GOZO MOVE sắp ra mắt siêu ứng dụng vận tải toàn trình dành cho tài xế

Sau một năm 2025 tái định vị thương hiệu và mở rộng mạng lưới bưu cục nhượng quyền trên toàn quốc, GOZO MOVE được định vị là mảnh ghép chiến lược trong hệ sinh thái logistics xanh của GOZO EXPRESS, hướng tới mô hình vận hành tập trung, kỷ luật và bền vững cho giai đoạn 2026-2030.

Bưu cục GOZO Express

Vận tải xanh dựa trên nền tảng bưu cục nhượng quyền

Theo kế hoạch, GOZO MOVE sẽ chính thức ra mắt ứng dụng quản trị vận tải vào đầu năm 2026. Ứng dụng này đóng vai trò “tuyến đầu” của hệ sinh thái, kết nối trực tiếp người dùng, bưu cục nhượng quyền và đội ngũ tài xế, đồng thời tích hợp thuật toán phân bổ đơn hàng, giám sát lộ trình và dữ liệu vận hành theo thời gian thực.

Song song với việc hoàn thiện nền tảng công nghệ, doanh nghiệp triển khai kế hoạch tuyển dụng và đào tạo hàng trăm tài xế nòng cốt để vận hành đội xe điện chuyên dụng phục vụ logistics chặng cuối - phân khúc đang tăng trưởng mạnh tại các đô thị lớn.

Đội xe EC Van lăn bánh tại TP Hồ Chí Minh

Khác với mô hình giao khoán phân mảnh, GOZO MOVE vận hành theo cấu trúc quản trị tập trung. Trong mô hình này, tài xế không còn là đơn vị vận tải độc lập mà được tích hợp trở thành “mắt xích vận hành lõi” của hệ thống. Hoạt động giao nhận được tổ chức theo các tuyến cố định, gắn chặt với từng bưu cục nhượng quyền, giúp ổn định lưu lượng đơn hàng và nâng cao hiệu suất khai thác trên mỗi đầu xe.

Điện hóa logistics chặng cuối bằng đội xe VinFast EC Van

Một trong những trụ cột quan trọng của chiến lược vận tải xanh là việc GOZO MOVE triển khai đội xe điện VinFast EC Van quy mô 2.000 chiếc. Dòng xe điện chuyên dụng này được lựa chọn nhờ khả năng thích ứng linh hoạt với hạ tầng giao thông đô thị, phù hợp trung chuyển hàng hóa khối lượng nhẹ và trung bình giữa các bưu cục.

Trong khuôn khổ hợp tác chiến lược với VinFast, GOZO MOVE triển khai lộ trình vận hành dựa trên hệ sinh thái xe điện hoàn chỉnh, trong đó tài xế được hưởng chính sách miễn phí sạc pin trong 2 năm đầu và bảo trợ chi phí bảo dưỡng. Giải pháp này giúp loại bỏ phần lớn chi phí biến đổi, hạn chế rủi ro biến động giá nhiên liệu và khấu hao phương tiện - những yếu tố vốn gây áp lực lớn lên thu nhập người vận hành trong mô hình truyền thống.

Đáng chú ý, GOZO MOVE tập trung phát triển phân khúc nội đô thông qua các thỏa thuận hợp tác với những đơn vị logistics lớn như Viettel Post và Nhất Tín Logistics, qua đó đẩy nhanh lộ trình phủ sóng tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.

Bưu cục nhượng quyền - hạ tầng bảo chứng thu nhập tài xế

Mạng lưới bưu cục nhượng quyền GOZO EXPRESS được xác định là hạ tầng vận hành thực địa cho GOZO MOVE. Tại mỗi bưu cục, tài xế được phân tuyến cố định theo mô hình “có bưu cục - có tuyến - có đơn”, tạo ra chu trình vận hành khép kín và ổn định.

Việc đồng bộ hóa dữ liệu hàng hóa tại điểm tiếp nhận với năng lực vận tải điện hóa cho phép hệ thống duy trì khối lượng đơn hàng ổn định, tối ưu hiệu suất khai thác trên từng đầu xe. Qua đó, các bưu cục nhượng quyền không chỉ là điểm trung chuyển hàng hóa mà trở thành hạ tầng bảo chứng cho thu nhập và sự ổn định kinh tế của đội ngũ tài xế.

GOZO MOVE tuyển dụng 500 tài xế xe EC Van

Chuẩn hóa lực lượng vận hành và tiêu chuẩn dịch vụ

Chiến lược nhân sự của GOZO MOVE không chạy theo số lượng mà tập trung xây dựng đội ngũ vận hành nòng cốt, đáp ứng tiêu chuẩn dịch vụ logistics cao cấp. Doanh nghiệp áp dụng bộ tiêu chí nghiêm ngặt về kỷ luật thời gian, văn hóa đồng thuận và trách nhiệm trong vận hành phương tiện điện hóa.

Quy trình quản trị chất lượng được triển khai đa lớp, bắt đầu từ đào tạo nhập môn chuyên sâu, huấn luyện thực địa, checklist vận hành nghiêm ngặt đến cơ chế phản hồi thời gian thực từ khách hàng. Cách tiếp cận này giúp bảo vệ tính nhất quán của thương hiệu, đồng thời duy trì chất lượng dịch vụ đồng bộ trên toàn mạng lưới.

Lộ trình nghề nghiệp và gắn kết dài hạn

Hướng tới mục tiêu xây dựng lực lượng vận hành ổn định giai đoạn 2026-2030, GOZO MOVE thiết lập chương trình phân hạng đối tác theo các cấp Gold, Platinum và Diamond, dựa trên hiệu suất, chất lượng dịch vụ và thâm niên.

Những tài xế đạt thứ hạng cao được ưu tiên phân bổ vào các tuyến ổn định, lưu lượng đơn hàng lớn, hưởng thêm phụ cấp vận hành và chính sách phúc lợi định kỳ. Thông qua việc cụ thể hóa đặc quyền theo từng cột mốc, GOZO MOVE hướng tới việc biến công việc cầm lái thành một sự nghiệp có lộ trình phát triển rõ ràng.

Tầm nhìn logistics xanh 2026-2030

Theo đại diện doanh nghiệp, sự ra đời của GOZO MOVE không chỉ là mở rộng kinh doanh mà là bước tiến hiện thực hóa triết lý “Drive Purpose Together”. Trong giai đoạn 2026-2030, GOZO đặt mục tiêu xây dựng một cộng đồng logistics xanh, nơi công nghệ số hóa, phương tiện điện hóa và con người cùng vận hành trong một hệ sinh thái kỷ luật và bền vững.

Với kế hoạch bàn giao 50 xe VinFast EC Van đầu tiên vào cuối tháng 2/2026, tiếp nối bằng 450 xe trong quý II/2026, cùng mục tiêu tuyển dụng và đào tạo 500 tài xế nòng cốt ngay trong năm 2026, GOZO MOVE kỳ vọng góp phần thiết lập chuẩn mực mới cho logistics chặng cuối tại Việt Nam - nơi mỗi km vận chuyển tạo ra giá trị kinh tế thực chất cho người lao động và giá trị bền vững cho xã hội.

PV