Tag

Các nhà thầu phải cung cấp chính xác nhu cầu vật liệu theo tiến độ trên công trường

Giao thông 06/03/2025 20:26
aa
Ngày 6/3, sau khi kiểm tra dự án cao tốc An Hữu-Cao Lãnh (xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp), Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và đoàn công tác làm việc với lãnh đạo một số tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) về tình hình bảo đảm nguồn cát, đất, đá cho các dự án cao tốc ở khu vực ĐBSCL, tại TP. Đồng Tháp.
Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ vật liệu xây dựng Tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long Phải xác định chính xác nhu cầu vật liệu xây dựng theo tiến độ từng tháng, quý
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Những vi phạm của các nhà thầu được giao khai thác trực tiếp mỏ vật liệu xây dựng theo cơ chế đặc thù phải được xử lý theo đúng quy định, đúng thẩm quyền - Ảnh: VGP/Minh Khôi
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Những vi phạm của các nhà thầu được giao khai thác trực tiếp mỏ vật liệu xây dựng theo cơ chế đặc thù phải được xử lý theo đúng quy định, đúng thẩm quyền - Ảnh: VGP/Minh Khôi

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ, Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương liên quan đã có nhiều cuộc làm việc để giải quyết khó khăn liên quan đến bảo đảm vật liệu xây dựng cho các dự án cao tốc, tuy nhiên, vẫn có phản ánh từ các ban quản lý dự án, nhà thầu về tình trạng thiếu cát, đất, đá. "Các đồng chí phải chỉ rõ nguyên nhân gây tình trạng thiếu vật liệu xây dựng ở địa phương nào, sở, ngành nào, ban quản lý dự án hay nhà thầu nào", Phó Thủ tướng yêu cầu.

Các nhà thầu phải cung cấp chính xác nhu cầu vật liệu theo tiến độ trên công trường

Địa phương và doanh nghiệp chưa phối hợp tốt

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, tổng nhu cầu cát của các dự án cao tốc trọng điểm tại khu vực phía Nam là 65,55 triệu m3. Đến nay các địa phương đã cấp bản xác nhận, đủ điều kiện khai thác cho 54,1 triệu m3; đang hoàn thiện thủ tục 20,5 triệu m3; chưa xác định được nguồn cho 10,35 triệu m3.

Một số địa phương đang chậm hoàn thiện thủ tục khai thác, hoặc chưa xác định được nguồn cát: Tiền Giang (11,45 triệu m3), Bến Tre (6,2 triệu m3), An Giang (3 triệu m3), Vĩnh Long (1 triệu m3), Kiên Giang (2 triệu m3)…

"Đối với các mỏ cát đã đưa vào khai thác thì công suất cũng chưa theo kịp tiến độ trên công trường", Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nói.

Tại cuộc họp, lãnh đạo một số địa phương tiếp tục cập nhật trữ lượng, mỏ vật liệu đã được cấp phép.

Các nhà thầu phải cung cấp chính xác nhu cầu vật liệu theo tiến độ trên công trường

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Phạm Văn Trọng đã báo cáo nguyên nhân, nhìn nhận trách nhiệm của địa phương, ban quản lý dự án, nhà thầu trong việc chậm trễ cấp phép các mỏ cát trên địa bàn. Tiền Giang đang phối hợp, nỗ lực tối đa với các ban quản lý dự án, nhà thầu để sớm hoàn thành thủ tục cấp phép khai thác các mỏ cát, giao chỉ tiêu cung cấp cát cho các dự án cao tốc tới từng mỏ nhằm lấy lại thời gian chậm trễ.

Lãnh đạo 2 tỉnh An Giang, Đồng Nai đã báo cáo tiến độ thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, trong chuyến công tác ngày 13/2, về bảo đảm nguồn đá, đất đắp cho các dự án cao tốc. Cụ thể, tỉnh An Giang đã thực hiện gia hạn giấy phép khai thác mỏ đá Antraco nhưng chưa điều chỉnh trữ lượng, nâng công suất khai thác mỏ để bảo đảm cung ứng đủ đá cho các dự án giao thông (khoảng trên 2 triệu m3).

Tỉnh Đồng Nai đang khẩn trương hoàn thành thủ tục cho phép khai thác bổ sung khối lượng đất tại các mỏ ở Phước Bình, xã Bàu Cạn (huyện Long Thành), thị trấn Long Giao (huyện Cẩm Mỹ), phường Phước Tân (thành phố Biên Hòa), đất tầng phủ một số mỏ đá. Ngoài ra, Đồng Nai mới hoàn thành việc tổng hợp nhu cầu sử dụng đá từ các ban quan lý dự án, nhà thầu làm cơ sở giấy phép, gia hạn giấy phép khai thác, nâng công suất khai thác các mỏ đá trên địa bàn, bảo đảm cung cấp đủ cho các dự án theo tiến độ, đặc biệt là dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025.

Các nhà thầu phải cung cấp chính xác nhu cầu vật liệu theo tiến độ trên công trường

Các đại biểu cũng chỉ ra nguyên nhân gây ảnh hưởng đến nguồn cung cấp cát, đất, đá là do một ban quản lý dự án, nhà thầu chưa cung cấp chính xác nhu cầu sử dụng vật liệu xây dựng theo tiến độ từng tháng, từng quý, chậm khắc phục vi phạm trong quá trình được giao trực tiếp khai thác vật liệu xây dựng theo cơ chế đặc thù…

Trả lời kiến nghị, phản ánh của một số địa phương, lãnh đạo Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ, hướng dẫn, hỗ trợ tối đa, để sớm hoàn thành việc gia hạn, cấp phép khai thác mỏ vật liệu xây dựng (nhất là cát đắp) phục vụ các dự án cao tốc; tiếp tục xác định thêm nguồn, mỏ vật liệu bổ sung trong trường hợp công suất khai thác của các mỏ hiện có chưa đáp ứng được yêu cầu tiến độ của từng dự án.

Các nhà thầu phải cung cấp chính xác nhu cầu vật liệu theo tiến độ trên công trường

Sâu sát, quyết liệt, cụ thể đến từng mỏ, từng nhà thầu

Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phê bình và yêu cầu các ban quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu phải xác định chính xác nhu cầu vật liệu xây dựng theo từng tháng, từng quý, chứ không phải theo trữ lượng của các mỏ, kết hợp rà soát nguồn cung ứng vật liệu ở địa phương để kiến nghị các giải pháp nhằm bảo đảm đường găng tiến độ của từng dự án.

"Những vi phạm của các nhà thầu được giao khai thác trực tiếp mỏ vật liệu xây dựng theo cơ chế đặc thù phải được xử lý theo đúng quy định, đúng thẩm quyền, kiên quyết loại bỏ những nhà thầu đã được tạo điều kiện nhưng vẫn vi phạm", Phó Thủ tướng lưu ý.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nghe báo cáo tiến độ dự án cao tốc An Hữu-Cao Lãnh đi qua xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp - Ảnh: VGP/Minh Khôi
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nghe báo cáo tiến độ dự án cao tốc An Hữu-Cao Lãnh đi qua xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp - Ảnh: VGP/Minh Khôi

Các địa phương cần tiếp tục sâu sát, quyết liệt, cụ thể hơn nữa trong khâu giám sát các sở, ngành xử lý hồ sơ thủ tục gia hạn, cấp phép khai thác đến từng mỏ vật liệu xây dựng, công suất khai thác, sản lượng cung cấp trong từng tháng, từng quý, đến từng nhà thầu; xem xét thực hiện cấp giấy phép khai thác 1 lần cho mỏ vật liệu xây dựng phục vụ các dự án cao tốc theo cơ chế đặc thù cho đến khi hoàn thành, bảo đảm sử dụng đúng mục đích, tránh thất thoát, lãng phí; xem xét điều chỉnh linh hoạt công suất khai thác mỏ theo tiến độ dự án trên cơ sở bảo đảm an toàn, bảo vệ môi trường, quan trắc đầy đủ tác động môi trường.

Đối với các dự án nạo vét cát bồi tụ tại các luồng, lạch giao thông thủy nội địa, sử dụng làm vật liệu san lấp, các địa phương làm việc và thống nhất với Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam (Bộ Xây dựng) nhằm bảo đảm an toàn, phòng chống sạt lở, bảo vệ môi trường.

Phó Thủ tướng giao các tỉnh Tiền Giang, Đồng Nai, An Giang, Kiên Giang… khẩn trương hoàn thành thủ tục cấp phép khai thác các mỏ cát, đất, đá đã đủ điều kiện trước ngày 10/3. TP HCM phối hợp với các địa phương, nhà thầu rà soát, xem xét trách nhiệm trong việc để thiếu cát, đá phục vụ dự án đường Vành đai 3 TP HCM.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tặng quà động viên cán bộ, kỹ sư, người lao động trên công trường dự án cao tốc An Hữu-Cao Lãnh - Ảnh: VGP/Minh Khôi
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tặng quà động viên cán bộ, kỹ sư, người lao động trên công trường dự án cao tốc An Hữu-Cao Lãnh - Ảnh: VGP/Minh Khôi

Bộ Xây dựng chỉ đạo các ban quản lý dự án đẩy nhanh việc thực hiện hồ sơ thủ tục để địa phương thực hiện giao bổ sung các mỏ vật liệu xây dựng theo cơ chế đặc thù trong thời gian Quốc hội cho phép; giao các đơn vị thiết kế, giám sát, thẩm định, đánh giá một số đoạn tuyến cao tốc đã hoàn thành ở ĐBSCL về độ lún, tính ổn định, an toàn theo quy chuẩn, tiêu chuẩn; nghiên cứu triển khai giải pháp rút ngắn thời gian gia tải trên nền đất yếu, xây dựng định mức, đơn giá kèm theo; phối hợp với Bộ Tài chính rà soát công tác bố trí vốn cho các dự án cao tốc đang được đẩy nhanh tiến độ.

Phó Thủ tướng cũng cho ý kiến chỉ đạo đối với kiến nghị của Đồng Nai về xử lý đất tầng phủ một số mỏ đá làm vật liệu san lấp; trình tự thủ tục, thẩm quyền cấp phép khai thác mỏ cát biển tại Kiên Giang.

Theo VGP

Đọc thêm

Phân luồng từ xa, cảnh báo sớm khi người dân trở lại Thủ đô Giao thông

Phân luồng từ xa, cảnh báo sớm khi người dân trở lại Thủ đô

TTTĐ - Mùng 6 Tết - ngày cuối kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, dòng người và phương tiện đổ về các tuyến cửa ngõ Thủ đô Hà Nội gia tăng, song các tuyến đường vẫn thông thoáng, đảm bảo lưu thông an toàn, không xảy ra ùn tắc cục bộ.
Xã Đại Thanh khởi công tuyến đường liên xã trị giá 336 tỷ đồng Giao thông

Xã Đại Thanh khởi công tuyến đường liên xã trị giá 336 tỷ đồng

TTTĐ - Sáng nay (22/2 - tức ngày mùng 6 Tết Bính Ngọ), UBND xã Đại Thanh (Hà Nội) tổ chức phát động phong trào “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ” Xuân Bính Ngọ năm 2026 và khởi công Dự án xây dựng tuyến đường liên xã Thanh Liệt - Tam Hiệp - thị trấn Văn Điển.
Giao thông Thủ đô thông thoáng trong ngày mùng 5 Tết Giao thông

Giao thông Thủ đô thông thoáng trong ngày mùng 5 Tết

TTTĐ - Chiều 21-2-2026 (tức mùng 5 Tết Bính Ngọ), giao thông tại nhiều tuyến phố trung tâm Hà Nội và các cửa ngõ ra vào Thủ đô khá thông thoáng, phương tiện lưu thông dễ dàng, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trở lại học tập, làm việc sau kỳ nghỉ Tết.
Bảo đảm giao thông thông suốt khi người dân trở lại Thủ đô Giao thông

Bảo đảm giao thông thông suốt khi người dân trở lại Thủ đô

TTTĐ - Bên cạnh lực lượng trực tiếp làm nhiệm vụ trên đường, hệ thống camera giám sát tích hợp công nghệ AI của thành phố cũng được duy trì hoạt động 24/24h, kịp thời phát hiện, ghi nhận và hỗ trợ xử lý vi phạm, góp phần nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Mùng 4 Tết: Tai nạn giao thông giảm sâu, nhiều tuyến đường thông thoáng Giao thông

Mùng 4 Tết: Tai nạn giao thông giảm sâu, nhiều tuyến đường thông thoáng

TTTĐ - Ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), tình hình trật tự, an toàn giao thông trên cả nước cơ bản được bảo đảm, giao thông thông suốt, tai nạn tiếp tục giảm mạnh so cùng kỳ.
Trong 6 ngày nghỉ Tết, tai nạn giao thông giảm sâu hai con số Giao thông

Trong 6 ngày nghỉ Tết, tai nạn giao thông giảm sâu hai con số

TTTĐ - Theo Cục Cảnh sát giao thông, ngày 19/2 (mùng 3 Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026), toàn quốc xảy ra 47 vụ tai nạn giao thông, làm 35 người chết, 31 người bị thương. So với mùng 3 Tết năm ngoái, giảm 7 vụ (12,96%), tăng 6 người chết (20,69%), giảm 15 người bị thương (32,61%). Toàn bộ các vụ tai nạn đều xảy ra trên tuyến đường bộ.
Thủ tướng khen các đơn vị "thần tốc" hoàn thành cầu phao bắc qua sông Lô, thông xe ngay trong sáng 29 Tết Giao thông

Thủ tướng khen các đơn vị "thần tốc" hoàn thành cầu phao bắc qua sông Lô, thông xe ngay trong sáng 29 Tết

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa có thư khen gửi Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Thọ, Tư lệnh Binh chủng Công binh đánh giá cao ý chí quyết tâm, tinh thần trách nhiệm của các đơn vị "thần tốc" hoàn thành cầu phao bắc qua sông Lô, thông xe ngay trong sáng 29 Tết, mang lại niềm vui, sự phấn khởi, hạnh phúc cho Nhân dân.
Giao thông an toàn, thông suốt trong ngày 29 Tết Bính Ngọ Giao thông

Giao thông an toàn, thông suốt trong ngày 29 Tết Bính Ngọ

TTTĐ - Ngày cuối cùng của năm Ất Tỵ, tại Hà Nội ghi nhận tình trạng thông thoáng trên nhiều tuyến đường trọng điểm, người dân di chuyển thuận lợi, an toàn nhờ sự chủ động điều tiết của Công an thành phố Hà Nội và lực lượng Cảnh sát giao thông.
Đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt phục vụ người dân dịp Tết Giao thông

Đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt phục vụ người dân dịp Tết

TTTĐ - Để đảm bảo phục vụ người dân di chuyển an toàn, thuận lợi dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội sẽ huy động tối đa lực lượng ứng trực, phân luồng điều tiết giao thông trên các tuyến, nút giao trên địa bàn thành phố.
Quảng Ngãi thông xe kỹ thuật Cầu 16/5 Đăk Pék Giao thông

Quảng Ngãi thông xe kỹ thuật Cầu 16/5 Đăk Pék

TTTĐ - Sáng 11/2, UBND xã Đăk Pék tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án Cầu 16/5 trong không khí trang trọng và phấn khởi. Tham dự buổi lễ có đồng chí Hoàng Trung Thông, Tỉnh ủy viên, Phó Trưởng Ban thường trực Ban Quản lý khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi.
Xem thêm