Taxi Việt Đức chuyển đổi dùng sang xe điện

Đây là bước tiến quan trọng trong nỗ lực chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, đáp ứng nhu cầu vận tải bền vững tại Đắk Lắk và toàn khu vực Tây Nguyên.

Sau ký kết, GSM sẽ tiến hành bàn giao các lô xe điện VinFast VF e34 và VF 5 được sơn màu xanh lục lam đặc trưng cho Taxi Việt Đức. Mục tiêu đến cuối năm 2025, số lượng xe điện của hãng dự kiến sẽ tăng lên 400 xe, tạo ra hơn 400 cơ hội việc làm ổn định tại Đắk Lắk, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế trọng điểm tại Tây Nguyên. Trước đó, từ tháng 8/2024, Taxi Việt Đức cũng đã chạy thử nghiệm 100 chiếc taxi điện đầu tiên tại thành phố Buôn Ma Thuột.

Tiền thân là Taxi Việt Đức với 11 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải hành khách tại Đắk Lắk và Đắk Nông, hãng hướng tới mục tiêu phát triển kinh tế bền vững. Trong chiến lược phát triển mới, Taxi Việt Đức cam kết đầu tư 100% vào taxi điện tại Đắk Lắk và đổi tên thành Taxi Xanh Việt Đức. Với dòng xe điện VinFast không phát thải, không mùi xăng dầu, không tiếng ồn, Taxi Xanh Việt Đức sẽ góp phần bảo vệ môi trường, giảm ô nhiễm và phát thải khí carbon, metan trong lĩnh vực giao thông tại địa phương.

Chứng kiến lễ ký kết, ông Từ Xuân Hòa, đại diện Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Lắk khẳng định, cam kết sử dụng 100% xe điện của Taxi Xanh Việt Đức phù hợp với định hướng phát triển bền vững của tỉnh. “Chúng tôi kỳ vọng Taxi Xanh Việt Đức và các doanh nghiệp đối tác sẽ tiếp tục là các đơn vị vận tải đáng tin cậy trên địa bàn tỉnh, đồng thời cùng chung sức xây dựng môi trường giao thông xanh, văn minh và bền vững”, ông Hòa bày tỏ tin tưởng.

Bà Khổng Thị Chúc Quyên - Giám đốc Taxi Xanh Việt Đức (áo xanh) và ông Nguyễn Văn Thanh - Tổng Giám đốc Toàn cầu GSM (thứ 4 từ trái qua), cùng lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk và đối tác trong mạng lưới giao thông xanh tại lễ ký kết.

Theo bà Khổng Thị Chúc Quyên - Giám đốc Taxi Xanh Việt Đức, hoạt động của Taxi Xanh Việt Đức không chỉ dừng lại ở việc cung cấp dịch vụ vận chuyển, mà còn góp phần vào sự phát triển chung của cộng đồng toàn tỉnh Đắk Lắk. “Chú trọng vào hai yếu tố chính là chất lượng dịch vụ và bảo vệ môi trường, Taxi Xanh Việt Đức sẽ ưu tiên sử dụng xe điện thay thế xe xăng, ứng dụng công nghệ hiện đại vào vận hành, đồng thời đào tạo đội ngũ lái xe chuyên nghiệp”, bà Chúc Quyên cho biết.

Trong khi đó, GSM cũng tiết lộ về lộ trình tích hợp tính năng gọi xe Taxi Xanh Việt Đức trên nền tảng chia sẻ với đối tác tiên phong độc quyền. Dự kiến từ cuối năm 2024, người dân và du khách đến với Đắk Lắk có thể gọi taxi điện Việt Đức ngay trên ứng dụng Xanh SM.

Ngoài ra, ông Nguyễn Văn Thanh - Tổng Giám đốc Toàn cầu Công ty GSM cho biết thêm, trong khuôn khổ hợp tác, GSM sẽ triển khai một số dặc quyền cho Taxi Xanh Việt Đức như cho phép khai thác các điểm đón khách trong hệ sinh thái đối tác chiến lược của Xanh SM, hỗ trợ tài xế chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện. “GSM hy vọng sự hỗ trợ đặc biệt sẽ tạo động lực cho Taxi Xanh Việt Đức và các tài xế tích cực tham gia vào quá trình chuyển đổi giao thông xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero vào năm 2050 của Việt Nam”, ông Nguyễn Văn Thanh chia sẻ.

400 xe đang bàn giao là ô tô điện VinFast VF e34 và VF 5 màu xanh lục lam đặc trưng, có gắn phù hiệu của hãng Taxi Xanh Việt Đức.

Với sự đồng hành của GSM. mục tiêu phát triển thành hãng taxi điện lớn nhất tại Đắk Lắk của Taxi Xanh Việt Đức thể hiện cam kết của các doanh nghiệp Việt trong việc xây dựng những giải pháp giao thông xanh, bền vững cho cộng đồng. Đây cũng là hành động mạnh mẽ của các doanh nghiệp vận tải nhằm hưởng ứng chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” do Tập đoàn Vingroup khởi xướng.

Hiện nay, hãng taxi Xanh SM cùng mạng lưới hơn 50 đối tác vận tải đã có mặt tại 57 tỉnh thành trên cả nước, từng bước tiến gần hơn đến mục tiêu phủ sóng mạng lưới giao thông xanh trên toàn bộ 63 tỉnh thành Việt Nam.

Thái Sơn