Vụ chìm ca nô khiến 17 người chết, trước đó đã có bản tin cảnh báo thời tiết nguy hiểm

Quảng Nam: Khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ chìm ca nô ngoài biển Cửa Đại

Quảng Nam: Đề xuất đưa khu vực dự trữ cát trắng ra khỏi quy hoạch dự trữ quốc gia

Quảng Nam: Vẫn còn một trẻ nhỏ 3 tuổi đang mất tích ngoài biển Cửa Đại

Thi hài các nạn nhân trong vụ chìm ca nô ở Quảng Nam được đưa về Hà Nội

Quảng Nam: Điều động trực thăng tìm kiếm 2 trẻ nhỏ mất tích trong vụ chìm ca nô

Vụ tai nạn ca nô thương tâm ở Quảng Nam: Đơn vị vận tải phải bồi thường thiệt hại?

Thi thể các nạn nhân được tổ chức lễ an táng tại Bệnh viện Hội An

Liên quan đến vụ chìm ca nô khiến 17 người thiệt mạng tại biển Cửa Đại, tỉnh Quảng Nam, theo đăng kí tàu cao tốc QNa-1152 (Phương Đông 05) của Công ty TNHH MTV Du lịch Phương Đông (phường Cửa Đại, TP Hội An, Quảng Nam), có tổng công suất máy 400CV, được hoạt động trong vùng pha sông biển (SB) và trong điều kiện gió tối đa cấp 5 Beaufort.

Từ ngày 21 - 25/2, tàu Phương Đông 05 nằm bờ do điều kiện thời tiết nguy hiểm, gió giật trên cấp 5 theo bản tin cảnh báo thời tiết nguy hiểm của Đài khí tượng Thủy văn Quảng Nam.

4h ngày 26/2, Đài Khí tượng Thủy văn Quảng Nam tiếp tục phát đi bản tin số 42 cảnh báo thời tiết nguy hiểm trên biển Quảng Nam tới Ban chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh, cùng các đơn vị liên quan.

Bản tin dự báo cảnh báo thời tiết nguy hiểm trên biển ngày 26/2

Nội dung bản tin dự báo ngày 26/2 của Đài Khí tượng thủy văn Quảng Nam cho biết: Áp cao lục địa có cường độ suy yếu chậm, vùng biển từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi có gió Đông Bắc cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7. Vùng biển Quảng Nam gió Đông Bắc cấp 5, có nơi cấp 6, giật cấp trên cấp 6. Sóng biển cao 1,5- 2,5m.

Theo quy định, cấp gió này vượt quá giới hạn điều kiện được phép hoạt động của tàu QNa-1152 và các tàu cao tốc đóng kín hoạt động trên tuyến Hội An - Cù Lao Chàm.

Vị trí ca nô bị mắc cạn sau khi được lai lắt vào bờ vào chiều 27/2

Ca nô Phương Đông 05 của Công ty TNHH MTV du lịch Phương Đông (phường Cửa Đại, TP Hội An, Quảng Nam)

Trao đổi với báo chí, ông Trương Tuyến, Giám đốc Đài khí tượng thủy văn Quảng Nam cho biết, các bản tin thời tiết, cảnh báo thời tiết nguy hiểm trên biển sau 15 phút.

Mỗi khi đơn vị phát hành sẽ gửi đến tất cả các đơn vị liên quan: Văn phòng Tỉnh ủy, Văn phòng UBND tỉnh, Đài Phát thanh - Truyền hình, Sở Tài nguyên và Môi trường và Văn phòng Ban chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh. Trong đó, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam là thành viên.

UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức họp báo thông tin về vụ chìm ca nô khiến 17 người chết

Ông Phùng Hồng Long, Trưởng phòng Dự báo, Đài Khí tượng thủy văn khu vực Trung Trung Bộ xác nhận, Đài Khí tượng thủy văn Quảng Nam đã phát bản tin cảnh báo thời tiết nguy hiểm trên biển Quảng Nam lúc 4 giờ và 16 giờ ngày 26/2.

Theo quan trắc thời tiết của đơn vị, biển Quảng Nam trong ngày gần nhất (25, 26/2) đều có cảnh báo gió Đông Bắc cấp 5, có nơi cấp 6, giật trên cấp 6. Đây là mức nguy hiểm.

"Tại trạm quan sát ở Cù Lao Chàm, cường độ gió đo được ngày 26/2 cao nhất lên đến hơn 7,7 mét/giây. Thời điểm 14-15h ngày 26/2 (vụ tai nạn chìm ca nô QNa-1152) đo được 7,1 mét/giây", ông Long xác nhận.

Các nạn nhân trong vụ chìm tàu được đưa vào bờ sơ cứu vào chiều 26/2 (Ảnh: V.Q)

Trong khi đó, Đại tá Nguyễn Quang Nam, Phó Chỉ huy trưởng, Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Nam khẳng định tại buổi họp báo chiều 1/3 thì việc cấp phép tàu, đơn vị căn cứ vào dự báo của Đài Khí tượng thuỷ văn Quảng Nam và quyết định của Thủ tướng về tốc độ gió và sóng để cho tàu thuyền hoạt động.

Chủ tịch UBND Quảng Nam Lê Trí Thanh cho biết: Sẽ chuyển cơ quan công an điều tra thông tin về việc đã có bản tin cảnh báo thời tiết nguy hiểm trên biển ngày 26/2 những vẫn cấp phép cho tàu chạy.

Trước đó, ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, UBND tỉnh Quảng Nam cũng yêu cầu Công an tỉnh Quảng Nam khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân gây ra vụ tai nạn.

N.Dương