Tag

Yamaha NVX 2025 ra mắt: Lột xác toàn diện, giá từ 56,5 triệu đồng

Xe++ 26/06/2025 09:17
aa
TTTĐ - Mới đây, Yamaha Motor Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu NVX 2025 – thế hệ thứ ba của dòng xe tay ga thể thao được ưa chuộng.

So với thế hệ trước, Yamaha NVX 2025 là một cuộc "lột xác" thực sự về thiết kế, công nghệ và trải nghiệm vận hành.

Mẫu xe được phân phối với ba phiên bản gồm Tiêu chuẩn (56,5 triệu đồng), Thể thao (68 triệu đồng) và GP (69 triệu đồng), đi kèm tổng cộng sáu tùy chọn màu sắc.

Không còn là bản nâng cấp nhẹ như các đời trước, Yamaha NVX 2025 được tái thiết kế gần như toàn bộ. Thân xe mang hình dáng khối thoi khi nhìn từ trên xuống, giúp tối ưu khí động học. Đường nét tổng thể liền mạch, tạo cảm giác tốc độ và mạnh mẽ khi quan sát từ bên hông.

Khung trung tâm được nâng cao, khiến người lái có cảm giác ngồi thấp như trên các dòng sportbike. Cụm đèn pha LED projector kép được tạo hình sắc sảo, đồng bộ với thiết kế khí động học. Bảng đồng hồ TFT 4,2 inch tích hợp cảm biến ánh sáng, hiển thị ba chế độ khác nhau theo phong cách xe đua, lần đầu xuất hiện trên một mẫu tay ga phổ thông của Yamaha.

Điểm nổi bật nhất trên NVX 2025 nằm ở hệ thống truyền động điện tử YECVT, lần đầu tiên xuất hiện trên xe tay ga của Yamaha tại Việt Nam (trang bị trên bản Thể thao và GP).

Khác với hệ thống vô cấp truyền thống, YECVT dùng mô-tơ điện để thay đổi tỉ số truyền, mô phỏng cảm giác "vào số" như xe côn tay. Người lái có thể tùy chọn giữa hai chế độ vận hành: T-Mode (êm ái) và S-Mode (thể thao). Ngoài ra, nút Shift cho phép giảm số thủ công bằng tay trái, hỗ trợ vượt xe, giảm tốc hoặc leo dốc linh hoạt – trang bị hiếm gặp trong phân khúc.

Yamaha NVX 2025 được trang bị động cơ Blue Core 155cc, làm mát bằng dung dịch, tích hợp van biến thiên VVA. Tuy nhiên, điểm cải tiến kỹ thuật đáng chú ý là bộ căng xích cam thủy lực mới, thay thế cơ cấu lò xo cũ – giúp giảm ma sát và tăng độ bền động cơ.

Để tăng độ ổn định khi vận hành, NVX 2025 được bổ sung kiểm soát lực kéo TCS, phanh ABS bánh trước, phuộc trước đường kính lớn 30 mm, lốp không săm bản rộng (trước 110 mm, sau 140 mm), nâng cao độ bám đường và hạn chế hiện tượng trượt bánh khi phanh gấp hoặc ôm cua ở tốc độ cao.

Ngoài ra, xe được tích hợp màn hình định vị Google Maps trực tiếp, đồng bộ với smartphone qua ứng dụng Y-Connect. Người dùng có thể theo dõi thông báo cuộc gọi, tin nhắn, tình trạng nhiên liệu và lịch bảo dưỡng trên bảng điều khiển.

Các tiện ích quen thuộc như khóa thông minh Smartkey, cổng sạc USB, hệ thống Stop & Start, đèn báo phanh khẩn cấp ESS và cốp chứa đồ 24,5 lít vẫn được giữ lại.

Với những nâng cấp vượt trội về thiết kế, hệ truyền động và công nghệ hỗ trợ, Yamaha NVX 2025 không chỉ duy trì bản sắc thể thao đặc trưng mà còn tiệm cận đẳng cấp của những mẫu mô tô hiện đại. Đây hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc tay ga thể thao tại Việt Nam nửa cuối năm 2025.

TH

Đọc thêm

Porsche Panamera 4S E-Hybrid: Sedan hiệu năng cao dành cho người thực dụng Xe++

Porsche Panamera 4S E-Hybrid: Sedan hiệu năng cao dành cho người thực dụng

TTTĐ - Trong thế giới xe sang, Porsche Panamera GTS vốn luôn là cái tên mặc định cho những ai khao khát cảm giác lái phấn khích từ khối động cơ V8.
Porsche 911 Carrera S: Sự cân bằng giữa tốc độ và thực tế Xe++

Porsche 911 Carrera S: Sự cân bằng giữa tốc độ và thực tế

TTTĐ - Trong dải sản phẩm 911 ngày càng mở rộng của Porsche, Carrera S thường là cái tên ít được chú ý nhất.
Defender 130 V8 2026: Đỉnh cao quyền lực hay là phô trương hào nhoáng Xe++

Defender 130 V8 2026: Đỉnh cao quyền lực hay là phô trương hào nhoáng

TTTĐ - Khi Land Rover "hồi sinh" dòng Defender vào năm 2020, không ít người hâm mộ thuần chất off-road đã tỏ ra hoài nghi khi biểu tượng địa hình này được “hiện đại hóa” quá mạnh tay.
Toyota Việt Nam giới thiệu Chủ tịch mới và Tổng giám đốc mới Xe++

Toyota Việt Nam giới thiệu Chủ tịch mới và Tổng giám đốc mới

TTTĐ - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) trân trọng giới thiệu Chủ tịch mới - Ông Tiền Quốc Hào và Tổng Giám đốc mới - Ông Osamu Hirata, người kế nhiệm Ông Nakano Keita - Nguyên Tổng Giám đốc, sau 3 năm làm việc tại Toyota Việt Nam.
Năm 2025: Những dấu hiệu “hụt hơi” của Tesla trong cuộc đua xe điện Xe++

Năm 2025: Những dấu hiệu “hụt hơi” của Tesla trong cuộc đua xe điện

TTTĐ - Năm 2025 đã khép lại như một "nốt trầm" đầy thách thức đối với Tesla, khi những dự báo đầy tham vọng của Elon Musk liên tục va phải rào cản từ thực tế thị trường.
Dự báo khoảng 50 thương hiệu xe điện Trung Quốc sẽ phải thu hẹp Xe++

Dự báo khoảng 50 thương hiệu xe điện Trung Quốc sẽ phải thu hẹp

TTTĐ - Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang đứng trước một "cuộc thanh lọc" đầy khắc nghiệt, dự kiến sẽ bùng phát mạnh mẽ vào năm 2026.
Ford và năm 2025 "đáng quên" với kỷ lục triệu hồi chưa từng có Xe++

Ford và năm 2025 "đáng quên" với kỷ lục triệu hồi chưa từng có

TTTĐ - Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu vừa khép lại năm 2025 với một cột mốc chấn động khi số lượng xe bị triệu hồi chạm mức kỷ lục.
TMV bán 8.719 xe trong tháng 12 - Ra mắt Toyota Hải Dương Xe++

TMV bán 8.719 xe trong tháng 12 - Ra mắt Toyota Hải Dương

TTTĐ - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) công bố doanh số bán hàng trong tháng 12/2025 đạt 8.719 xe (bao gồm xe Lexus).
Càng chạy càng lời, tài xế dịch vụ rộng đường tiết kiệm chi phí Xe++

Càng chạy càng lời, tài xế dịch vụ rộng đường tiết kiệm chi phí

TTTĐ - Các mẫu xe thuộc dòng Green được VinFast thiết kế riêng cho vận doanh, đang cho thấy lợi thế rõ rệt khi đưa chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng xuống mức thấp hiếm thấy, qua đó giúp tài xế chủ động dòng tiền và tăng khả năng sinh lời dài hạn.
Vingroup và tham vọng dẫn dắt kỷ nguyên giao thông xanh tại Việt Nam Xe++

Vingroup và tham vọng dẫn dắt kỷ nguyên giao thông xanh tại Việt Nam

TTTĐ - Thực hiện chủ trương của Bộ Chính trị về việc khuyến khích kinh tế tư nhân tham gia vào các lĩnh vực then chốt, năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của Tập đoàn Vingroup khi tập trung tổng lực vào lộ trình phát triển bền vững.
Xem thêm