Chạm mặt huyền thoại Honda/Acura NSX 1991 trên đường phố Sài Gòn

Ra mắt công chúng lần đầu tiên vào năm 1989 tại triển lãm Chicago Auto Show, Honda NSX đã nhanh chóng trở thành “hiện tượng” trong làng xe thế giới. So với các mẫu xe khác có mặt trên thị trường tại thời điểm bấy giờ như Ferrari 348, Porsche 911... chiếc NSX không hề kém cạnh hay thậm chí còn vượt trội hơn hẳn khi sở hữu khung và thân làm hoàn toàn bằng nhôm với độ cứng tốt hơn 50% và nhẹ hơn 40% so với vật liệu thép.

Ngoài ra, việc sử dụng tay biên connecting rods làm bằng vật liệu titanium, hệ thống treo được “nhôm hóa” cùng hệ thống ABS 4 kênh, hệ thống lái trợ lực điện tử…cũng là một trong những điều biến Honda NSX trở thành chiếc xe đặc biệt nhất trong giai đoạn đầu những năm 90.

Trải qua thời gian, những chiếc Honda NSX dần bị thay thế bởi các mẫu xe mới hơn, tuy nhiên đây vẫn là mẫu xe được những tay chơi xe săn đón bởi bề dày lịch sử.

Tại Việt Nam, các mẫu xe hơi đời cổ được đưa về nước không nhiều do gặp phải khó khăn trong quá trình thông quan. Tính đến thời điểm hiện tại, những xe cổ có mặt tại Việt Nam gồm có: Rolls Royce Silver Seraph đời 1999, 2002, Ferrari F355 sản xuất năm 1999, Porsche 911 đời 1987...Riêng đối với mẫu Honda NSX, chỉ có khoảng hai chiếc được đưa về Việt Nam.

Theo thông tin tìm hiểu, chiếc Honda NSX đầu tiên nhập tịch Việt được sản xuất năm 2002, chiếc thứ hai sản xuất năm 1991, thuộc phiên bản bán tại thị trường Bắc Mỹ với tên gọi Acura NSX. Đây cũng chính là chiếc xe được nhắc đến trong bài viết.

So với phiên bản tiêu chuẩn, chiếc Acura NSX 1991 trông bắt mắt và “hiện đại” hơn nhờ nước sơn xanh bóng bẩy cùng hệ thống ống xả và mâm 5 chấu mới.

Ngoài ra, xe cũng được độ lại phần bodykit, phần cánh lướt gió cố định được làm mới bằng chất liệu Carbon.

Ở phần buồng lái, xe hầu như không có sự tinh chỉnh khi vẫn sở hữu vô lăng 3 chấu tích hợp nút bấm điều chỉnh nhanh sản xuất từ năm 1991 cùng cụm đồng hồ gồm nhiều đồng hồ analog. Phía sau là khoang hành lý thiết kế tách biệt được đóng mở theo cơ cấu dạng nút bấm.

Về vận hành, Acura NSX đời 1991 sử dụng động cơ V6 3.2L DOHC, kết hợp công nghệ van biến thiên VTEC do Honda phát triển vào những năm 1980. Xe có công suất 290 mã lực và mô-men xoắn 304 Nm. Đi kèm là hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Sự xuất hiện của chiếc xe cổ Acura NSX đời 1991 trên đường phố Sài Gòn đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của những người đi đường xung quanh bởi không chỉ sở hữu ngoại hình bắt mắt mà Acura NSX còn hoạt động tốt và ổn định trong khi đã có tuổi đời hơn 25 năm.