Xe máy được đi vào 4km cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Hàng loạt khu dân cư, khu biệt thự sang trọng mới mọc lên hai bên đoạn đường (An Phú – Vành đai II) khiến mật độ giao thông trở thành vấn đề bức thiết hơn.

Ngày 13/1, bà Nguyễn Thị Hoài Phương, Phó giám đốc Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) cho biết, Bộ GTVT đã đồng ý cho xe máy đi vào cao tốc TP.HCM – Long Thành - Dầu Giây.

Cụ thể, Công ty Cổ phần dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) vừa mới phát đi thông báo từ 5h sáng ngày mai (14/1) sẽ tiến hành lắp đặt dải phân cách ngăn giữa làn đường dừng khẩn cấp với các làn xe còn lại trên đường cao tốc nội đô (An Phú - Vành đai II).

Động thái này cho thấy thỏa thuận đạt được giữa kiến nghị của TPHCM với Bộ GTVT và nhà đầu tư đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (HLD) về việc cho sử dụng 4km đường cao tốc nội đô từ nút giao An Phú đến Vành đai II trở thành đường đô thị.

Theo đó Bộ GTVT chấp thuận, cho phép xe 2 bánh đi vào 4km ở làn dừng khẩn cấp mà trước đây theo quy chuẩn đường cao tốc chỉ dành cho xe ô tô với tốc độ tối đa 80km/h.

Việc chuẩn bị phân làn cho phép xe 2 bánh đi vào 4km nói trên sẽ chia sẻ bớt lưu lượng xe máy từ hướng Thủ Đức, Quận 9 vào trung tâm TP qua ngả xa lộ Hà Nội vốn bị tắc đường liên tục. Lộ trình từ Q9 - Vành đai II vào Hầm Thủ Thiêm-Quận 2-Q1, người đi xe máy không còn phải qua đường Nguyễn Duy Trinh cũng thường xuyên tắc nghẽn mà lên thẳng cao tốc vào Mai Chí Thọ.

Bà Phương cũng khuyến cáo, để đảm bảo an toàn, giao thông thông suốt, các chủ phương tiện, tài xế cần chú ý tốc độ và tuân thủ theo sự phân luồng giao thông trên đoạn đường trên.

PV tổng hợp