Biểu tượng cột cờ Hà Nội tại Cà Mau: Dấu mốc khẳng định chủ quyền lãnh thổ nơi địa đầu Tổ quốc

Đoàn công tác chụp ảnh lưu niệm ở Cột cờ Hà Nội tại Cà Mau

Khi công trình này hoàn thành, kết hợp với Cột cờ Lũng Cú (Hà Giang) tại cực Bắc sẽ có ý nghĩa vô cùng thiêng liêng trong việc khẳng định chủ quyền của Việt Nam tại hai điểm đầu Tổ quốc. Tất cả chúng tôi, ai nấy đều đặt tay lên trái tim, nghe như dòng máu Lạc Hồng đang chảy rất mạnh.

Công trình ý nghĩa lớn

Cuối tháng 4, tiết trời Cà Mau nắng như đổ lửa chúng tôi có mặt tại công trình biểu tượng Cột cờ Hà Nội tại Cà Mau ở xã Đất Mũi (huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau), điểm cực Nam của Tổ quốc vào những ngày công trình đang đi vào những khâu hoàn thiện cuối cùng. Chúng tôi cảm nhận được hết sự khẩn trương, tinh thần, trách nhiệm của toàn thể cán bộ, công nhân xây dựng nơi đây.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Sửu kiểm tra tiến độ thi công công trình biểu tượng Cột cờ Cà Mau

Trên công trường nắng gió táp da, đồng chí Lê Văn Bính, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố Hà Nội, vui mừng vì đã nhìn thấy thành quả của tập thể sau nhiều ngày vất vả.

Anh Bính cho biết, dự án xây dựng biểu tượng cột cờ Hà Nội tại Cà Mau được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt theo Quyết định số 1520/QĐ-UBND ngày 30/3/2016, giao Sở Xây dựng Hà Nội làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 138 tỉ đồng. Các nhà thầu chính tham gia thực hiện gồm Đơn vị Tư vấn thiết kế là Công ty Cổ phần tư vấn đầu tư và thiết kế xây dựng Việt Nam (CDC) thuộc Bộ Xây dựng; Đơn vị Tư vấn giám sát là Công ty Cổ phần Texo tư vấn và đầu tư; Đơn vị thi công là Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời và Công ty TNHH Olympia. Đây đều là những đơn vị uy tín, đã tham gia thực hiện nhiều công trình lớn và được đánh giá cao.

Công trình biểu tượng Cột cờ Hà Nội tại Cà Mau có tổng diện tích 1,6ha bao gồm nhiều hạng mục. Cột cờ mô phỏng cột cờ Hà Nội có hình dạng đế vuông diện tích 2025m2. Chiều cao tính từ cos 0.000 của công trình đến đỉnh lầu bát giác là 45m. Phần thân Cột cờ bố trí thang bộ để khách tham quan lên lầu bát giác.

Công trình gồm ba khối đế và phần tháp. Tầng 1 cao 4m, tầng 2 cao 4,4m và tầng 3 cao 6m. Tháp Cột cờ cao 24,5m, hình bát giác côn (thu lại phía trên), trên đỉnh là lầu bát giác cao 3,9m, tầng mái lầu bát giác cao 1,5m.

Anh Bính còn rất tâm đắc vì cảnh quan xung quanh Cột cờ đa dạng, phong phú. Anh cho biết thêm khu quảng trường gồm 3 sảnh. Sảnh thứ nhất có độ cao so với cao độ hiện trạng là +2,80m, diện tích 3218m2; sảnh thứ hai có cao độ so với cao độ hiện trạng là +3,25m, diện tích 2927m2 và sảnh thứ 3 có cao độ so với cao độ hiện trạng là +4,00m, diện tích 9935m2. Cột cờ được xây dựng trên sảnh thứ 3, cos +0.000 của công trình. Trên các sảnh bố trí nhiều cây xanh, hệ thống chiếu sáng, hệ thống hạ tầng kĩ thuật, PCCC và các hạng mục phụ trợ khác.

Đặc biệt khối đế 3 tầng để sử dụng làm không gian đa năng (không gian trưng bày, tổ chức sự kiện triển lãm…).

Vượt thách thức của thiên nhiên

Để có được công trình thành hình hài sắp khánh thành như ngày hôm nay không phải dễ dàng. Đồng chí Nguyễn Sỹ Bảo, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố Hà Nội, là người theo dõi sát sao công trình ngay từ những ngày đầu khởi công. Mặc dù đối với ông và các đơn vị phối hợp thực hiện thì quy mô công trình không phải quá lớn và tất cả đã lường trước được những khó khăn sẽ xảy ra nhưng quá trình khắc phục phải vượt thách thức của thiên nhiên.

Ông Bảo cho biết, trước hết về địa chất nơi đây cực kì yếu, toàn sình lầy, rừng đước, máy móc không cách nào triển khai thi công được. Khác với Hà Nội vì đất ổn định hàng ngàn năm, Cà Mau thì đất bồi hình thành vài chục năm, gió bão rất mạnh, đất mặn xâm nhập. Đây cũng là điểm nằm ở cuối tuyến đường mòn Hồ Chí Minh, xung quanh là nước bao la nên phải mất 6 tháng (từ tháng 3 đến hết tháng 7/2017) mới hoàn thành các công trình phụ trợ với các bước xử lí tương đối phức tạp; đến tháng 8/2017 mới đóng những chiếc cọc bê tông ly tâm đầu tiên.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Sửu nghe các sở ngành liên quan, các đơn vị thi công báo cáo về tiến độ thi công công trình

Có những hố khoan khảo sát địa chất phải sâu đến 100 mét để đưa ra giải pháp thiết kế cho nền móng công trình. Sau khi khoan khảo sát xong phải điều chỉnh thiết kế, kiểm tra, thử tải để tính toán sao cho an toàn, bền chặt.

Điều kiện địa chất, khí hậu thời tiết khác biệt nên đòi hỏi đơn vị tư vấn thiết kế phải đưa ra nhiều giải pháp đối với việc sử dụng vật tư, vật liệu. Trước khí hậu nhiễm mặn như vậy, vật liệu bê tông bền sun-phát đặc biệt được chọn riêng cho công trình để đảm bảo chống chịu nổi với thời tiết.

Nhớ lại những ngày đầu thi công, kĩ sư Nguyễn Văn Phú cho biết: thời điểm 2017 nơi đây thường xuyên điện, hầu như toàn bộ đều phải sử dụng máy phát. Đến tháng 11/2017, được sự hỗ trợ của tỉnh Cà Mau, điện lưới đưa vào hoạt động đã giúp đỡ rất nhiều cho quá trình thi công.

Một trong những khó khăn nữa mà ông Nguyễn Sỹ Bảo cũng chia sẻ là nơi đây thời tiết mùa mưa kéo dài từ tháng 5 đến tháng 11. Mặc dù toàn bộ phần cấu kiện như cọc, đài, dầm, sàn panel đều đúc sẵn chuyển từ Bình Dương và Long An, gạch không nung và hệ giàn giáo, cốp pha vận chuyển từ TP Hồ Chí Minh đến Cà Mau bởi 90% nguyên vật liệu tại địa phương không có đủ nhưng mưa thì tầm tã, ảnh hưởng rất nhiều đến thời gian, tiến độ thi công. Ngay cả chuyện rất nhỏ như tấm biển tên công trình cũng phải đi 120km về thành phố Cà Mau mới có thể làm được. Xung quanh nơi đây hoang sơ và rất thiếu thốn về tất cả mọi thứ.

Toàn bộ vật liệu phải vận chuyển theo đường sông bằng xà lan. Mà đi theo đường sông thì lại liên quan đến mực nước thủy triều, nếu xuống thấp thì xà lan mắc cạn không vào được, đây cũng là vấn đề quá khó khăn cho nhà thầu thi công.

Rất may, đến khi tuyến đường mòn Hồ Chí Minh hoàn thành đã tạo thêm thuận lợi để vận chuyển vật liệu cả bằng đường sông và đường bộ đồng thời cũng khiến cho việc giám sát, tham quan công trình được thuận tiện hơn.

Chính vì thế, sau khoảng 21 tháng thi công, ngày 20/4/2019, đoàn công tác do đồng chí Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Sửu làm Trưởng đoàn đã đến kiểm tra và làm việc với lãnh đạo tỉnh Cà Mau tại công trường.

Trong buổi làm việc, đồng chí Nguyễn Văn Sửu đề nghị Sở Văn hóa, Thể Thao và Du Lịch và các Ban ngành tỉnh Cà Mau cần có biện pháp đảm bảo an toàn trong quá trình thi công hoàn thiện công trình, gấp rút triển khai hoàn thiện công trình để khánh thành vào dịp Quốc khánh 2/9.

Ông Trần Hiếu Hùng, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Cà Mau cho hay, công trình đã hoàn thành toàn bộ kết cấu phần thân. Hiện nay, liên danh nhà thầu đang gấp rút thi công hạng mục hoàn thiện như ốp, lát gạch và sơn nội ngoại thất, lắp dựng cửa gỗ, lan can cầu thang.

Theo đó, tháng 5/2019, sau khi công trình hoàn thành, Ban Quản lý dự án đã bàn giao (tạm thời) công trình để đưa vào khai thác sử dụng cho Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Cà Mau. Thời gian bàn giao chính thức được tổ chức thực hiện trong tháng 7/2019 sau khi được Sở Xây dựng Cà Mau kiểm tra công tác nghiệm thu giai đoạn 3.

Sở Xây dựng Cà Mau đã đánh giá công trình xây dựng đạt yêu cầu kĩ thuật theo hồ sơ thiết kế, thực hiện đúng biện pháp thi công được phê duyệt, tuân thủ các quy chuẩn, tiêu chuẩn và các quy định hiện hành trong quá trình thi công, đảm bảo về tiến độ, đáp ứng mục tiêu, quy mô của dự án đã được UBND TP Hà Nội phê duyệt.

Cuộc đồng sức, đồng lòng

Đồng chí Nguyễn Sỹ Bảo tổng kết, để công trình hoàn thiện, sắp đưa vào sử dụng như ngày nay thì không thể không kể đến những thuận lợi to lớn từ các cấp lãnh đạo và sự đồng sức, đồng lòng của anh em cán bộ, công nhân, tư vấn giám sát, thi công công trình này.

Ông Bảo cho biết dự án nhận được sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của UBND TP Hà Nội và UBND tỉnh Cà Mau cũng như các Sở, ngành có liên quan của 2 tỉnh, thành phố. UBND tỉnh Cà Mau đã tạo điều kiện giúp đỡ, chỉ đạo các Sở, ngành và các đơn vị liên quan thi công Trạm biến áp và đường dây hạ thế, tạm dừng việc triển khai tuyến đường T1 trong Khu du lịch Mũi Cà Mau để nhường cho việc vận chuyển trang thiết bị và vật tư phục vụ công tác thi công của công trình. Đặc biệt trong quá trình thực hiện, các đồng chí trong Sở Xây dựng Cà Mau không ngại xa xôi 120km thường xuyên xuống phối hợp, hướng dẫn Ban Quản lý dự án trong công tác thẩm định, thiết kế bản vẽ thi công, dự toán, công tác quản lý chất lượng trên địa bàn tỉnh.

UBND thành phố Hà Nội cũng đã chỉ đạo Sở Xây dựng Hà Nội phối hợp, giúp đỡ và hướng dẫn chủ đầu tư trong công tác quản lí chất lượng, thẩm định thiết kế bản vẽ thi công- dự toán; chỉ đạo các Sở, ngành tham mưu kịp thời bố trí kế hoạch vốn để thanh toán cho các nhà thầu, tránh nợ đọng xây dựng cơ bản. Nhiều lần lãnh đạo UBND TP Hà Nội đã đến và làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Cà Mau để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc do chủ đầu tư đề xuất. Lãnh đạo 2 tỉnh, thành phố cũng đã thăm hỏi và trao những phần quà mang tính động viên, khích lệ cho cán bộ, công nhân tham gia công trình để anh em hăng say làm việc hơn.

Về phía Ban Giám đốc Dự án, ông Nguyễn Sỹ Bảo cũng thường xuyên cử cán bộ giám sát, có nhiệt huyết, năng lực thay phiên nhau giám sát tại công trường.

Ông Bảo tâm sự: “Đây là một vinh dự vì công trình này thực chất không phải là công trình lớn nhưng chúng tôi cũng lường trước được khó khăn. Chúng tôi là những người tiếp tục thực hiện nên những khó khăn đều ở những người đi trước. Chủ đầu tư trước đây là Sở Xây dựng Hà Nội đã thực hiện rất tốt. Chúng tôi chỉ là người hiện thực hóa dự án này, thành hình hài công trình. Trong vô vàn khó khăn cũng có rất nhiều thuận lợi từ con người, đồng lòng đồng sức phối hợp để chúng tôi cũng có nhiều động lực phải cố gắng quyết tâm”.

Các kỹ sư, công nhân tại đây cũng hết sức cố gắng quyết tâm bởi họ thấu hiểu đây là món quà, là tình cảm của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố Hà Nội tặng Cà Mau nên họ cố gắng thi công đúng với thiết kế để truyền tải hết tinh thần, tình cảm này.

Đặc biệt, trong quá trình thi công cần người có thể ở lâu, có kinh nghiệm và quen xa nhà, Nguyễn Văn Phú là một trong những người đảm bảo được các yêu cầu này. Trong suốt thời gian 21 tháng, Nguyễn Văn Phú vào Cà Mau khoảng 6 đợt, có đợt dài nhất là 3 tháng. Ở nơi gian khó, thiếu thốn tất cả mọi thứ, điện và sóng điện thoại chập chờn, chàng kỹ sư trẻ người Hà Nội nhiều lúc muốn liên lạc về với vợ trẻ và con trai đầu 2 tuổi của mình cũng khó. Vượt qua được nỗi nhớ nhà, nhớ vợ con, được người thân động viên, vì nhiệm vụ, vì vinh dự và vì tuổi trẻ khát khao được cống hiến, Phú đã hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình.

Ông Nguyễn Sỹ Bảo còn kể kỉ niệm vui rằng ông đã giao cho một chiếc xe máy bảo Nguyễn Văn Phú đưa từ Hà Nội vào Cà Mau để cơ động có thể di chuyển. Đến hơn năm sau hỏi đến thì Phú trả lời chiếc xe đã bị han gỉ hết bởi hơi nước mặn xâm nhập phá hỏng, giờ chỉ như đống sắt vụn. Như thế để thấy nơi đây thời tiết khí hậu rất khắc nghiệt, sắt thép còn hỏng nhưng chính vì thế mà tinh thần con người lại càng lên cao, chiến thắng tất cả.

Nơi tiếp thêm sức mạnh Việt Nam

Biểu tượng Cột cờ Hà Nội tại Cà Mau nằm trong khu vực Khu du lịch Mũi Cà Mau, khu vực có ý nghĩa quan trọng về chính trị, gần với các công trình quan trọng như Cột mốc tọa độ Quốc gia GPS 0001, Biểu tượng Mũi tàu Cà Mau, Biểu tượng điểm cuối đường Hồ Chí Minh… Chắc chắn công trình sẽ đưa vào khánh thành ngày 2/9, ngày Quốc khánh của nước ta, càng tăng thêm ý nghĩa của công trình.

Đồng chí Nguyễn Văn Sửu khẳng định: “Công trình biểu tượng Cột cờ Hà Nội đặt tại Mũi Cà Mau là một công trình thế kỷ, có giá trị nghệ thuật, kiến trúc đẹp, mang đậm dấu ấn văn hóa lịch sử và có ý nghĩa thiêng liêng khẳng định chủ quyền lãnh thổ dân tộc, chủ quyền biển đảo quốc gia, gắn bó Bắc Nam một nhà, gắn bó tình cảm keo sơn, sâu nặng của người dân Thủ đô Hà Nội đối với quê hương Đất Mũi Cà Mau và bạn bè quốc tế.

Chúng tôi cảm nhận chắc chắn rằng, cùng với cột cờ Lũng Cú tại Hà Giang nơi cực Bắc Tổ Quốc, biểu tượng Cột cờ Hà Nội tại Cà Mau nối liền non sông một dải. Hơn nữa, theo cảm quan của chúng tôi, mĩ quan của biểu tượng cột cờ Hà Nội tại Cà Mau còn đảm bảo phù hợp khu vực mênh mông rộng lớn xung quanh. Chính vì thế công trình trông hoành tráng hơn, lớn hơn, cao hơn nguyên mẫu”

Tại cả 3 tầng mọi người đều có thể đi đứng thoải mái. Vì nó là bản chất là biểu tượng nên đem tinh thần của cột cờ Hà Nội đến với Cà Mau. Nhìn vào đó thấy tình cảm, thiêng liêng, gắn bó, thân thuộc”.

Dù vậy, để công trình thực sự hoàn thiện, theo ông Nguyễn Sỹ Bảo thì vẫn còn nhiều việc phải làm. Trong đó đặt ra vấn đề Hà Nội phối hợp với Cà Mau để bổ sung tuyến đường, hoàn thiện các công trình phụ trợ như nhà trưng bày, hiện vật và cảnh quan để công trình thực sự là một điểm đến ý nghĩa, hấp dẫn và thú vị.

Theo ghi nhận của chúng tôi, đất trồng cây, cát, vật tư, vật liệu khác được mua từ nhiều tỉnh khác. Điều này cho thấy, vừa để trồng cây, quá trình thi công xây dựng được đảm bảo nhưng cũng vừa mang hương vị trăm miền về với điểm thiêng liêng này. Chúng tôi tin rằng, biểu tượng Cột cờ Hà Nội tại Cà Mau sẽ nhanh chóng ghi tên mình vào điểm cần phải đến trên hành trình khám phá nét đẹp trăm miền quê hương đất mình.

Nơi đây càng trở nên thiết tha, sâu nặng ân tình với người dân đất Việt nếu đã đặt chân đến bởi hình ảnh của Thủ đô Hà Nội chan chứa thiêng liêng đã hiện diện nơi địa đầu Tổ quốc. Chắn hẳn đến đây ai cũng như tôi sẽ như được tiếp thêm lòng tự hào, yêu quê hương đất nước để rồi quyết tâm dựng xây, bảo vệ từng tấc đất cha ông đã dày công giữ gìn, vun đắp.

Thanh Hậu