Tag
PGS. TS Trần Đình Thiên:

VinFast đánh dấu cột mốc đáng tự hào của người Việt

Xe++ 13/11/2024 19:04
aa
TTTĐ - PGS. TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam gọi VinFast là “hiện tượng thần kỳ” bởi chỉ sau hơn 2 năm kể từ khi chuyển sang xe ô tô thuần điện, vượt qua những hoài nghi ban đầu, hãng xe Việt đã là số 1 tại Việt Nam. Ông cũng chia sẻ mong muốn mỗi người Việt chung tay cùng VinFast, không chỉ để làm nên một thương hiệu Việt đẳng cấp thế giới, thể hiện tình yêu Tổ quốc mà còn vì tương lai bền vững của nhiều thế hệ mai sau.
VinFast tặng quà Tết Ất Tỵ, tri ân toàn bộ khách hàng sở hữu ô tô trước ngày 31/12/2024

Tự hào với chiến tích phi thường

- PV: Với 51.000 xe điện đã bàn giao từ đầu năm tới hết tháng 10/2024, VinFast đã chính thức đứng số 1 về doanh số tại thị trường Việt Nam trong 10 tháng của năm. Ngoài ra, với lượng đơn đặt hàng cũng như kế hoạch sản xuất - kinh doanh đang tăng trưởng mạnh trong những tháng còn lại, VinFast gần như chắc chắn giữ vị trí số 1 thị trường năm 2024. Ông có cảm xúc ra sao trước những thông tin đặc biệt này?

PGS. TS Trần Đình Thiên: Đây là thông tin được chờ đợi từ rất lâu. Đúng hơn, đây vừa là mong muốn, vừa là niềm tin của riêng tôi và của nhiều người Việt nên khi nghe thông tin này, cảm xúc thật sự khó tả. Đó là niềm tự hào khi một doanh nghiệp Việt đã làm được điều vô cùng ý nghĩa - giành vị trí số 1 ngay tại thị trường mới nổi như Việt Nam, điều mà trong nhiều thập niên "rơi" vào tay các hãng xe nước ngoài.

VinFast đánh dấu cột mốc đáng tự hào của người Việt

- PV: Để bước lên vị trí số 1, VinFast chỉ mất hơn 2 năm kể từ khi chuyển sang xe ô tô thuần điện (tháng 7/2022) và hơn 5 năm kể từ ngày giao chiếc xe VinFast đầu tiên. Những con số này có khiến ông bất ngờ không?

PGS. TS Trần Đình Thiên: Nói đây là chiến tích phi thường cũng không có gì quá lời bởi chỉ sau hơn 2 năm để vươn lên vị trí số 1 là điều ít ai nghĩ tới trước đó.

Theo dõi diễn biến kinh tế thế giới hiện đại, tôi nhận thấy, một số doanh nghiệp tiến vượt trong một thời gian ngắn thường liên quan tới các lĩnh vực kinh doanh hoàn toàn mới, đa phần gắn với kỹ thuật số, mạng toàn cầu, trí tuệ nhân tạo,… Trong khi đó, VinFast lại gắn với một mảng rất truyền thống là ô tô, không những thế, còn ở loại hình mới nhất là ô tô điện. Đây vốn đang là “chiến trường” khốc liệt, khó khăn bậc nhất trong cuộc cạnh tranh toàn cầu. Thế mà VinFast đã vượt lên, đạt vị trí số 1 trong thời gian kỷ lục thì phải nói là tuyệt vời.

Cũng phải nhấn mạnh thêm rằng xe điện là lĩnh vực “phát triển xanh”, là hướng phát triển tiên phong, dẫn dắt thời đại, là “thách thức sinh tử” của nhân loại, có giá trị mang lại sự bền vững môi trường, cho cuộc sống của các thế hệ mai sau. Chính điều đó thể hiện rõ ý nghĩa của vị trí số 1 mà VinFast đạt được.

- PV: Ngược về quá khứ, khi VinFast bắt tay làm ô tô và sau đó chuyển sang ô tô thuần điện, không ít ý kiến đã bày tỏ sự hoài nghi, thậm chỉ là chỉ trích. Khó khăn với VinFast có vẻ như không chỉ tới từ những đối thủ ngoại, thưa ông?

PGS. TS Trần Đình Thiên: Tôi thì nghĩ những nghi ngờ, chê bai ấy vừa là áp lực nhưng cũng là động lực để những doanh nghiệp có bản lĩnh như VinFast tiến lên. Nghi ngờ, không tin, phản đối, thậm chí chê bai, dè bỉu những ai có ý tưởng và hành động khác thường là điều bình thường.

Nhưng giữa lúc chao đảo, khó khăn, ta mới dễ nhận thấy được ý chí, khí phách, sự can đảm và tầm nhìn phi thường của ông Phạm Nhật Vượng và của VinFast.

Tôi cho rằng ta cần nhận diện đúng: VinFast không chỉ là một tên tuổi cụ thể mà là biểu tượng cho sự phát triển của Việt Nam ở “kỷ nguyên vươn mình của dân tộc”.

Đi xe điện Việt là yêu nước, vì tương lai xanh

- PV: Là người dõi theo VinFast từ những ngày đầu, theo ông chìa khóa làm nên thành công của VinFast là gì?

PGS. TS Trần Đình Thiên: Sự thành công trước hết là ở phẩm chất và năng lực. Chính năng lực cộng hưởng với phẩm chất đã biến số 0 - Zero thành Anh hùng – Hero. Anh hùng là những con người không hèn nhát, có thể chiến thắng được người khác và can đảm vượt qua giới hạn bản thân để chiến thắng chính mình. Điều ấy khó vô cùng nhưng với VinFast, ông Phạm Nhật Vượng và Vingroup đã làm được điều khác thường – ở một mức độ nào đó, có thể gọi là phi thường - khi dám dốc hết tâm huyết, nguồn lực, năng lực để làm nên những sản phẩm đẳng cấp, tạo động lực để mọi người cùng chung tay chuyển đổi xanh.

Tất nhiên, nói đến vị trí số 1 của VinFast, không thể không nhắc tới sự ủng hộ có ý nghĩa - dù còn có thể mạnh hơn - của cộng đồng xã hội. VinFast tạo niềm tin và sự ủng hộ của người dùng với một sản phẩm xanh; ngược lại, người dùng Việt đang tiếp thêm sức mạnh cho thương hiệu Việt.

- PV: Chiến tích phi thường như ông nói về VinFast có ý nghĩa ra sao với ngành công nghiệp ô tô Việt - lĩnh vực mà chúng ta vẫn gọi là “giấc mơ dang dở” trong nhiều thập niên, rộng hơn là cho sự phát triển bền vững của nền kinh tế trong thời gian tới, thưa ông?

PGS. TS Trần Đình Thiên: Việt Nam lâu nay vẫn có mơ ước làm ô tô nhưng, công nghiệp ô tô luôn là lĩnh vực cạnh tranh khốc liệt mà không phải quốc gia nào cũng vượt qua. VinFast, như tôi vẫn nói, đã giải “lời nguyền” đi sau khó - không thể thành công của ngành công nghiệp ô tô. Giờ đây, Việt Nam đã có thương hiệu ô tô đẳng cấp của mình.

Theo tôi, giá trị của những doanh nghiệp như VinFast chính là tạo ra những thương hiệu mang giá trị nền tảng cho đất nước, nhất là trong khoảng thời gian có thể coi là “siêu kỷ lục”.

Cũng từ VinFast, chúng ta thấy được cách tiếp cận phát triển công nghiệp hỗ trợ trong thời đại toàn cầu hóa không còn theo logic cũ. Đó là cách phát triển “từ trên xuống”, với trụ cột là những doanh nghiệp tiên phong, có khả năng “hội tụ toàn cầu” để vươn nhanh lên đỉnh cao của thế giới.

VinFast đánh dấu cột mốc đáng tự hào của người Việt

- PV: Theo ông, trên chặng đường sắp tới, VinFast cần được trợ lực ra sao để không chỉ là số 1 tại Việt Nam mà còn là thương hiệu Việt đẳng cấp thế giới và đóng góp mạnh mẽ hơn nữa cho công cuộc chuyển đổi xanh?

PGS. TS Trần Đình Thiên: Thực tế thì Việt Nam là một trong những thị trường ô tô có tính cạnh tranh rất cao. Các hãng ô tô hàng đầu thế giới đã hiện diện ở đây hàng chục năm, tạo áp lực và gây khó khăn rất lớn cho các doanh nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam. Một khi VinFast đã vượt qua được khó khăn đó, niềm tin vào khả năng chinh phục những giới hạn mới càng có cơ sở vững chắc.

Tuy nhiên, cạnh tranh luôn là một cuộc đua đường dài. Trong cuộc đua đó, ngoài năng lực, phẩm chất tự thân, VinFast luôn cần thêm sự ủng hộ, sự sẻ chia của cả xã hội, không chỉ để làm nên một thương hiệu Việt vươn tầm thế giới mà còn là vì tương lai xanh của nhiều thế hệ - vấn đề sinh tử của tất cả chúng ta.

Nhiều người nói “đi xe điện Việt là yêu nước, vì tương lai xanh”, tôi hoàn toàn đồng tình. Yêu nước ở đây cần được hiểu theo nghĩa thiết thực là giúp mỗi người có môi trường và cuộc sống trong lành.

VinFast đã và đang bỏ ra nhiều nguồn lực để mang lại lợi ích cho người tiêu dùng Việt Nam, để chứng minh tính thiếu căn cứ của những hoài nghi đối với động cơ hành động của VinFast. Tình cảm của VinFast là thực và đáng trân trọng, đáng được đề cao. Mỗi người chúng ta không chỉ được hưởng lợi từ những đóng góp đó. Cùng với niềm tự hào, chúng ta còn cần có những hành động thiết thực, chung tay góp sức với VinFast tạo ra những sản phẩm đẳng cấp của riêng người Việt.

- Cảm ơn những chia sẻ của ông!

PV

Đọc thêm

Honda UC3 chính thức ra mắt tại Việt Nam Xe++

Honda UC3 chính thức ra mắt tại Việt Nam

TTTĐ - Chỉ một ngày sau khi ra mắt tại Thái Lan, Honda đã nhanh chóng đưa mẫu xe máy điện chiến lược UC3 về thị trường Việt Nam.
Kia EV2 ra mắt: Crossover điện cỡ nhỏ, đối thủ tiềm năng của VinFast Xe++

Kia EV2 ra mắt: Crossover điện cỡ nhỏ, đối thủ tiềm năng của VinFast

TTTĐ - Tại Triển lãm ô tô Brussels 2026, thương hiệu Hàn Quốc Kia đã chính thức giới thiệu mẫu EV2 hoàn toàn mới.
Hyundai “chốt” tháng 12 với 6.704 xe, tăng trưởng 22,7% Xe++

Hyundai “chốt” tháng 12 với 6.704 xe, tăng trưởng 22,7%

TTTĐ - Tập đoàn Thành Công (TC Group) vừa công bố, tổng doanh số xe Hyundai trong tháng 12/2025 đạt 6.704 xe, tăng 22,7% so với tháng trước, tiếp tục ghi nhận đà tăng trưởng tích cực trên thị trường ô tô Việt Nam.
Toyota Corolla Cross 2026 chính thức chốt giá, khai tử xe xăng Xe++

Toyota Corolla Cross 2026 chính thức chốt giá, khai tử xe xăng

TTTĐ - Toyota vừa chính thức công bố giá bán cho dòng Corolla Cross 2026 tại thị trường Đông Nam Á.
Nissan Tekton chốt lịch ra mắt: Đối thủ mới của Hyundai Creta Xe++

Nissan Tekton chốt lịch ra mắt: Đối thủ mới của Hyundai Creta

TTTĐ - Hãng xe Nhật Bản vừa chốt lịch ra mắt mẫu SUV hoàn toàn mới mang tên Nissan Tekton vào ngày 4/2.
Honda UC3 ra mắt: Giá hơn 100 triệu VNĐ Xe++

Honda UC3 ra mắt: Giá hơn 100 triệu VNĐ

TTTĐ - Mới đây, Honda đã chính thức giới thiệu mẫu xe máy điện hoàn toàn mới mang tên UC3 tại thị trường Đông Nam Á. Theo đó, Honda UC3 có giá bán khoảng 4.200 USD (hơn 110 triệu VNĐ).
Honda CUV e: chốt giá 65 triệu đồng kèm pin tại Việt Nam Xe++

Honda CUV e: chốt giá 65 triệu đồng kèm pin tại Việt Nam

TTTĐ - Từ ngày 14/7/2025, CUV e: được phân phối dưới hình thức cho thuê kèm theo 2 pin và 2 sạc với số lượng giới hạn, tại 3 thành phố lớn là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Bên cạnh chính sách cho thuê hiện tại, Honda Việt Nam sẽ bổ sung chính sách bán hàng
Chi tiết Mitsubishi Triton Mega Cab STREET Xe++

Chi tiết Mitsubishi Triton Mega Cab STREET

TTTĐ - Vào tháng 11/2025, Mitsubishi đã chính thức giới thiệu mẫu Triton Mega Cab STREET mới tại thị trường Đông Nam Á.
Mercedes-Benz GLC 350 L trình làng: Biến thể trục cơ sở dài Xe++

Mercedes-Benz GLC 350 L trình làng: Biến thể trục cơ sở dài

TTTĐ - Chưa đầy sáu tháng sau màn ra mắt mẫu SUV điện GLC EQ, Mercedes-Benz đã nhanh chóng tung ra phiên bản trục cơ sở kéo dài GLC 350 L.
Mazda trình làng màu sơn Navy Blue Mica Xe++

Mazda trình làng màu sơn Navy Blue Mica

TTTĐ - Bên cạnh những thành công vang dội của sắc đỏ Soul Red Crystal, Mazda tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu về thẩm mỹ khi giới thiệu tùy chọn ngoại thất màu xanh Navy Blue Mica hoàn toàn mới.
Xem thêm