Toyota Corolla 2026 ra mắt diện mạo mới: Sắc sảo và hiện đại hơn

Toyota Corolla 2026 được làm mới theo phong cách của Prius và Camry, với phần đầu xe dạng “hammerhead” kết hợp cụm đèn pha LED hình chữ C tạo điểm nhấn rõ rệt. Bên dưới, cản trước thiết kế chữ L tích hợp đèn sương mù, nối liền khe hút gió trung tâm được thu gọn để tổng thể trông gọn và hiện đại hơn.

Thân xe nổi bật với bộ mâm 17 inch thiết kế mới, gợi nhớ phong cách Lexus ES. Ở cột C, chi tiết tam giác màu đen được thêm vào để tạo cảm giác kéo dài mảng kính, giúp đường hông xe liền lạc hơn.

Xe còn có bộ mâm đa chấu 17 inch được thiết kế mới. Ở phía sau, điểm nhấn nằm ở dải LED đỏ chạy ngang nối liền cụm đèn hậu chữ L ngược đã được tinh chỉnh tối màu, mang lại cảm giác thể thao hơn.

Phía sau, Corolla 2026 có cụm đèn hậu LED được tinh chỉnh lại, kết hợp dải phản quang đỏ chạy ngang, tạo điểm nhấn rõ nhưng vẫn giữ sự thanh lịch vốn có của mẫu sedan này.

Thay đổi quan trọng hơn đến từ khoang cabin. Bảng táp-lô và ốp cửa được làm mới theo phong cách hiện đại với khe gió điều hòa trải dài, bên dưới là hàng khe gió thứ hai và cụm điều khiển trung tâm được mở rộng thêm hai vị trí để điện thoại.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch vẫn được giữ lại, nhưng màn hình trung tâm nay đã nâng lên loại 12,9 inch đặt nổi, chạy chip Snapdragon 8155. Toyota cũng bỏ hoàn toàn các phím điều hòa cơ, chuyển sang điều khiển cảm ứng trên màn hình – một thay đổi có thể gây nhiều ý kiến trái chiều từ người dùng quen thao tác vật lý.

Cung cấp sức mạnh cho Corolla 2026 tại thị trường Trung Quốc là hai tùy chọn động cơ. Thứ nhất là động cơ hút khí tự nhiên 2.0L M20E-FTS cho công suất 171 mã lực, đi kèm hộp số CVT.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid với sự kết hợp của động cơ Atkinson 1.8L với hai mô-tơ điện và pin NMC mới. Theo công bố, bản này có mức tiêu hao nhiên liệu 4,13 lít/100 km và phạm vi hoạt động lên tới 1.041 km.

Nếu phiên bản Corolla 2026 được đưa về Việt Nam, những cải tiến về thiết kế và công nghệ có thể giúp mẫu sedan này có cơ hội cải thiện sức cạnh tranh trong phân khúc.

TH