Tag

Đường đôi bờ sông Bảo Định - bước đột phá hạ tầng của Đồng Tháp

Giao thông 08/09/2025 13:53
aa
TTTĐ - Được đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, Dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định hứa hẹn tạo cú hích mạnh mẽ cho chỉnh trang đô thị, phát triển giao thông thủy bộ, phòng chống biến đổi khí hậu và nâng tầm diện mạo Đồng Tháp trong giai đoạn mới.
Đồng Tháp quyết tâm xây dựng quê hương giàu đẹp Khí thế Đồng Tháp trong mùa thu lịch sử Đồng Tháp: Kinh tế - xã hội ghi nhận nhiều chỉ số tăng trưởng tích cực

Ngày 8/9, UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ khởi công Dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định. Đây là công trình quan trọng, được xem như “nhịp cầu khởi đầu” cho đợt thi đua cao điểm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030, với chủ đề “30 ngày tiến tới Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp”.

Đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án.
Đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án (Ảnh: Chu Trinh)

Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thị Thanh Phương, Dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng tạm tính hơn 726 tỷ đồng.

Công trình bao gồm việc xây dựng tuyến đường dài 9,978 km, hệ thống kè bê tông cốt thép dự ứng lực dài 10,28 km bảo vệ bờ sông, đồng thời lắp đặt hệ thống thoát nước, chiếu sáng. Dọc tuyến bờ Bắc sẽ bố trí 3 công viên cùng các mảng xanh, tạo điểm nhấn cảnh quan; phía bờ Nam cũng được tăng cường cây xanh tại các vị trí phù hợp.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Đồn Tháp Nguyễn Thị Thanh Phương thông tin về dự án.
Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thị Thanh Phương thông tin về dự án (Ảnh: M. Thành)

Dự án đi qua các phường Trung An, Đạo Thạnh, Mỹ Tho, Mỹ Phong của tỉnh Đồng Tháp. Mục tiêu đặt ra không chỉ để kết nối giao thông thủy - bộ giữa các tỉnh (trước đây là Tiền Giang - Long An, nay là Đồng Tháp và Tây Ninh) mà còn để chỉnh trang đô thị trung tâm, phòng chống sạt lở, ứng phó biến đổi khí hậu, triều cường và bảo vệ an toàn hạ tầng cũng như đời sống người dân.

Thời gian qua, đoạn 1 của dự án đã được triển khai với nhiều hạng mục: bờ Bắc từ cống Bảo Định đến cầu Đạo Thạnh (đường dài 1.538 m, kè dài 715 m) và bờ Nam từ cống Bảo Định đến đường Lê Việt Thắng (đường dài 2.844 m, kè dài 2.912 m, có 3 cầu). Đến nay, khối lượng thực hiện đã đạt 69%, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025 khi toàn bộ mặt bằng thi công được bàn giao.

Đại diện nhà thầu phát biểu tại Lễ khởi công.
Đại diện nhà thầu phát biểu tại Lễ khởi công (Ảnh: M. Thành)

Hiện Ban Quản lý dự án đã hoàn tất hồ sơ thiết kế đoạn 2 (từ rạch Khương Hữu đến cầu Nguyễn Trãi) và đang tổ chức lựa chọn nhà thầu. Phạm vi đoạn khởi công lần này gồm bờ Bắc (từ ranh khu đô thị Đông Bắc đến cầu Nguyễn Trãi) và bờ Nam (từ đường Lê Việt Thắng đến cầu Thạnh Trị), với chiều dài 1.800 m đường và 2.300 m kè. Thời gian thi công dự kiến 540 ngày.

Với trách nhiệm là chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án cam kết cùng các đơn vị tư vấn, thi công khắc phục mọi khó khăn, phối hợp chặt chẽ trong công tác giải phóng mặt bằng để dự án được triển khai thuận lợi, bảo đảm chất lượng, tiến độ và hiệu quả.

Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Đồng Tháp Trần Văn Dũng phát biểu.
Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Đồng Tháp Trần Văn Dũng phát biểu.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp Trần Văn Dũng nhấn mạnh ý nghĩa đặc biệt của công trình, coi đây là điểm khởi đầu quan trọng cho phong trào thi đua sôi nổi trong toàn hệ thống chính trị và các tầng lớp nhân dân Đồng Tháp.

Ông Trần Văn Dũng yêu cầu Ban Quản lý dự án, đơn vị giám sát và nhà thầu phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định, bảo đảm chất lượng, tiến độ và sớm đưa công trình vào khai thác, mang lại lợi ích thiết thực cho cộng đồng.

Dự án nhìn từ trên cao.
Dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định nhìn từ trên cao (Ảnh: M. Thành)

Các đơn vị liên quan cũng được giao nhiệm vụ cụ thể: UBND các phường Đạo Thạnh, Mỹ Phong và Mỹ Tho tiếp tục vận động nhân dân đồng thuận, hỗ trợ giải phóng mặt bằng; Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp trong công tác bồi thường, tái định cư; Sở Tài chính tham mưu bố trí vốn kịp thời; Sở Xây dựng hỗ trợ giám sát chất lượng và mỹ quan công trình.

Với sự quyết tâm của cả hệ thống chính trị, dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định hứa hẹn sẽ trở thành “dòng chảy mới” cho diện mạo đô thị Đồng Tháp, đồng thời là biểu tượng cho tinh thần đoàn kết, đồng lòng vượt khó vì sự phát triển bền vững của tỉnh.

Thái Đào

Đọc thêm

Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết Giao thông

Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết

TTTĐ - Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của Nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án tăng cường phương tiện với tổng số 2.450 lượt xe phục vụ cao điểm trước, trong và sau Tết. Thành phố cũng yêu cầu các đơn vị chức năng kiên quyết đấu tranh với các hành vi tiêu cực như “cò khách”, bán hàng rong gây mất trật tự tại khu vực bến xe.
Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau Nhịp sống phương Nam

Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau

TTTĐ - Tuyến đường sắt kết nối TP Hồ Chí Minh với Cần Thơ và Cà Mau được kỳ vọng tạo trục giao thông mới cho Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng.
Phòng ngừa từ sớm, từ xa các hành vi dẫn đến vi phạm an toàn giao thông Giao thông

Phòng ngừa từ sớm, từ xa các hành vi dẫn đến vi phạm an toàn giao thông

Sáng 27/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung các nghị định trong lĩnh vực đường bộ (Nghị định số 158/2024/NĐ-CP, Nghị định số 165/2024/NĐ-CP).
Sẵn sàng phương án vận tải hành khách dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ Giao thông

Sẵn sàng phương án vận tải hành khách dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ

TTTĐ - Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân, Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội triển khai kế hoạch phục vụ vận tải hành khách trong đợt nghỉ lễ Tết Nguyên đán và Lễ hội Xuân Bính Ngọ năm 2026.
Đà Nẵng: Mở tuyến buýt Sân bay – Ngũ Hành Sơn từ ngày 25/1 Giao thông

Đà Nẵng: Mở tuyến buýt Sân bay – Ngũ Hành Sơn từ ngày 25/1

TTTĐ - Nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng và đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, từ ngày 25/1, TP Đà Nẵng chính thức đưa vào vận hành tuyến xe buýt số 06.
Giao thông an toàn, thông suốt trong ngày bế mạc Đại hội Đảng Giao thông

Giao thông an toàn, thông suốt trong ngày bế mạc Đại hội Đảng

TTTĐ - Ngày 23/1, các đơn vị thuộc Công an thành phố Hà Nội đồng loạt triển khai phương án bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và an ninh phục vụ phiên bế mạc Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Bước chuyển trong lộ trình hiện đại hóa giao thông công cộng Thủ đô Giao thông

Bước chuyển trong lộ trình hiện đại hóa giao thông công cộng Thủ đô

TTTĐ - Việc tuyến đường sắt đô thị 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội chính thức vận hành 100% cổng soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học từ ngày 1/2/2026 đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa giao thông công cộng Thủ đô.
Đà Nẵng: Đầu tư hơn 1.380 tỷ đồng làm đường ven sông Cu Đê Giao thông

Đà Nẵng: Đầu tư hơn 1.380 tỷ đồng làm đường ven sông Cu Đê

TTTĐ - Tuyến đường ven sông Cu Đê dài hơn 5km sẽ là trục giao thông huyết mạch, kết nối trực tiếp các phân khu sản xuất, logistics của Khu thương mại tự do Đà Nẵng (DNFTZ) với hệ thống giao thông quốc gia và cảng Liên Chiểu.
Vận hành 100% cổng soát vé tự động nhận diện sinh trắc học Giao thông

Vận hành 100% cổng soát vé tự động nhận diện sinh trắc học

TTTĐ - Từ ngày 1/2/2026, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sẽ chính thức vận hành 100% cổng soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học.
Ngành đường sắt dự kiến chạy hơn 900 chuyến tàu dịp Tết Nguyên đán Giao thông

Ngành đường sắt dự kiến chạy hơn 900 chuyến tàu dịp Tết Nguyên đán

TTTĐ - Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt sẽ tổ chức chạy 906 chuyến tàu trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 (tuyến Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh) cung ứng khoảng 384.000 chỗ đi suốt, tăng 7% số chuyến và số chỗ so với Tết Nguyên đán năm 2025.
Xem thêm