Xem loạt ảnh chụp lén Porsche 911 coupe và cabriolet trên đường thử

Nhìn thoáng qua, phiên bản xe thể thao động cơ đặt sau mới này có vẻ là một bước phát triển nhẹ so với 991 phiên bản hiện tại, với các tỷ lệ, diện mạo và chi tiết tương tự nhau, nhưng có một số thay đổi về thiết kế. Về phía trước, nắp ca-pô được chế tạo dài hơn để song song với đường shutline của cản xe.

Chi tiết này, cùng với đèn pha thiết kế lại (nhưng giờ được tích hợp hoàn toàn với chắn bùn), và hai đường chạy trên nắp ca-pô, mang lại cho xe một diện mạo giống với thế hệ cổ điển trước đây hơn, cụ thể là phiên bản 964. Trong khi đó, các cửa điều hòa khí có vẻ giống với Porsche 991 facelift, nhưng cũng có thể là do xe được ngụy trang giả như vậy.

Hai bên xe, các tay nắm cửa đã được thiết kế lại và nằm lồi ra ngoài, còn ở phía sau, cánh gió xe có chiều rộng lớn hơn, giúp 911 trông như một chiếc 959. Đèn pha xe được nối với nhau bằng một thanh ngang (giống Carrera 4, 4S, và 991 phiên bản hiện tại), còn hệ thống xả quad/kép (tùy từng phiên bản) có vị trí cách xa nhau hơn.

911 phiên bản mới có thể vẫn sẽ dùng nền tảng cơ bản giống với 991, nhưng có một số sửa đổi chính – giống như 997 từng là một phiên bản sửa đổi đáng kể của 996. Động cơ xe có lẽ vẫn là động cơ tăng áp kép sáu xi lanh thẳng hàng 3.0 lít như 991 facelift, nhưng được tăng cường để có công suất mạnh hơn, động cơ hút khí tự nhiên GT3 và GT3 RS sẽ được bổ sung sau đó. Các hộp số sàn bảy cấp và hộp số ly hợp kép PDK sẽ được cung cấp cho xe.

Porsche 911 Coupe thế hệ mới

Porsche 911 cabriolet thế hệ mới

Nhật Minh