Bắt gặp Aston Martin DB9 vang bóng một thời giữa Sài Gòn hoa lệ

Xuất hiện từ năm 2004 thay cho DB7, DB9 vẫn mang trong mình vẻ quý tộc lịch lãm mà những chiếc xe Anh Quốc thường có. Số lượng Aston Martin DB9 tại Việt Nam không quá nhiều và chủ yếu tập trung ở Hà Nội. Đây là phiên bản mui trần – Volante, và là thế hệ đầu tiên của dòng xe này.

Với phiên bản 2010, đặc điểm dễ phân biệt nhất là dàn đèn hậu chuyển sang trắng trong suốt, và với phiên bản 2013 – 2016, thiết kế đầu/đuôi xe thay đổi hoàn toàn.

Siêu xe này từng mang biển nước ngoài và từng thuộc sở hữu của một garage độ xe nổi tiếng ở Sài Gòn, sau đó, xe được bán ra Bắc và ít được nhắc tới. Gần đây, chiếc xe này xuất hiện tại một garage chuyên tân trang siêu xe nổi tiếng ở Quận 7 và mang biển số trắng. DB9 được xếp trên Vantage như dưới Vanquish một bậc.

Với mức giá “dễ chấp nhận”, mẫu xe này khá được lòng các đại gia Việt, nhất là khu vực phía Bắc. Động cơ trên DB9 dùng chung với mẫu Vanquish thế hệ trước, dung tích 6.0 lít, công suất 450 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây, tốc độ tối đa đạt 300 km/h, tuy nhiên, hãng sản xuất giới hạn vận tốc tối đa ở 266 km/h nhằm bảo vệ mui bạt phía trên.

Từng đường nét thiết kế trên Aston Martin được trau chuốt kỹ lưỡng dưới ngòi bút của thiên tài thiết kế Henrik Fisker, người sáng lập nên hãng xe Fisker sau này. Aston Martin DB9 Volante có khung cứng hơn nhờ các thanh tăng cường ở trụ kính chắn gió. Mui xe chỉ mất 17 giây để đóng hoặc mở hoàn toàn. Volante nặng hơn phiên bản coupe 59 kg.

Trước đây, ở Sài Gòn có ít nhất 2 chiếc DB9 Volante và 1 Coupe. Chiếc Volante còn lại có ngoại thất màu đồng và mang biển số Vũng Tàu. Đại gia cà phê nổi tiếng ở Việt Nam với dàn xe trắng – đen cũng sở hữu 1 chiếc DB9 Volante cùng màu “đồng phục” với dàn siêu xe hàng chục chiếc của ông.