Suzuki Swift thế hệ mới ra mắt thị trường Nhật Bản giá từ 11.425 USD

Là thế hệ thứ 4, Suzuki Swift đã có những sự tinh chỉnh cả về hình dáng bên ngoài cho tới động cơ bên trong. Ở phiên bản mới, chiều dài của xe ở mức 3.840mm, được tăng thêm 10mm, chiều rộng 1.695mm, chiều cao 1.500mm.

Đối với phiên bản biến thể hybrid dẫn động 4 bánh xe cao 1.525mm, chiều dài cơ sở là 2.450mm.

Điểm nhấn của xe là phần lưới tản nhiệt cỡ rộng, hốc được đẩy ra nhằm tăng tính thể thao, hệ thống đèn led chiếu sáng với thiết kế góc được đặt cân đối trên đầu xe.

Xe sử dụng tay nắm cửa dạng ẩn, phần đuôi xe nổi bật với cặp đèn hậu vuông vức và tách biệt, các cột A,B,C có màu đen không chỉ tương phản nhằm làm nổi bật phần mái mà còn tạo cảm giác rộng rãi hơn về khoang lái ở phía trong.

Trên phiên bản RC, xe được tích hợp thêm các chi tiết thể thao như: cánh chắn gió liền, lưới tản nhiệt thanh ngang.

Phần khoang lái, xe được làm mới ở phần Taplo, cửa gió điều hòa. Xe sử dụng vô lăng đáy phẳng đi kèm là cụm đồng hồ báo màu đỏ mang đậm phong cách thể thao.

Hệ thống tiện ích trên Suzuki Swift gồm: màn hình giải trí dạng cảm ứng có khả năng kết nối Android auto và Apple CarPlay, camera lùi, khởi động nút bấm Start/Stop và lẫy chuyển số, điều hòa tự động....Bên cạnh đó, hệ thống an toàn 6 túi khí được trang bị 2 ở phía trước, 2 ở phía sau và 2 túi khí bên, cân bằng điện tử ESP và ABS.

Với phiên bản biến thể Suzuki sẽ tích hợp thêm các công nghệ khác: camera và máy quét lazer gắn phía sau gương chiếu hậu trung tâm, tính năng hỗ trợ phanh, tự động phanh khẩn cấp, cảnh bảo làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng...

Nhờ phát triển dựa trên nền tảng Heartect, Suzuki Swift có bộ khung nhẹ hơn các phiên bản trước từ 30kg đến 160kg, xe có trọng lượng ở mức 840 kg đến 970 kg tùy theo các phiên bản.

Suzuki Swift gồm 2 tùy chọn động cơ: K10C 1.0L tăng áp Boosterjet, 3 xy-lanh và K12C 1.2L twin-injector Dualjet, 4 xy-lanh, với công suất lần lượt là 102 mã lực, mô-men xoắn 150Nm và 91 mã lực, 118Nm.

Tuy sử dụng khối động cơ K12C nhưng các biến thể RS, XL và XG sẽ dùng hộp số tay 5 cấp hoặc vô cấp CVT, dẫn động 2 hoặc 4 bánh, trong khi đó hai biến thể Hybrid RS và Hybrid ML sẽ kết hợp 1 động cơ điện có công suất 3,1 mã lực và mô-men xoắn 50Nm đi kèm pin lithium-ion chuyên dụng nhằm hỗ trợ xe khi tăng tốc, nạp điện khi xe giảm tốc, động cơ hybrid giúp xe đi được từ 27,4 km/l đến 25,4 km/h.

Xe được chào bán với giá từ 11.425 USD đến 16.513 USD tương đương trên 300 triệu đồng tiền Việt. Xe sẽ chính thức ra mắt người tiêu dùng toàn cầu vào tháng 3 năm sau tại triển lãm Geneva Motor Show.

An Nhiên