Chậm nhất tháng 12/2025 phải khởi công dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng
| Cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền an toàn giao thông đường sắt Thông qua chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam Ngành Đường sắt tăng cường các đoàn tàu chạy dịp Tết Ất Tỵ 2025 |
![]() |
| Thủ tướng Phạm Minh Chính khảo sát phương án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng - Ảnh: VGP/Nhật Bắc |
Cùng đi với Thủ tướng có Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Trần Hồng Minh, Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai Đặng Xuân Phong và lãnh đạo các bộ ngành, địa phương.
Theo quy hoạch, đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng có tổng chiều dài 417 km, đi qua 9 địa phương (Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng); kết nối với cảng biển quốc tế Hải Phòng, kết nối liên vận quốc tế với Trung Quốc; đáp ứng nhu cầu vận tải với chất lượng cao, nhanh chóng, thuận tiện và an toàn.
![]() |
| Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh báo cáo Thủ tướng phương án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng - Ảnh: VGP/Nhật Bắc |
Sau khi nghe báo cáo, Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT và các bộ, cơ quan liên quan đẩy nhanh hơn nữa tiến độ chuẩn bị trình dự án, trong tháng 1/2025 phải trình Chính phủ để trong tháng 2/2025 trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án và các cơ chế, chính sách đặc thù, chậm nhất trong tháng 12/2025 phải khởi công tuyến đường sắt này.
Thủ tướng yêu cầu tiếp tục nghiên cứu, tính toán lại hướng tuyến, các ga, tốc độ thiết kế của dự án… với hướng tuyến thẳng nhất, ngắn nhất có thể, không bám tuyến đường sắt cũ mà đi theo tuyến mới; điều chỉnh số lượng và vị trí các ga hợp lý….
Theo Thủ tướng, việc xây dựng, triển khai dự án cần nghiên cứ đa dạng hóa nguồn vốn, gốm vốn đầu tư công, nguồn phát hành trái phiếu, vốn vay, có thể kêu gọi tư nhân tham gia đầu tư khai thác các ga, phát triển đô thị dựa trên giao thông công cộng (TOD)…
![]() |
| Thủ tướng yêu cầu tiếp tục nghiên cứu, tính toán lại hướng tuyến, các ga, tốc độ… với hướng tuyến thẳng nhất có thể, không đeo bám tuyến đường sắt cũ mà đi theo tuyến mới ngắn nhất; điều chỉnh số lượng và vị trí các ga hợp lý - Ảnh: VGP/Nhật Bắc |
Thủ tướng yêu cầu tách dự án giải phóng mặt bằng thành dự án riêng, giao các địa phương làm; tăng cường nhân lực chuyên trách để chuẩn bị, xây dựng dự án do một Thứ trưởng Giao thông vận tải phụ trách.
Thủ tướng lưu ý khi nghiên cứu phải có tầm nhìn xa, trông rộng, nghĩ sâu, làm lớn, quá trình làm thủ tục phải tranh thủ thời gian, "làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm".
Thủ tướng cũng yêu cầu Lào Cai nghiên cứu đầu tư xây dựng khu thương mại tự do để phát huy, khai thác lợi thế của sông Hồng… chảy qua địa bàn tỉnh.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Giao thông
Khẩn trương đề xuất công nghệ, hình thức đầu tư với đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Giao thông
An toàn giao thông phải đáp ứng mong muốn giản dị của người dân "ra khỏi nhà và trở về bình yên"
Giao thông
Bước đột phá trong việc cải thiện ý thức người tham gia giao thông
Giao thông
Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí
Giao thông
Lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị
Giao thông
Thêm nhiều nhóm phương tiện được miễn phí sử dụng đường bộ
Giao thông
Dự án cầu Cồn Hến, hoàn thiện trục kết nối đô thị Huế
Giao thông
Phục vụ an toàn hơn 300 nghìn lượt hành khách trong dịp Tết Dương lịch 2026
Giao thông
Đà Nẵng đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cho đường sắt tốc độ cao
Giao thông






