Subaru Forester thế hệ mới lộ diện: Nhiều tùy chọn cá nhân hóa

Không chỉ đơn thuần là bản sao của mẫu Forester từng ra mắt tại Mỹ trước đó, phiên bản Nhật Bản được điều chỉnh để phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng đa dạng tại quê nhà của Subaru.

Tại Nhật Bản, Subaru Forester mới sẽ có ba phiên bản là: X-Break đậm chất phiêu lưu, Premium thiên về sử dụng đô thị và Sport mang phong cách thể thao.

Trong đó, đáng chú ý nhất là Subaru Forester phiên bản X-Break khi đi kèm tùy chọn gói “Adventure Style” – một gói nâng cấp mang đậm tinh thần việt dã. Gói này đem đến diện mạo mới mẻ cho Forester với lưới tản nhiệt được thiết kế lại, các chi tiết ốp nhựa độc đáo giữa cửa trước và sau, cùng bộ decal lấy cảm hứng từ thiên nhiên với họa tiết núi non phủ trên nắp ca-pô, thân xe và cửa hậu.

Tuy nhiên, khác với phiên bản Forester Wilderness tại thị trường Mỹ, X-Break với gói Adventure Style vẫn giữ nguyên hệ thống treo tiêu chuẩn, không gia tăng khoảng sáng gầm, điều này cho thấy Subaru ưu tiên tính linh hoạt khi vận hành trong đô thị lẫn dã ngoại nhẹ nhàng.

Đối với những khách hàng yêu thích cảm giác lái thể thao, Subaru mang đến tùy chọn gói nâng cấp STI Sport. Gói này bổ sung các chi tiết ngoại thất đậm chất hiệu năng như: bộ chia gió trước, ốp sườn, cản sau màu đỏ, cánh gió mui cỡ lớn, mâm 18 inch màu đen và ống xả kép mang logo STI.

Xe cũng được trang bị bộ giảm thanh thể thao giúp cải thiện phản ứng chân ga và mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn, dù động cơ và khung gầm vẫn không thay đổi.

Subaru Forester bản Premium lại nhấn mạnh vào sự tinh tế với các điểm nhấn màu bạc quanh thân xe và bộ mâm hợp kim 19 inch màu xám đen, phù hợp với người dùng yêu thích sự lịch lãm và tiện nghi khi di chuyển hàng ngày trong đô thị.

Không chỉ ngoại hình, không gian nội thất của Forester thế hệ mới tại Nhật Bản cũng được nâng cấp đáng kể. Subaru cung cấp nhiều phụ kiện lắp tại đại lý như bàn đạp nhôm, ghế bọc chất liệu chống thấm, ốp bậc cửa, rèm che nắng và đặc biệt là các tiện ích cho khoang hành lý như móc treo đa năng cực kỳ hữu dụng cho các hoạt động ngoài trời như cắm trại, leo núi hay câu cá vào cuối tuần.

Về hệ truyền động, Subaru Forester tại Nhật Bản sẽ có hai lựa chọn gồm động cơ xăng tăng áp 1.8L và hệ thống hybrid tự sạc. Công nghệ hybrid được chia sẻ từ Toyota, nhưng Subaru vẫn giữ lại những giá trị cốt lõi như động cơ boxer và hệ dẫn động bốn bánh đối xứng Symmetrical AWD – điểm làm nên sự khác biệt của hãng trong phân khúc SUV.

Theo kế hoạch, Subaru sẽ công bố thêm thông tin chi tiết về mẫu Forester mới này vào ngày 17/4.