Đóng menu
Tag

Ô tô Trung Quốc chiếm gần một nửa giải Xe của năm 2024

Xe++ 20/11/2023 22:21
aa
Việc các mẫu ô tô Trung Quốc chiếm tới 15/36 suất tham dự chung kết giải thưởng Xe thế giới của năm 2024 cho thấy sự phát triển mạnh mẽ của các hãng xe tới từ quốc gia tỷ dân này.

Mới đây, hội đồng giám khảo giải thưởng Xe thế giới của năm 2024 (World Car of the Year 2024 – WCOTY 2024) đã công bố danh sách 36 mẫu xe lọt vào chung kết.

Trong số đó, có tới 15 mẫu xe tới từ Trung Quốc, bao gồm BYD Atto 3, BYD Dolphin, BYD Seal, Dorcen E20, GWM Haval H6, GWM Ora 07, Maxus Mifa 9, MG One, Nio ET5, Omoda 5, Seres 5, WEY Coffee 02, Xpeng G9, XPeng P7, Zeekr 001 và Zeekr X. Đây là con số chưa từng có tiền lệ tại WCOTY và nó cho thấy sự phát triển nhanh chóng và mạnh mẽ của các hãng xe tới từ quốc gia tỷ dân này.

21 mẫu xe còn lại là Abarth 500e, Chevrolet Trax, Citroen C3 Aircross, Fisker Ocean, Ford Bronco, Honda e: Ny1 / e: NS1 / e: NP1, Hyundai Kona, Hyundai Santa Fe, KG Mobility Torres, Kia EV9, Lexus LBX, Mazda CX-50, Mazda CX-90, Mitsubishi Outlander, Peugeot 408, Subaru Crosstrek, Suzuki Fronx, Toyota Prius, Volkswagen ID.7, Volvo EX30. Nhiều xe trong số này đã mở bán tại Việt Nam, hoặc đã lên kế hoạch ra mắt.

Theo đánh gia của Carbuzz, mẫu xe chiến thắng WCOTY năm nay khả năng cao sẽ tiếp tục là xe điện, với các ứng viên tiền năng bao gồm Volkswagen ID.7, Abarth 500e Sport, Fisker Ocean, Kia EV9 và Hyundai Kona Electric. Xu hướng điện khí hóa của ngành công nghiệp ô tô thế giới được thể hiện rất rõ ràng khi mà phần lớn các mẫu xe góp mặt vào chung kết có hệ thống truyền động thuần điện hoặc lai điện.

Outlander – sản phẩm tốt nhất của Mitsubishi trong nhiều năm qua, sẽ cạnh tranh với Ford Bronco, Mazda CX-50, Mazda CX-90, Hyundai Santa Fe, Toyota Prius và Citroen C3 Aircross. LBX – mẫu SUV nhỏ nhất của Lexus cũng lọt top những ứng cử viên tiềm năng cho ngôi vị quán quân WCOTY 2024.

Để lọt top đề cử Xe thế giới của năm, những mẫu ô tô phải thỏa mãn được nhiều điều kiện. Thứ nhất, sản phẩm phải đạt doanh số ít nhất 10.000 chiếc/năm và có giá bán thuộc mức phổ thông. Xe cũng phải được bán ra tại ít nhất hai thị trường lớn trên hai châu lục riêng biệt trong khoảng thời gian từ ngày 1/1/2022 đến 30/3/2023.

Theo thể lệ giải thưởng WCOTY, các loại xe trong các hạng mục Xe điện thế giới, Xe đô thị thế giới và Xe hiệu suất thế giới cũng có thể được tham gia vào cuộc thi Xe thế giới của năm, nhưng phải thỏa mãn tất cả các tiêu chí của giải. 36 mẫu xe lọt vào vòng chung kết của WCOTY sẽ tự động được đưa vào danh sách Thiết kế xe của năm.

Năm ngoái, Hyundai Ioniq 6 đã xuất sắc dành được danh hiệu ở cả ba hạng mục góp mặt là Xe của năm, Thiết kế xe của năm và Xe điện của năm. Không chỉ vậy, trưởng bộ phận thiết kế của Hyundai - ông Lee Sang-yup được tôn vinh là Nhân vật của năm WCOTY. Trước đó, Hyundai Ioniq 5 cũng về nhất với thành tích tương tự vào 2022. Tuy vậy, hãng xe Hàn Quốc khó lòng tiếp tục duy trì thành tích do Kona 2024 không được đánh giá cao như hai mẫu xe kể trên.

Lễ trao giải WCOTY 2024 sẽ được công bố vào ngày 27/3/2024, trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô quốc tế New York (Mỹ).

Thái Sơn

Đọc thêm

VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025 Xe++

VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025

TTTĐ - VinFast công bố đã bán ra thị trường Việt Nam tổng cộng 406.453 xe máy điện các loại trong năm 2025, chính thức đạt thị phần số một Việt Nam ở mảng xe máy điện.
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang Xe++

[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang

TTTĐ - Không chạy theo những công nghệ hào nhoáng nhưng xa rời thực tế, Hyundai Palisade 2026 tập trung tối ưu trải nghiệm người dùng để giữ vững vị thế dẫn đầu trong phân khúc SUV 3 hàng ghế.
Trung Quốc siết chặt quản lý pin xe điện bằng mã định danh Xe++

Trung Quốc siết chặt quản lý pin xe điện bằng mã định danh

TTTĐ - Chính phủ Trung Quốc vừa ban hành quy định mới về việc cấp "định danh số" cho từng bộ pin xe điện, nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời và tối ưu hóa việc thu hồi tài nguyên.
Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan Xe++

Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan

TTTĐ - Cộng đồng yêu xe địa hình trên toàn thế giới đang sục sôi trước những thông tin khẳng định sự hồi sinh của dòng xe huyền thoại Mitsubishi Pajero.
Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây Xe++

Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây

TTTĐ - Vốn gắn liền với hình ảnh nghiêm trang của xe công vụ, taxi hay xe cảnh sát tại Nhật Bản, Toyota Crown Sedan mới đây đã xuất hiện với diện mạo hoàn toàn khác lạ.
VinFast VF MPV 7 giá lăn bánh gây sốc Xe++

VinFast VF MPV 7 giá lăn bánh gây sốc

TTTĐ - VinFast vừa chính thức khởi động chương trình nhận đặt cọc cho mẫu MPV 7, phiên bản cao cấp dành riêng cho khách hàng cá nhân dựa trên dòng Limo Green.
Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc Xe++

Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc

TTTĐ - Volvo vừa chính thức ra mắt mẫu SUV thuần điện EX60, mẫu xe được kỳ vọng là "kẻ thay đổi cuộc chơi" với những đột phá về nền tảng công nghệ, tầm hoạt động và tích hợp trí tuệ nhân tạo thế hệ mới.
BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng Xe++

BMW M3 màu tím độc nhất Việt Nam: Option "khủng" gần 1 tỷ đồng

TTTĐ - Trong giới chơi xe BMW tại Việt Nam, chiếc M3 Competition xDrive đời mới đang thu hút sự chú ý bởi mức độ "chịu chi" của chủ sở hữu.
Hyundai khai tử dòng xe i10 tại châu Âu, dọn đường cho Ioniq 3 Xe++

Hyundai khai tử dòng xe i10 tại châu Âu, dọn đường cho Ioniq 3

TTTĐ - Huyndai vừa xác nhận sẽ chấm dứt hành trình 18 năm của mẫu hatchback huyền thoại i10 tại một số thị trường, đánh dấu sự khép lại của biểu tượng xe đô thị cỡ nhỏ.
Xe tăng M1E3 Abrams lột xác với hệ truyền động hybrid Xe++

Xe tăng M1E3 Abrams lột xác với hệ truyền động hybrid

TTTĐ - Quân đội Mỹ vừa chính thức hé lộ biến thể M1E3 Abrams, một bước ngoặt lịch sử của dòng xe tăng chủ lực khi rũ bỏ động cơ tuabin khí truyền thống để chuyển sang hệ truyền động hybrid hiện đại.
Xem thêm