Siêu xe hàng hiếm Porsche 911 GT2 993 “thả dáng” cực chất trên đường phố Sài Gòn
Porsche 911 từ lâu đã trở thành một dòng xe mang tính biểu tượng với vô số lần được coi là thước đo chuẩn mực cho một mẫu xe thể thao và dòng xe này luôn có một lượng fan trung thành ở khắp nơi trên Thế giới.

Ra mắt lần đầu vào năm 1993, siêu xe Porsche 911 GT2 vốn là một mẫu xe đua được chế tạo để tham gia vào các thể thức đua GT khác nhau của Liên đoàn đua ô tô Thế giới (FIA). Tuy nhiên theo thể lệ của các giải đua, hãng sản xuất phải tạo ra một số lượng xe nhất định để bán cho khách hàng. Chính vì thế, hãng xe nước Đức đã sản xuất 57 chiếc 911 GT2 phiên bản "đường phố".

Do sự “hiếm có” của chiếc xe nên không có gì ngạc nhiên khi Porche 911 là một trong những đối tượng săn lùng yêu thích của các nhà sưu tập Porsche và họ luôn sẵn sàng trả mức giá hơn 1 triệu USD để có được nó.

Xuất hiện trên đường phố Sài Gòn, Porsche 911 GT2 993 nổi bật với thiết kế thể thao, nhưng vẫn pha chút cổ điển. Siêu xe có phần vòm bánh xe phía sau bo tròn mở rộng, kết hợp với các cửa kính và phần đuôi tệp vào thân xe thuôn mượt. Đèn pha hình bầu dục cũng được đặt ẩn vào thân xe thay vì là chóa tròn vuông góc với mặt đất. Xe còn được dán tem Martini nhìn trẻ trung, hiện đại, kết hợp với bộ lazang đa chấu sơn màu bạc tạo nên một vẻ ngoài vô cùng ấn tượng.

Do vốn xuất thân là một chiếc xe đua nên GT2 gần như không có khoang hành lý ở trước mũi xe, do không gian bên dưới khoang này chỉ đủ để chứa một chiếc túi du lịch cùng bộ dụng cụ sửa chữa đi kèm. Dưới nắp ca-pô của xe là vị trí đặt bình nhiên liệu cực lớn, ắc quy và một số hệ thống điện khác.

Về nội thất, 911 GT2 chỉ có các trang bị tiện nghi ở mức tối thiểu. Xe có cặp ghế giống xe đua và vô-lăng thể thao, trong khi bảng táp-lô hoàn toàn không có thay đổi gì so với các phiên bản 911 khác.

Nằm ở phía sau của 911 GT2 là khối động cơ 6 xi-lanh nằm ngang 3.6l tăng áp kép, đạt công suất tối đa lên tới 444 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 585 Nm tại 3.500 vòng/phút.

911 GT2 cũng là chiếc xe với động cơ tăng áp cuối cùng của Porsche được làm mát bằng không khí. Với hộp số sàn 6 cấp, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây và tốc độ tối đa đạt 301 km/h.

Cho đến năm 1997, phiên bản đường phố của GT2, có tên là ‘GT’, vì thế khi ta để ý kỹ sẽ thấy phía sau của bản GT, thay vì là mác ‘911 GT2’ thì sẽ là ‘911 GT’ trên nắp máy phía sau.





Ảnh: Hồng Đức
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Defender Octa: Bản tuyên ngôn sức mạnh mới của Land Rover
Xe++
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang
Xe++
Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan
Xe++
Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây
Xe++
Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc
Xe++
BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng
Xe++
Lắp thêm giá nóc cho ô tô: Làm sao để không trượt đăng kiểm
Xe++
Kia Việt Nam hụt hơi, doanh số sụt giảm 21,6% trong năm 2025
Xe++


