Bridgestone thử nghiệm loại lốp xe không cần bơm hơi
Thương hiệu lốp xe hàng đầu Nhật Bản Bridgestone đang thử nghiệm loại lốp không cần bơm hơi. Theo công bố của nhà sản xuất, loại lốp này sử dụng một cấu trúc nan hoa độc đáo được làm từ nhựa để xử lý chuyển động bên trong theo cơ chế tương tự như ở lốp bơm hơi.
Bridgestone cho biết lốp không hơi có rất nhiều ưu điểm vượt trội như không bị thủng, bẹp hoặc nổ. Tài xế cũng sẽ không cần lo lắng về việc phải bơm hơi hay lốp bị hao mòn bất thường do bơm quá tay hay non hơi. Các thử nghiệm của loại lốp này đã được bắt đầu từ tháng 2 trên xe điện. Chủ nhiệm dự án cho biết loại lốp này có thể góp phần giải quyết vấn đề môi trường vì gai lốp có thể được thay thế nhiều lần.

Bridgestone đã bắt tay với công ty xe điện Idemitsu Kosan để đưa vào vận hành thử nghiệm loại lốp không hơi nói trên. Tổng giám đốc của Idemitsu Kosan – ông Akira Oishi nhận xét: “Chúng tôi tin rằng ý tưởng lốp không hơi do Bridgestone phát triển là thân thiện với môi trường. Lốp xe không bị thủng góp phần giảm nguy cơ dừng xe và được kỳ vọng sẽ nâng cao giá trị tiện ích cho khách hàng”.

Bridgestone không phải là hãng duy nhất ra mắt lốp xe không hơi. GoodYear cho biết họ đang phát triển một loại lốp không hơi bền vững với phần lớn thành phần làm từ các nguyên liệu phụ phẩm nông nghiệp. Trong khi đó, Michelin đã chế tạo thành công lốp không hơi Uptis và sẽ cho ra mắt thị trường sản phẩm này vào đầu năm 2024.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xe++
Toyota Việt Nam ra mắt Hilux hoàn toàn mới 2026
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Defender Octa: Bản tuyên ngôn sức mạnh mới của Land Rover
Xe++
VinFast đạt doanh số kỷ lục 406.453 xe, dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam năm 2025
Xe++
[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Palisade 2026: Tinh chỉnh toàn diện, tiệm cận xe sang
Xe++
Trung Quốc siết chặt quản lý pin xe điện bằng mã định danh
Xe++
Mitsubishi Pajero 2026 sẽ được sản xuất tại Thái Lan
Xe++
Toyota ra mắt sedan: “Siêu phẩm” ngọt ngào lấy cảm hứng từ dâu tây
Xe++
VinFast VF MPV 7 giá lăn bánh gây sốc
Xe++
Volvo EX60 2026 trình làng: SUV điện đi được 810 km/sạc
Xe++


