Tag

Cận cảnh cầu Phước An phía Đồng Nai đã "thành hình"

Giao thông 25/03/2025 10:44
aa
TTTĐ - Tỉnh Đồng Nai vừa có quyết định về việc tổ chức triển khai thực hiện Nghị quyết 15/NQ-HĐND ngày 27/2/2025 của HĐND tỉnh về quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để làm cầu Phước An. Tuy nhiên, ngày 24/3/2025, công trường đã được dọn sạch, phát quang, đường kết nối với cầu Phước An phía Đồng Nai đã thành hình.
Đồng Nai: Chuyển mục đích hơn 2,5 ha rừng để làm cầu Phước An Cập nhật tiến độ 2 cao tốc qua Đồng Nai Công khai quy hoạch Nhà máy xử lý rác phát điện Vĩnh Tân Đồng Nai: Xử phạt Công ty Cường Thuận IDICO về hành vi chiếm đất công

Ngày 20/3/2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thị Hoàng đã ký quyết định số 902/QĐ-UBND về việc tổ chức triển khai thực hiện Nghị quyết 15/NQ-HĐND ngày 27/2/2025 của HĐND tỉnh về quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác.

Cận cảnh cầu Phước An phía Đồng Nai đã thành hình
Công trình thi công cầu Phước An ghi nhận ngày 24/3

Quyết định giao UBND huyện Nhơn Trạch: "Tổ chức triển khai thực hiện Nghị quyết số 15/NQ-HĐND ngày 27/2/2025 của Hội đồng Nhân dân tỉnh về quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác tại địa phương, có báo cáo kết quả thực hiện Nghị quyết về UBND tỉnh (thông qua Sở Nông nghiệp và Môi trường) để tổng hợp báo cáo HĐND tỉnh vào kỳ họp cuối năm 2025.

UBND huyện Nhơn Trạch giám sát chặt chẽ việc chuyển mục đích sử dụng rừng, chỉ thực hiện sau khi có đầy đủ các thủ tục theo quy định của pháp luật; xử lý nghiêm các trường hợp chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác không đúng với vị trí, địa điểm và diện tích có trong Nghị quyết số 15/NQ-HĐND ngày 27/2/2025 của Hội đồng Nhân dân tỉnh về quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác".

Cận cảnh cầu Phước An phía Đồng Nai đã thành hình
Cầu Phước An kết nối từ tỉnh Đồng Nai qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ rất đẹp khi được đưa vào sử dụng bởi quan sát được những mảng xanh rộng lớn của hệ sinh thái rừng ngập mặn

UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn chủ dự án hoàn thiện đầy đủ hồ sơ theo Nghị định số 156 ngày 16/11/2018 của Chính phủ, được sửa đổi bổ sung tại Nghị định số 91 ngày 18/7/2024 của Chính phủ của Luật Lâm nghiệp; tham mưu UBND tỉnh quyết định chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án theo quy định; hướng dẫn việc lập phương án bồi thường, hỗ trợ; chuyển mục đích sử dụng đất rừng sang mục đích khác.

Từ khi có quyết định trên, chỉ trong vòng 4 ngày (tính đến ngày 24/3/2025) phóng viên ghi nhận tại hiện trường dự án cầu Phước An chứng kiến sự bất ngờ "thần tốc" khi con đường kết nối xuyên rừng ngập mặn tới cầu Phước An đã thành hình.

Cận cảnh cầu Phước An phía Đồng Nai đã thành hình
Những con đường từ đường dẫn vào cầu Phước An (Đồng Nai) đã hiện rõ giữa cánh rừng với chiều rộng khoảng 10 mét đã được đốn, chặt, dọn sạch cây xanh

Cụ thể, ghi nhận tại công trường dự án cầu Phước An từ đường dẫn vào cảng Phước An (Đồng Nai) đến cầu Phước An đã được phát dọn cây rừng với chiều rộng khoảng 10 mét và chiều dài khoảng 1 kilomet đã được chủ đầu tư, đơn vị thi công phát quang, cưa, dọn sạch cây rừng, nhiều xà lan đang tiến hành đắp nền, ngăn nước, đóng dầm...

Tại cầu Phước An nhiều chân cầu phía giáp 2 bên bờ sông của tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu đang đã được xây dựng cứng cáp, phía giữa dòng sông Thị Vải các trụ chân cầu vẫn đang thi công dang dở, ít máy móc, ghi nhận tại công trường có rất ít công nhân.

Cận cảnh cầu Phước An phía Đồng Nai đã thành hình
Đường kết nối từ đường dẫn vào cảng Phước An (Đồng Nai) tới cầu Phước An đã "thành hình"

Phía bên TP Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu) những tuyến đường kết nối với cầu Phước An đã được đắp nền lên cao nhiều mét và được lu lèn chặt.

Từ cảng Phước An có thể nhìn thấy hoạt động xây dựng của cầu Phước An rất trầm lắng, bao quanh cảng Phước An và cầu Phước An là những bãi đất trống phát quang, san nền nổi trội giữa một màu xanh của của cây rừng ngập mặn phủ kín dọc hai bên bờ sông của tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Cận cảnh cầu Phước An phía Đồng Nai đã thành hình
Đằng sau bảng thông tin dự án cầu Phước An là cánh rừng xanh tốt

Được biết, dự án cảng Phước An đang liên quan trong việc chủ đầu tư đã san lấp "lố" diện tích đất rừng phòng hộ nằm ngoài ranh của dự án được giao. Cụ thể, diện tích đất rừng bị san lấp là hơn 4.000m2. Hiện cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai vẫn đang tiếp tục làm việc với đơn vị chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Dầu khí đầu tư khai thác Cảng Phước An.

Dự án cầu Phước An kết nối giữa thành phố Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là cơ quan đầu tư, chủ đầu tư là Ban quản lý Dự án giao thông khu vực và Chuyên ngành Nông nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Cận cảnh cầu Phước An phía Đồng Nai đã thành hình
Cầu Phước An nhìn từ cảng Phước An (Đồng Nai) nơi đang bị cơ quan chức năng tỉnh làm rõ về hành vi liên quan đến rừng phòng hộ

Gói thầu số 41: Xây lắp cầu dẫn từ trụ T62 đến mô M75 và đường dẫn có nhà thầu thi công là Liên danh Công ty Cổ phần 873- Xây dựng công trình giao thông, Công ty Cổ phần Đại Thiên Trường, Công ty Cổ phần Vật tư thiết bị và Xây dựng công trình 624, Công ty Cổ phần Công trình giao thông Công Chánh.

Việc trong 4 ngày triển khai quyết định số 902/QĐ-UBND của UBND tỉnh Đồng Nai, chủ đầu tư, đơn vị thi công đã gần như hoàn tất các thủ tục để có thể "tự tin" dọn dẹp, chặt cây rừng để làm đường kết nối với cầu Phước An được đánh giá là "kỳ tích" của huyện Nhơn Trạch và tỉnh Đồng Nai mà nhiều địa phương khác trên địa bàn cần phải học hỏi.

VĂN QUÂN

Tin liên quan

Đọc thêm

Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết Giao thông

Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết

TTTĐ - Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của Nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án tăng cường phương tiện với tổng số 2.450 lượt xe phục vụ cao điểm trước, trong và sau Tết. Thành phố cũng yêu cầu các đơn vị chức năng kiên quyết đấu tranh với các hành vi tiêu cực như “cò khách”, bán hàng rong gây mất trật tự tại khu vực bến xe.
Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau Nhịp sống phương Nam

Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau

TTTĐ - Tuyến đường sắt kết nối TP Hồ Chí Minh với Cần Thơ và Cà Mau được kỳ vọng tạo trục giao thông mới cho Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng.
Phòng ngừa từ sớm, từ xa các hành vi dẫn đến vi phạm an toàn giao thông Giao thông

Phòng ngừa từ sớm, từ xa các hành vi dẫn đến vi phạm an toàn giao thông

Sáng 27/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung các nghị định trong lĩnh vực đường bộ (Nghị định số 158/2024/NĐ-CP, Nghị định số 165/2024/NĐ-CP).
Sẵn sàng phương án vận tải hành khách dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ Giao thông

Sẵn sàng phương án vận tải hành khách dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ

TTTĐ - Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân, Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội triển khai kế hoạch phục vụ vận tải hành khách trong đợt nghỉ lễ Tết Nguyên đán và Lễ hội Xuân Bính Ngọ năm 2026.
Đà Nẵng: Mở tuyến buýt Sân bay – Ngũ Hành Sơn từ ngày 25/1 Giao thông

Đà Nẵng: Mở tuyến buýt Sân bay – Ngũ Hành Sơn từ ngày 25/1

TTTĐ - Nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng và đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, từ ngày 25/1, TP Đà Nẵng chính thức đưa vào vận hành tuyến xe buýt số 06.
Giao thông an toàn, thông suốt trong ngày bế mạc Đại hội Đảng Giao thông

Giao thông an toàn, thông suốt trong ngày bế mạc Đại hội Đảng

TTTĐ - Ngày 23/1, các đơn vị thuộc Công an thành phố Hà Nội đồng loạt triển khai phương án bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và an ninh phục vụ phiên bế mạc Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Bước chuyển trong lộ trình hiện đại hóa giao thông công cộng Thủ đô Giao thông

Bước chuyển trong lộ trình hiện đại hóa giao thông công cộng Thủ đô

TTTĐ - Việc tuyến đường sắt đô thị 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội chính thức vận hành 100% cổng soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học từ ngày 1/2/2026 đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa giao thông công cộng Thủ đô.
Đà Nẵng: Đầu tư hơn 1.380 tỷ đồng làm đường ven sông Cu Đê Giao thông

Đà Nẵng: Đầu tư hơn 1.380 tỷ đồng làm đường ven sông Cu Đê

TTTĐ - Tuyến đường ven sông Cu Đê dài hơn 5km sẽ là trục giao thông huyết mạch, kết nối trực tiếp các phân khu sản xuất, logistics của Khu thương mại tự do Đà Nẵng (DNFTZ) với hệ thống giao thông quốc gia và cảng Liên Chiểu.
Vận hành 100% cổng soát vé tự động nhận diện sinh trắc học Giao thông

Vận hành 100% cổng soát vé tự động nhận diện sinh trắc học

TTTĐ - Từ ngày 1/2/2026, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sẽ chính thức vận hành 100% cổng soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học.
Ngành đường sắt dự kiến chạy hơn 900 chuyến tàu dịp Tết Nguyên đán Giao thông

Ngành đường sắt dự kiến chạy hơn 900 chuyến tàu dịp Tết Nguyên đán

TTTĐ - Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt sẽ tổ chức chạy 906 chuyến tàu trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 (tuyến Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh) cung ứng khoảng 384.000 chỗ đi suốt, tăng 7% số chuyến và số chỗ so với Tết Nguyên đán năm 2025.
Xem thêm