Volkswagen Teramont Limited được ưu đãi đến 350 triệu đồng

Giá xe Volkswagen Teramont Limited sau ưu đãi chỉ còn 1,788 tỷ đồng. Tuy nhiên mức ưu đãi này chỉ áp dụng cho các xe sản xuất năm 2022.

Trong khi đối thủ Ford Explorer đang có giá niêm yết 2,099 tỷ đồng, hiện chỉ được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ. Hay như mẫu Hyundai Palisade lắp ráp trong nước, có giá niêm yết cao nhất 1,589 tỷ đồng hiện được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ.

Volkswagen Teramont Limited là phiên bản nâng cấp nhẹ so với bản tiêu chuẩn. Vì thế xe đã được bổ sung nhiều trang bị nhằm nâng cao trải nghiệm cho người dùng. Mẫu SUV cỡ lớn này được trang bị camera 360 độ hỗ trợ quan sát toàn cảnh, bệ bước chân đóng/mở điện thuận tiện khi lên xuống, cùng cốp sau mở điện rảnh tay giúp thao tác dễ dàng hơn.

Xe còn có vô lăng bọc da Nappa cao cấp, hệ thống âm thanh 11 loa Dynaudio, màn hình cảm ứng 8 inch, điều hòa tự động ba vùng, cửa sổ trời toàn cảnh và bàn làm việc tích hợp giá để cốc cho hàng ghế sau.

Khác với Teramont X và Teramont President nhập khẩu từ Trung Quốc, bản Limited nhập Mỹ là phiên bản cũ, chưa qua nâng cấp giữa vòng đời (facelift). Dù vậy, xe vẫn sở hữu hệ thống đèn LED thông minh, đèn hậu LED và mâm hợp kim 20 inch. Bản Limited sở hữu bộ mâm hai tông màu, thay vì mâm bạc đơn sắc như bản tiêu chuẩn.

Ngoài ra, xe còn có biến thể Limited Black Edition, nổi bật với các chi tiết ngoại thất sơn đen như mặt ca-lăng, viền chrome và bộ mâm. Tuy nhiên, trang bị kỹ thuật của phiên bản này không khác biệt so với bản Limited tiêu chuẩn.

Cung cấp sức mạnh cho Teramont Limited là động cơ 2.0L tăng áp, cho công suất 220 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Mức tiêu hao nhiên liệu công bố là 10,7 lít/100 km đường hỗn hợp.

Dù có mức giá cao và nhiều tiện nghi, Volkswagen Teramont Limited vẫn chưa được trang bị các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) như: giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động hay kiểm soát hành trình thích ứng… Đây đều là những tính năng đang ngày càng phổ biến trong phân khúc SUV cỡ lớn.

Ảnh: Bùi Thành Nam, Volkswagen Sài Gòn

TH