Xe côn tay Honda MSX 125cc phiên bản hoàn toàn mới, giá 50 triệu đồng chính thức trình làng

Ngày 4/5/2017, tại triển lãm Mô Tô, Xe Máy Việt Nam 2017, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của mẫu xe côn tay MSX 125cc với mong muốn đem đến cho những người đam mê chơi xe thể thao cỡ nhỏ một mẫu xe hoàn hảo hơn, đúng nghĩa là một “chiến binh đường phố” trong phân khúc của mình.

Thiết kế “chiến binh” ấn tượng

Phiên bản mới vẫn dựa trên nền tảng thiết kế nhỏ gọn tạo sự linh hoạt khi di chuyển trong nội đô nhưng nay được trau chuốt lại từng đường nét để nổi bật hơn nét hầm hố, hiện đại, mang đến cảm giác lái của một “chiến binh đường phố” cho người sử dụng.

Với vẻ ngoài gợi nhắc đến hình ảnh của những dòng xe “khỉ” - Monkey bởi vóc dáng thon gọn, tuy nhiên mẫu xe MSX có thêm những tính chất của xe phân khối lớn như động cơ lộ, giảm xóc hành trình ngược mang đầy tính “đường phố” trong thiết kế.

Thiết kế của phiên bản mới MSX 125cc thực sự ấn tượng và khác biệt hoàn toàn hơn so với phiên bản cũ nhờ vào việc trang bị đèn pha LED hai tầng hiện đại thay thế cho đèn Halogen. Phần đầu xe nay trở nên vuông vức tạo vẻ dũng mãnh, hầm hố hơn.

Ngoài ra, phiên bản mới MSX 125cc được trang bị bảng đồng hồ điện tử LCD hiển thị thông tin rõ ràng với đồng hồ chỉ tốc độ, vòng tua máy, đồng hồ đo quãng đường, đồng hồ chỉ nhiên liệu và thời gian, nút chuyển chế độ đặt hai bên bảng. Điểm mới đặc biệt trên bảng đồng hồ này là nền ánh sáng thể hiện thông tin được chuyển từ màu cam sang màu xanh dương giúp thiết kể trở nên nam tính và thể thao hơn.

Yên xe được thiết kế 2 tầng, đẩy lên cao về phía sau tạo cho mẫu xe diện mạo giống như của những mẫu xe mô tô phân khối lớn. Dung tích bình xăng 5,7 lít, tăng thêm 0,2 lít so với dung tích bình xăng cũ, vị trí ống xả được đặt thấp hơn đảm bảo sự thuận tiện cao cho người dùng khi di chuyển trên những con phố đông đúc.

Bên cạnh những điểm thay đổi trên, phiên bản mới MSX 125cc vẫn giữ bộ đôi lốp dày, kích thước lớn, vành xe nhôm đúc 12 inch với thiết kế 5 chấu hình chữ Y, đặc trưng của dòng xe thể thao Honda mang lại khả năng bám đường tốt khi chạy ở tốc độ cao và ôm cua.

Hệ thống khung gầm tiện lợi

Hệ thống khung gầm của MSX 125cc vẫn được phát triển với yêu cầu dễ dàng sử dụng. Kết cấu khung của MSX 125cc theo dạng xương sống đơn bằng thép. Việc bố trí giá đỡ liền với càng sau giúp tối giản thiết kế khung sườn cho chiếc xe. Khả năng điểu chỉnh lực lên càng sau và giá đỡ động cơ mang lại sự cân bằng hoàn hảo, tạo cảm giác thoải mái và tự tin cho người sử dụng. Kết cấu khung xe mới này cho phép tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI và hệ thống điện trong cấu trúc khung bình xăng mà không giảm dung tích bình xăng (5.7 lít). Trọng lượng của phiên bản mới MSX 125cc là 104 kg.

Hệ thống giảm xóc của MSX 125cc có chất lượng vượt trội. Mẫu xe được áp dụng giảm xóc trước hành trình ngược 31mm. Ưu điểm của giảm xóc hành trình ngược là làm giảm trọng lượng hệ thống khung treo giúp xe vận hành êm ái hơn. Hơn nữa, giảm xóc trước được mạ vàng, thời trang và cao cấp. Giảm xóc sau của MSX 125cc là giảm xóc đơn góp phần tạo nên sự khỏe khoắn, thể thao cho chiếc xe và giúp xe cân bằng tốt hơn.

Động cơ mạnh mẽ

Mẫu xe sử dụng động cơ 4 thì, 125cccc, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI với công suất tối đa đạt 6.9kW tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp. Động cơ 125cccc của MSX có khả năng vận hành ổn định, đạt hiệu quả kinh tế và hoạt động mượt mà nhờ khả năng đốt cháy hoàn hảo và công nghệ giảm thiểu ma sát tối ưu, đồng thời dễ dàng khởi động do được trang bị bộ đề tự động.

Tiện ích mới hấp dẫn

Trên phiên bản mới MSX 125cc, chìa khóa truyền thống được thay thế thành dạng khóa có thể gấp gọn và bật ra bằng một nút bấm. Chiếc khóa mới độc đáo này giúp khẳng định cá tính của người lái và tạo sự gọn gàng tiện lợi hơn khi sử dụng. MSX 125cc là mẫu xe đầu tiên trong danh sách các sản phẩm của Honda Việt Nam được trang bị dạng khóa mới lạ này.

Phiên bản mới MSX 125cc tiếp tục là mẫu xe côn tay được Honda Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan và sẽ chính thức phân phối ra thị trường thông qua các Cửa hàng Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc vào ngày 11 tháng 5 năm 2017 với mức giá bán lẻ đề xuất là 49,990,000 đồng với các màu Đỏ ghi đen, Trắng ghi đen, Xám ghi đen và Vàng ghi đen.

Giá đề xuất của phiên bản mới lần này được giảm đến 10 triệu đồng so với phiên bản cũ nhờ thuế suất nhập khẩu giảm, hứa hẹn sẽ là một mức giá hấp dẫn giúp những khách hàng đam mê phân khúc xe thể thao cỡ nhỏ có nhiều cơ hội hơn để sở hữu mẫu xe này.

Bảo Ngọc