Bắt “nữ quái” cầm đầu đường dây mua xe gian, đưa sang nước ngoài tiêu thụ

Các đối tượng Nguyễn Thị Hương và Lò Thanh Hà tại cơ quan công an

Bài liên quan

Xử phạt tài xế điều khiển ô tô không nhường đường cho xe cứu hỏa đi chữa cháy

Triệt phá đường dây đánh bạc xuyên quốc gia, bắt giữ 9 đối tượng

Công ty Cổ phần Giống gia cầm Ba Vì san lấp trái phép 2 ha hồ Suối Hai

"Giải quyết” mâu thuẫn của trẻ con, người đàn ông bị nam thanh niên đâm tử vong

Nghi án mâu thuẫn gia đình, người đàn ông khóa trái cửa, tự tử trong căn hộ

Hà Nội: Xảy ra cháy lớn tại chợ Tó, huyện Đông Anh

Theo chỉ huy Phòng cảnh sát hình sự, đối tượng cầm đầu đường dây tiêu thụ xe gian này là Lò Thanh Hà tên thường gọi là Xuân Anh (SN 1983, người dân tộc Thái; trú tại phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, Hà Nội).

Lực lượng chức năng đã thu giữ được 17 chiếc xe máy các loại là tang vật của vụ án. Trong đó, có 7 xe Honda SH, 2 Honda Lead, 8 Honda Wave và 1 dụng cụ phá sóng của thiết bị định vị xe máy, vam phá khóa, kìm…

Quá trình điều tra xác định, từ đầu năm 2019 đến nay, Lê Văn Thăng (SN 1988) trú tại xã Thọ Xuân, huyện Đan Phượng, TP Hà Nội cùng đồng bọn rủ nhau đi trộm cắp xe máy để bán, lấy tiền ăn tiêu.

Thăng sinh sống như vợ chồng với bạn gái là Đào Thị Thùy Anh tại nhà thuê trọ ở ngách 99 ngõ 354 Trường Chinh, phường Khương Thượng, quận Đống Đa, Hà Nội. Sau khi trộm cắp được xe máy, Thăng và đồng bọn liên lạc bán xe cho Lò Thanh Hà. Theo đó, giá xe Honda Wave có giá từ 4-6 triệu đồng, xe Honda SH có giá từ 8-10 triệu đồng, tùy theo loại xe.

Xe máy trộm cắp được, Thăng đã đưa cho Thùy Anh để mang đi gửi tại các bãi xe quanh khu vực đường Trường Chinh và Tôn Thất Tùng, quận Đống Đa. Khi đã liên lạc được với Lò Thanh Hà, Thùy Anh lấy các xe máy này đi đến khu vực phố Tôn Thất Tùng gặp “bà trùm”. Khi giao nhận xe máy, Nguyễn Thị Hương nhận xe Thùy Anh còn Lò Thanh Hà là người trả tiền mua xe.

Tại cơ quan điều tra, Lò Thanh Hà khai nhận, từ đầu năm 2018 đến nay đã hoạt động tiêu thụ xe máy trên địa bàn TP Hà Nội, thiết lập đường dây để tiêu thụ xe máy sang Trung Quốc và sang Lào. Hà chỉ mua xe máy còn mới, sản xuất từ khoảng năm 2017 trở đi. Nếu xe nào quá cũ thì Hà sẽ đưa xe đi tua lại công tơ mét cho dễ bán. Dòng xe Honda SH, Lead, Air Blade, Hà bán sang Trung Quốc, còn dòng xe Honda Wave bán sang Lào.

Đối tượng Hương khai nhận mới quen biết Hà được một thời gian ngắn, nhiệm vụ của Hương là hàng ngày bắt xe bus đi từ nhà tại huyện Ứng Hòa đến nhà Hà. Sau đó, cả hai đợi các đối tượng trộm cắp được xe máy liên lạc thì đi nhận xe máy rồi Hương trực tiếp mang đi cất giấu tại các bãi gửi xe như khu tập thể Trung Tự, Đống Đa, Hà Nội; cửa hàng buôn bán vật liệu xây dựng ở quận Hà Đông, Hà Nội; bãi gửi xe trong nhà ở Kim Chung, Đông Anh, Hà Nội.

Sau mỗi lần nhận xe từ các đối tượng trộm cắp, Lò Thanh Hà trả cho Hương 300.000 - 500.000 đồng. Tính đến thời điểm bị bắt giữ, Hà và Hương đã tiêu thụ khoảng hơn 50 xe máy các loại.

Một số xe máy các đối tượng đưa đi tiêu thụ đã được cơ quan công an thu hồi

Đối với đường dây tiêu thụ xe máy sang Lào, quá trình điều tra cơ quan chức năng xác định, khoảng cuối năm 2017, Nguyễn Văn Thạo (SN 1982) trú tại thị trấn Sông Mã, huyện Sông Mã, tỉnh Sơn La có xe ôtô tải thường xuyên chở hàng hóa từ Hà Nội đi thị trấn Sông Mã - tỉnh Sơn La.

Trong quá trình đi lại từ Sơn La về Hà Nội và ngược lại, Nguyễn Văn Thạo gặp nhiều đối tượng trộm cắp, tiêu thụ xe gian ở Hà Nội đã “bắt mối”, đặt vấn đề thuê hắn chở các xe máy trộm cắp từ Hà Nội lên thị trấn Sông Mã, tỉnh Sơn La. Mỗi xe máy (chủ yếu là xe Honda Wave) vận chuyển thành công, Thạo được hưởng từ 500.000 đồng - 700.000 đồng. Sau vài lần vận chuyển thuê, Thạo nảy ý định chuyển sang mua xe máy trực tiếp của các đối tượng tại Hà Nội, sau đó mang về Sơn La bán lại để thu lợi nhuận cao hơn.

Từ khoảng đầu năm 2018 đến nay, Thạo đã tiêu thụ khoảng trên 100 xe máy trộm cắp của các đối tượng tại Hà Nội, mỗi xe Thạo hưởng chênh lệnh khoảng 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.

Khoảng tháng 4/2019, Thạo gặp Lò Thanh Hà và thỏa thuận mua xe máy trộm cắp của người phụ nữ này. Sau khi bàn bạc, 2 đối tượng đã thống nhất nếu Thạo không có mặt ở Hà Nội thì Hà sẽ chủ động mang các xe máy đã mua được của các đối tượng trộm cắp đến gửi tại cửa hàng sắt thép, vật liệu xây dựng ở phường Biên Giang, quận Hà Đông, Hà Nội.

Khi Hà gom được từ 4-10 xe, Thạo lái ôtô tải của mình đến vận chuyển đi Sơn La. Sau đó Thạo sẽ thanh toán bằng cách chuyển vào tài khoản mang tên Lò Thanh Hà. Khi vận chuyển xe gian về đến thị trấn Sông Mã, Thạo điện thoại cho nhiều đối tượng đã có giao dịch từ trước để bán xe và các se gian sẽ được các đối tượng đã vận chuyển qua biên giới sang Lào tiêu thụ.

Hai đối tượng chuyên tiêu thụ xe gian là Nguyễn Văn Hải và Nguyễn Văn Thạo

Tương tự như thủ đoạn đưa xe gian sang Lào, Lò Thanh Hà thông qua các mối quan hệ xã hội đã quen biết Nguyễn Văn Hải (SN 1992) trú tại xã Cộng Hòa, TP Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh. Hải liên lạc qua điện thoại với Hà để mua xe máy với dòng xe tay ga như Honda SH, SH Mode, Lead, AirBlade… Sau khi thống nhất giá cả, Hải đồng ý và chuyển tiền qua tài khoản ngân hàng mang tên Lò Thanh Hà.

Hoàn tất thương vụ, Hải đã liên lạc với Phạm Thành Huân (SN 1993) trú tại xã Hà Lai, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa, đề nghị Huân rủ thêm các đối tượng cùng quê ra Hà Nội nhận các xe máy trộm cắp của Lò Thanh Hà tại các điểm thỏa thuận trước trên địa bàn Hà Nội, điều khiển xe đến huyện Tiên Yên, tỉnh Quảng Ninh.

Các xe máy mua được, Hải sẽ liên lạc bán cho một đối tượng tại huyện Bình Liêu, tỉnh Quảng Ninh, tiền mua bán xe được thanh toán bằng cách chuyển qua tài khoản ngân hàng. Sau đó, Hải hướng dẫn Huân qua điện thoại để cùng đồng bọn gặp đối tượng tiêu thụ ở huyện Tiên Yên, tỉnh Quảng Ninh và giao xe cho khách.

Mỗi xe tiêu thụ trót lọt, Hải trả cho Huân 2 triệu đồng. Từ khoảng đầu năm 2019 đến nay, Hải đã tiêu thụ khoảng hơn 50 xe máy mua của Hà và đều bán hết cho đối tượng tiêu thụ của gian tại huyện Bình Liêu. Đối tượng này tiếp tục thuê các đối tượng khác vận chuyển xe gian bằng đường bộ qua khu vực cửa khẩu Hoành Mô, huyện Bình Liêu sang Trung Quốc để tiếp tục tiêu thụ. Ngoài hợp tác làm ăn với Lò Thanh Hà, Hải còn tiêu thụ nhiều xe máy trộm cắp của các đối tượng tại huyện Sóc Sơn, Hà Nội và các đối tượng khác.

Hiện Cơ quan CSĐT – Công an TP Hà Nội đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam các đối tượng trong đường dây trộm cắp, tiêu thụ xe gian xuyên quốc gia, đồng thời truy bắt các đối tượng liên quan, đặc biệt là các đối tượng trộm cắp xe máy trên địa bàn Hà Nội.

Điều 250 Bộ luật Hình sự 1999, sửa đổi, bổ sung năm 2009 quy định về tội chứa chấp hoặc tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có

1. Người nào không hứa hẹn trước mà chứa chấp, tiêu thụ tài sản biết rõ là do người khác phạm tội mà có, thì bị phạt tiền từ 5 triệu đồng đến 50 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm.

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 2 năm đến 7 năm: a) Có tổ chức; b) Có tính chất chuyên nghiệp; c) Tài sản, vật phạm pháp có giá trị lớn; d) Thu lợi bất chính lớn; đ) Tái phạm nguy hiểm.

3. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 5 năm đến 10 năm: a) Tài sản, vật phạm pháp có giá trị rất lớn; b) Thu lợi bất chính rất lớn.

4. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 7 năm đến 15 năm: a) Tài sản, vật phạm pháp có giá trị đặc biệt lớn; b) Thu lợi bất chính đặc biệt lớn.

5. Người phạm tội còn có thể bị phạt tiền từ 3 triệu đồng đến 30 triệu đồng, tịch thu một phần hoặc toàn bộ tài sản hoặc một trong hai hình phạt này.