Vụ xe innova lùi trên cao tốc khiến 10 người thương vong: 2 tài xế bị tuyên phạt 18 năm tù

Hai bị cáo bị đưa ra xét xử là Ngô Văn Sơn (SN 1978, trú tại thôn Đông Mai, xã Trung Nghĩa, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh), người điều khiển xe ô tô innova và Lê Ngọc Hoàng (tên gọi khác là Vũ Văn Hoàng, SN 1985, trú tại thôn Cộng Hòa, xã Thăng Long, huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình), người điều khiển xe container.

Trước tòa bị cáo Sơn khai nhận, vào sáng 19/11/2016, bị cáo Sơn nhận chở hợp đồng anh Nguyễn Văn Trường (SN 1980, xã Đông Thọ, Yên Phong, Bắc Ninh) và người nhà đi ăn cưới tại thành phố Thái Nguyên. Đến khoảng 15 giờ cùng ngày, Sơn điều khiển xe ô tô innova BKS 99A-142.53 đến đón anh Trường cùng hai con ở gần KCN Đông Thọ. Sau đó, Sơn điều khiển xe ô tô đến thị trấn Chờ (Yên Phong, Bắc Ninh) đón 7 người (5 người lớn, 2 trẻ em).

Sau khi đón xong, Sơn điều khiển xe ô tô đi theo quốc lộ 18 rồi sang đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên để lên thành phố Sông Công đón chị Nguyễn Thị Giang (SN 1982, Hiệp Hòa, Bắc Giang).

Đến khoảng 15h30 phút cùng ngày, Ngô Văn Sơn điều khiển xe ô tô đến nút giao Yên Bình (thuộc xóm Sứ, Tân Hương, Thị xã Phổ Yên, Thái Nguyên). Khi vừa đi qua lối ra khỏi đường cao tộc thuộc khu vực nút giao Yên Bình thì anh Trường bảo Sơn đi chậm lại để hỏi đường đi.

Lúc này, Sơn bật xi nhan phải, điều khiển xe ô tô vào lề đường ngoài cùng bên phải để cháu bé xuống nôn do say xe. Sau đó, Sơn lùi xe theo hướng Thái Nguyên – Hà Nội để đi ra nút giao Yên Định thì xảy ra vụ tai nạn.

Tại phiên tòa, bị cáo Ngô Văn Sơn đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình là điều khiển quá số người quy định (10 người), điều khiển phương tiện đỗ, lùi xe trên đường cao tốc, điều khiển xe ô tô trong máu có nồng độ cồn (0,192mg/lít khí thở).

2 bị cáo tại phiên xét xử sơ thẩm

Đến lượt bị cáo Lê Ngọc Hoàng khai, công việc chính của bị cáo là lái xe. Có ký hợp đồng lao động với Công ty TNHH Hiếu Thảo từ năm 2015… “Khi bị cáo điều khiển xe đến gần nút giao Yên Bình (thị xã Phổ Yên, Thái Nguyên) thì phát hiện phía xa có một xe ô tô màu trắng, lúc này xe container của bị cáo cách xe ô tô trắng kia khoảng 60-70m. Bị cáo đã nhìn gương chiếu hậu chuyển làn xe nhưng có xe đầu kéo ben đang lưu thông nên bị cáo không chuyển làn được. Lúc này, bị cáo phanh xe lại thì rất sát với xe ô tô trắng và xảy ra va chạm”, bị cáo Hoàng nói.

Theo bị cáo Hoàng, khi bị cáo phát hiện xe ô tô màu trắng ở phía xa, cách khoảng 60-70m, bị cáo có nhìn thấy xe nháy đỏ như vừa rà phanh. Khi bị cáo không chuyển làn được thì bị cáo mới phát hiện xe màu trắng kia đang lùi trên cao tốc.

“Khi phát hiện xe của anh Sơn lùi trên cao tốc, bị cáo Hoàng đã đạp phanh và đánh lái về phía bên phải đường nhưng khoảng cách quá gần nên đầu xe của bị cáo đã đâm vào đuôi xe ô tô do anh Sơn điều khiển, văng xa khoảng 38m rồi dừng lại”, bị cáo Hoàng nói.

Theo cáo trạng bị cáo Lê Ngọc Hoàng điều khiển xe ô tô vi phạm Điều 12 Luật giao thông đường bộ quy định: “Người lái xe…phải tuân thủ quy định về tốc độ xe chạy trên đường và phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình…”. Tại phiên tòa, bị cáo Lê Ngọc Hoàng nói: “Bị cáo không đồng ý với kết luận của cáo trạng, bị cáo bị oan”.

Đến cuối giờ chiều ngày 10/5, sau phần nghị án, Chủ tọa phiên tòa, ông Nguyễn Kim Ngọc đã đọc quyết định của Tòa án nhân dân Thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) về xét xử hình sự tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” đối với hai bị cáo Ngô Văn Sơn và Lê Ngọc Hoàng.

Theo đó, bị cáo Ngô Văn Sơn và bị cáo Lê Ngọc Hoàng đã vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, áp dụng khoản 3 Điều 202 Bộ luật hình sự. Tuyên phạt Ngô Văn Sơn 10 năm tù giam kể từ ngày 20/11/2016 và Lê Ngọc Hoàng 8 năm tù giam kể từ ngày 17/2/2017.

Về trách nhiệm bồi thường, tổng số tiền bồi thường cho các nạn nhân và người bị hại là 1.409.209.000 đồng. Tòa xác định lỗi của Bị cáo Ngô Văn Sơn 2/3 trách nhiệm bồi thường là 939.472.000 đồng, trừ số tiền đã bồi thường trước đó là 232.500.000 đồng, còn lại phải thường 706.000.000 đồng.

Đối với bị cáo Lê Ngọc Hoàng, tòa xác định 1/3 lỗi, phải bồi thường 469.000.000 đồng, trừ 20.000.000 đồng đã bồi thường, bị cáo Hoàng phải bồi thường tiếp số tiền còn lại. Tòa xác định chiếc xe đầu kéo BKS 98C - 07917, rơmoóc BKS 89R - 004.85 do Hoàng điều khiển là thuộc sở hữu của Công ty TNHH Hiếu Thảo, vậy công ty này phải có trách nhiệm bồi thường thay cho bị cáo Hoàng.

Ngoài ra, bị cáo Ngô Văn Sơn và bị cáo Lê Ngọc Hoàng phải có trách nhiệm hỗ trợ tiền chăm sóc ông Trần Thế Khoa (hiện đang trong tình trạng sống thực vật) mỗi tháng mười triệu đồng từ tháng 12/2016 cho đến khi ông Khoa chết. Trong đó, bị cáo Sơn chịu trách nhiệm 7 triệu đồng và bị cáo Hoàng chịu trách nhiệm 3 triệu đồng.