TPHCM: "Tóm gọn" hàng hiếm Porsche 911 Targa 4S
Điểm nhấn trên thiết kế của Porsche 911 Targa 4S chính là mui xe gồm hai phần, phía trước là mui mềm chỉ mất khoảng 15 giây để đóng hoặc mở. Phía sau là vòm kính có thể đóng hoặc mở chỉ trong vòng vài giây để tạo ra không gian chứa phần mui mềm phía trước.
Chiếc Porsche 911 Targa 4S này được trang bị hàng loạt "option" đắt tiền như: màu sơn ngoại thất trắng Carrara White Metallic (67,9 triệu đồng), hệ thống âm thanh vòm Burmester (253 triệu đồng), đèn pha full LED có khả năng "liếc" theo góc cua (144 triệu đồng), gói nội thất GTS (hơn 200 triệu đồng)...
Bên cạnh đó chiếc xe còn được nâng cấp bộ ống xả đến từ thương hiệu Fi Exhaust và bộ mâm HRE P204.
Cung cấp sức mạnh cho Porsche 911 Targa 4S là khối động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít hoàn toàn mới. Động cơ đã được tinh chỉnh để mang đến công suất tối đa 420 mã lực, tuy nhiên siêu xe này đã được nâng cấp tăng sức mạnh lên gần 450 mã lực. Kết hợp cùng hộp số 7 tốc độ PDK và hệ dẫn động 4 bánh, Porsche 911 Targa 4S mất khoảng 4,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát, nhanh hơn 0,3 giây so với bản tiêu chuẩn. Tốc độ tối đa của xe là 302 km/h. Theo Porsche, 911 Targa 4S tiêu thụ trung bình 8 lít xăng/100 km.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm

Khánh thành nhà máy sản xuất ô tô đầu tiên tại Quảng Ninh

Khách hàng yên tâm “chốt” xe điện VinFast

Chi tiết Haval Jolion - "Tân binh" tại Việt Nam, giá từ 669 triệu

BYD thông báo nhận đặt cọc bán tải Shark 6 tại Đông Nam Á

Aston Martin Vanquish Volante trình làng: Siêu xe mui trần nhanh nhất thế giới

Mercedes-Benz đưa robot vào quá trình vận hành, sản xuất ô tô

Limousine bọc thép "The Beast" của tổng thống Mỹ sắp có thế hệ mới

Lexus Việt Nam tiếp tục đồng hành cùng giải golf Lexus Challenge 2025

Honda công bố kết quả Hội thi Nhân viên bán hàng xuất sắc 2024
