Đại lý đã nhận cọc Mercedes-Benz C-Class 2022, giá bán tăng nhẹ nhưng vẫn rẻ hơn 3-Series

Đại lý đã bắt đầu nhận cọc Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới, cụ thể là phiên bản C 300. Rất có thể C-Class 2022 sẽ được ra mắt người tiêu dùng Việt Nam vào cuối năm nay.

C-Class 2022 sẽ tiếp tục được lắp ráp trong nước thay vì đổi sang nhập nguyên chiếc như S-Class. Giá bán của C-Class mới dự kiến tăng nhẹ so với mức giá niêm yết của bản hiện tại (giá từ 1,499 - 1,969 tỷ đồng).

Tuy nhiên, C-Class 2022 chắc chắn vẫn sẽ là mẫu xe có giá thấp nhất phân khúc, rẻ hơn đáng kể so với BMW 3-Series (1,899 - 2,499 tỷ đồng) và Audi A4 (1,78 - 2,22 tỷ đồng).

Đặc biệt, dòng C-Class hiện đang được ưu đãi lớn, bản C 180 AMG tiêu chuẩn được giảm tới 50% phí trước bạ tương đương 70 triệu đồng. Đối thủ 3-Series cũng đang được giảm giá tại đại lý, chỉ còn từ 1,759 - 2,359 tỷ đồng.

Về Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới, mẫu sedan này được ví như "tiểu S-Class". Xe có kích thước gia tăng với trục cơ sở dài thêm 2,54 cm, giúp gia tăng khoảng để chân cho hàng ghế thứ hai thêm 2 cm, khoảng sáng đầu tăng 15 mm, không gian khuỷu tay và vai người ngồi sau cũng tăng 2,54 cm.

Các chi tiết như đèn chiếu sáng trước/sau đều được tái thiết kế theo hướng vát mỏng về chiều cao, các đường LED được vuốt sắc cạnh hơn hay bộ mặt ca-lăng hình thang mang nhiều ảnh hưởng từ mẫu A-Class.

Nội thất mới là điều đáng chú ý nhất trên C-Class 2022, đây thực sự là một phiên bản thu nhỏ của S-Class mới với cách thiết kế về bố cục lẫn trang bị gần như tương đồng với đàn anh.

Ấn tượng hơn, C-Class mới được trang bị màn hình cảm ứng 11,9 inch đặt dọc với hệ thống MBUX thế hệ mới nhất, thay thế cho bàn di chuột Comand cũ và nối liền với khu vực điều khiển trung tâm. Chưa hết, chiếc xe còn có màn hình công-tơ-mét dạng Full-LCD kích thước 12,3 inch, trợ lý ảo thông minh, trong khi cửa gió điều hoà, khu vực táp-lô, các phím chức năng, ghế ngồi đều được thiết kế theo phong cách mới khác biệt so với trước đây.

Tại nước ngoài, bản C 300 được cung cấp với động cơ M254 I4 2.0L mới có sự hỗ trợ của công nghệ mild hybrid, cho công suất 255 mã lực và 400 Nm mô-men xoắn, mô-tơ điện sẽ bổ sung thêm 20 mã lực đi kèm. Sức mạnh được gửi đến các bánh xe thông qua hộp số tự động 9 cấp gọn nhẹ hơn 30% so với trước đây.

Nguyễn Oanh