SUV hybrid siêu sang Zeekr 9X chính thức ra mắt

Được định vị ở phân khúc “siêu sang”, Zeekr 9X không chỉ gây ấn tượng với kích thước ngoại cỡ mà còn sở hữu hệ truyền động mạnh mẽ và công nghệ hiện đại, hướng đến nhóm khách hàng cao cấp tại thị trường nội địa và quốc tế.

Zeekr 9X sở hữu kích thước lớn với chiều dài 5.239 mm, chiều rộng 2.029 mm, chiều cao 1.819 mm và chiều dài cơ sở lên tới 3.169 mm.

Thiết kế tổng thể của xe mang đậm chất cơ bắp, lấy cảm hứng từ các mẫu SUV siêu sang như Rolls-Royce Cullinan, điều đó được thể hiện rõ qua phần đầu xe vuông vức, lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng nan dọc và kiểu dáng cột D nghiêng nhẹ tạo cảm giác vững chãi.

Lưới tản nhiệt của Zeekr 9X là loại đơn khối lớn nhất thế giới, với chiều rộng đáy đạt 1.245 mm. Trong khi đó, nắp capo dạng vỏ sò có diện tích lên đến 2,15 m², cũng được hãng tuyên bố là lớn nhất trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay.

Dù chưa công bố chi tiết nội thất, Zeekr tiết lộ rằng 9X sở hữu bộ cửa sau có thể mở rộng tới 80 độ, lớn nhất trong số các mẫu SUV điện hóa hiện có trên thị trường. Thiết kế này giúp việc ra vào hàng ghế thứ ba trở nên thuận tiện hơn, đồng thời khẳng định định hướng “siêu sang” và thực dụng của mẫu xe mới.

Zeekr 9X là mẫu xe hybrid đầu tiên của hãng, kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L tăng áp (công suất 279 mã lực) và hai mô-tơ điện đặt ở cầu trước và cầu sau, cấu thành hệ dẫn động AWD. Tổng công suất toàn hệ thống đạt 898 mã lực. Xe có thể tăng tốc từ 0–100 km/h trong 3 giây và đạt tốc độ tối đa 240 km/h.

Điểm đáng chú ý là xe có thể di chuyển hoàn toàn bằng điện lên tới 380 km (theo chuẩn CLTC Trung Quốc), đây là mức cao nhất từng ghi nhận trên một mẫu hybrid. Xe được trang bị pin CATL Xiaoyao kết hợp cấu trúc điện 900V, hỗ trợ sạc nhanh từ 20–80% chỉ trong 9 phút. Mặc dù dung lượng pin chưa được công bố, hiệu suất sạc nhanh cho thấy tiềm năng sử dụng dài ngày mà không cần lo ngại về hạ tầng.

Zeekr 9X được trang bị hệ thống lái tự động G-Pilot H9 với khả năng hỗ trợ tự lái cấp độ 3 bao gồm: điều khiển vô-lăng, chuyển làn và xử lý tình huống giao thông phức tạp trong đô thị. Hệ thống treo khí nén hai buồng cho phép điều chỉnh độ cao, giúp xe có thể tăng khoảng sáng gầm thêm 110 mm, đạt mức tối đa 288 mm.

Zeekr hiện chưa tiết lộ chi tiết về các tiện nghi bên trong khoang lái, nhưng với định vị “siêu sang”, giới chuyên môn kỳ vọng mẫu xe này sẽ đi kèm các công nghệ cao cấp tương đương các mẫu SUV của Bentley, Rolls-Royce hay Mercedes-Maybach.

Theo thông tin tại triển lãm, Zeekr 9X sẽ bắt đầu mở bán tại Trung Quốc từ quý III/2025. Giá khởi điểm được đồn đoán vào khoảng 500.000 nhân dân tệ (tương đương 1,78 tỷ VNĐ).