Chi 5.000 tỷ đồng xây cầu Mỹ Thuận 2
|
Cầu Mỹ Thuận 2 được thiết kế bằng kết cấu dây văng
Bài liên quan
Phê duyệt Khung chính sách hỗ trợ tái định cư DA cầu Mỹ Thuận 2
Bộ Giao thông Vận tải cho hay, cầu Mỹ Thuận 2 có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng bằng vốn ngân sách, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 3,3 tỷ đồng. Đây là dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 - 2020.
Đường dẫn cầu Mỹ Thuận 2 có điểm đầu tại km101+126, nối với cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại nút giao An Thái Trung (huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang); Điểm cuối tại km107+740, nối với cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ tại nút giao quốc lộ 80 thuộc TP Vĩnh Long.
|
| Dự án cầu Mỹ Thuận 2 sẽ được khởi công vào ngày 27/2 tới đây |
Về quy mô, đường dẫn hai đầu cầu dài 4,7km; phía Tiền Giang dài 4,3km và phía Vĩnh Long dài 0,4km. Giai đoạn trước mắt được đầu tư cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế tối đa 100km/h; Giai đoạn sau sẽ xây dựng 6 làn xe.
Phần cầu chính dài 1.906km, được đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h.
Tuyến đường dẫn đi song song quốc lộ 1 và vượt qua sông Tiền bằng cầu Mỹ Thuận 2 cách 350m về phía thượng lưu so với cầu Mỹ Thuận hiện hữu.
Dự án sẽ kết nối hai đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ để hoàn thiện tuyến cao tốc từ TP HCM đi Cần Thơ theo quy hoạch, tạo mạng lưới giao thông hoàn chỉnh ở đồng bằng sông Cửu Long.
Khi hoàn thiện, cầu Mỹ Thuận 2 sẽ giúp giảm tải giao thông cho cầu Mỹ Thuận hiện hữu và quốc lộ 1A.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xã hội
Hà Nội: Chạy nước rút chuẩn bị cho ngày hội toàn dân
Đô thị
Lĩnh Nam chốt mốc thời gian xử lý kho, xưởng vi phạm đất công
Xã hội
LG Electronics Việt Nam khởi động chương trình “Đại sứ cộng đồng LG” 2026
Giải phóng mặt bằng
Vận động "xuyên đêm", người dân tự nguyện bàn giao mặt bằng dự án trọng điểm
BHXH & Đời sống
Dệt "lưới an sinh" vững chắc cho người lao động tự do
Xã hội
Các xã, phường ngoại thành Hà Nội nghiêm túc học tập quán triệt các nghị quyết của Bộ Chính trị
Xã hội
Bài 3: Không để mùa Xuân là “khoảng lặng” của phát triển
Đô thị
Dấu ấn "công viên mở" - Xóa bỏ rào cản, kết nối lòng người
Xã hội
Có một Hà Nội “rất khác” trong mắt người dân và du khách
Môi trường


