THACO sẽ chính thức lắp ráp xe BMW 3-series, 5-series, X3 và X5 tại Việt Nam
THACO từ lâu là nhà phân phối chính thức các dòng xe BMW tại Việt Nam nhưng đến hiện tại, công ty này mới bắt tay vào việc lắp ráp dòng xe của Đức. Các mẫu xe phổ biến nhất của BMW sẽ được lắp ráp tại Chu Lai bao gồm BMW 3 Series, BMW 5 Series, BMW X3 và BMW X5.

Trong thời gian tới, dự kiến THACO ra mắt thị trường dòng xe lắp ráp CKD đầu tiên là 3 Series. Hiện tại những chiếc 3 Series CKD đã được trưng bày tại các showroom của hãng trên cả nước. Một số tư vấn bán hàng cũng đã thông báo nhận đặt cọc xe. So với bản nhập trước đây, xe lắp ráp trong nước có một số khác biệt ở trang bị, trong khi khung gầm và động cơ giống hệt.
Mức giá dự kiến cho phiên bản 320i Sport Line sẽ là 1,399 tỷ đồng, 320i M Sport là 1,549 tỷ đồng và 330i M Sport là 1,719 tỷ đồng. Nếu đây là giá bán chính thức, 3 Series sẽ có thể cạnh tranh với các xe trong phân khúc sedan hạng sang cỡ D tại Việt Nam.

Nhà sản xuất xe nước Đức, BMW Group đã mở những nhà máy tại Ấn Độ và Thái Lan; liên doanh sản xuất tại Trung Quốc cũng như hợp tác cùng các đối tác địa phương lắp ráp xe ở Malaysia, Indonesia và nay là Việt Nam.
Trước khi chính thức được lắp ráp các dòng xe du lịch của BMW, THACO cũng đã có các nhà máy lắp ráp các dòng xe du lịch mang thương hiệu Peugeot, Mazda, KIA… cùng các thương hiệu xe thương mại.
Tính đến thời điểm hiện tại, Việt Nam đã có hai thương hiệu xe sang là Mercedes-Benz và BMW có nhà máy liên doanh lắp ráp trong nước.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
VinFast Minio Green: Xe đô thị đúng nghĩa, dùng hằng ngày thấy rõ hiệu quả
Xe++
Cận cảnh Koenigsegg Jesko Attack độ Mansory đầu tiên trên thế giới
Xe++
Những mẫu xe bán chạy nhất các phân khúc năm 2025
Xe++
Cận cảnh chiếc BMW M3 G80 số sàn đầu tiên về Việt Nam
Xe++
Toyota điều chỉnh giá bán cho một số mẫu xe hybrid
Xe++
Toyota Raize 2026 ra mắt Đông Nam Á: Thêm bản thể thao cá tính
Xe++
Mercedes-AMG GLS 63 giá 12 tỷ đồng bất ngờ tái xuất
Xe++
Toyota Việt Nam bán 74.206 xe trong năm 2025, tăng trưởng 8%
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Toyota Innova Cross G 2025: Hành trình tìm lại vị thế
Xe++


