Cảng biển bị bồi lắng, hàng trăm tàu cá phải nằm bờ

Nhiều năm nay, cửa biển ra vào cảng cá Lạch Bạng bị bồi lắng khiến cho tàu cá của ngư dân không thể ra vào mỗi khi thủy triều xuống. Nhiều tàu thuyền đã bị mắc cạn, va vào đá ngầm gây hư hại lớn về tài sản. Theo những ngư dân sống ở đây cho hay, tình trạng cửa biển ra vào cảng cá Lạch Bạng bị bồi lấp nhiều năm nay, nhất là khi vào mùa mưa thì tình trạng bồi lấp cáng xảy ra nghiêm trọng hơn. Việc cửa biển ra vào cảng Lạch Bạng bị bồi lấp gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của nhân dân, do thuyền không ra khơi đánh bắt và cũng như vào cảng để tránh bão.

Đã đến chính vụ đánh bắt hải sản nhưng hàng trăm tàu thuyền ở cảng Lạch Bạng vẫn phải nằm bờ do cửa biển bị bồi lắng.

Theo ngư dân Nguyễn Văn Thắng, trú tại xã Hải Bình cho hay: Nếu như những năm trước đây thì tầm này chúng tôi đã có hàng chục chuyến ra khơi đánh bắt hải sản. Những năm trở lại đây, tình trạng bồi lắng ở cửa biển càng trở nên trầm trọng, tốc độ bồi lắng nhanh hơn những năm trước khiến cho tàu thuyền không thể ra biển. Mỗi khi thủy triều xuống nhiều tàu thuyền ra vào đều mắc cạn, hư hại gây thiệt hại nặng về kinh tế. Năm nay, khi vụ mùa đánh bắt hải sản đến thời kỳ cao điểm nhưng cả trăm tàu thuyền của ngư dân vẫn phải nằm bất động trong cảng, trên bờ. Nhiều hộ vay ngân hàng đóng tàu mới, rồi tàu cũ vẫn chưa trả hết số nợ vay ngân hàng, nhìn thấy tình cảnh mà xót quá.

Chợ cá vắng vì tàu thuyền không thể ra khơi đánh bắt

Để thực hiện việc nạo vét cửa biển ra vào cảng cá Lạch Bang, năm 2015, tỉnh Thanh Hóa đã phê duyệt, cấp phép cho Công ty Vĩnh Phúc thực hiện dự án nạo vét khu vực cửa Lạch Bạng, khơi thông dòng chảy, tạo độ sâu để phương tiện ra vào cảng thuận lợi hơn. Uy nhiên, hiện tượng bồi lắng diễn ra mạnh hơn khiến cho tàu thuyền bị mắc cạn do thời tiết, địa hình vẫn không mấy được cải thiện.

Được biết, cảng cá Lạch Bạng được đầu tư, xây dựng và đưa vào sử dụng vào năm 2013, với tổng vốn trên 600 tỉ đồng. Cảng Lạch Bạng là cảng hậu cần nghề cá lớn nhất tỉnh Thanh Hóa được xây dựng trên 44 ha, với nhiều hạng mục công trình đồng bộ, có khả năng phục vụ hậu cần cho khoảng 800 phương tiện nghề cá ra vào cảng mỗi ngày.

Phạm Thọ