ).