Toyota Corolla Altis 2025 chính thức bỏ động cơ xăng, chuyển sang hybrid

Lần nâng cấp thứ hai này đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ khi Toyota Corolla chính thức loại bỏ hoàn toàn tùy chọn động cơ xăng, chuyển sang chỉ sử dụng hệ truyền động hybrid.

Theo đó, cung cấp sức mạnh cho Toyota Corolla tại Nhật Bản là hệ thống hybrid với sự kết hợp của động cơ xăng 1.8L (công suất 97 mã lực) và mô-tơ điện (công suất 94 mã lực đặt ở cầu trước).

Đối với khách hàng có nhu cầu cao hơn về khả năng vận hành, Toyota cung cấp thêm tùy chọn dẫn động bốn bánh E-Four. Phiên bản này bổ sung một mô-tơ điện công suất 40 mã lực ở cầu sau, giúp cải thiện độ bám đường trong điều kiện thời tiết xấu hoặc địa hình phức tạp.

Không chỉ có thay đổi ở mặt vận hành, Toyota còn nâng cấp hàng loạt trang bị công nghệ cho Corolla. Cụ thể, xe được bổ sung camera hành trình trước và sau chính hãng, chìa khóa kỹ thuật số tiện lợi, cùng với nhiều tính năng an toàn chủ động (ADAS) như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ cảnh báo mở cửa an toàn và hệ thống phanh hỗ trợ đỗ xe.

Phiên bản G có thêm đèn sương mù LED và bộ mâm hợp kim nhôm 16 inch, trong khi bản X tiêu chuẩn vẫn sử dụng mâm thép 15 inch với ốp nhựa. Đáng chú ý, bản X cũng không được trang bị màn hình giải trí trung tâm, đồng hồ tốc độ vẫn là loại analog truyền thống.

Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Corolla Hybrid phiên bản X có giá khởi điểm từ 2,279 triệu yên, tương đương khoảng 407 triệu VNĐ. Phiên bản cao cấp hơn Corolla Touring Active Sport Hybrid với hệ dẫn động E-Four có giá 3,416 triệu yên, tương đương khoảng 610 triệu VNĐ.

TH