Ford Everest 2022 âm thầm về nước để chuẩn bị ra mắt khách hàng Việt: Giá từ 1,4 tỷ đồng

Những chiếc Ford Everest 2022 phân phối tại Việt Nam sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Chiếc xe vừa cập cảng có vẻ thuộc bản thấp vì chỉ có mâm hợp kim 6 chấu kép kích thước khá nhỏ và cụm đèn pha dùng bóng LED thường (bản cao nhất dùng đèn Matrix LED).

Hình ảnh chụp nội thất xe trông khá giống với bản Sport tại Thái Lan, xe có bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí lớn đặt dọc. Theo tư vấn bán hàng, Ford Everest 2022 tại Việt Nam sẽ có đồng hồ kỹ thuật số 8 inch hoặc 12,4 inch, màn hình giải trí 10,1 inch hoặc 12 inch tùy phiên bản nhưng đều đi kèm hệ thống giải trí SYNC 4.

Tại xứ sở chùa Vàng, Ford Everest 2022 được cung cấp với 2 động cơ diesel cũ. Đầu tiên là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L, tạo ra công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm dành cho bản Sport. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Tiếp theo là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm dành cho bản Titanium+. Động cơ đi với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 2 cầu. Chiếc SUV này có 5 chế độ lái, bao gồm Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery và Mud/Ruts.

Về trang bị an toàn, Ford Everest 2022 được cung cấp hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường tích hợp tính năng phát hiện lề đường, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, hỗ trợ tránh va chạm sớm, phát hiện điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, phanh khẩn cấp tự động và nhận diện biển báo giao thông.

Dự kiến, Ford Everest thế hệ mới sẽ có bán tại Việt Nam dao động từ 1,4 – 1,7 tỷ đồng cho 3 phiên bản gồm Sport, Titanium và Platinum, tăng 300 triệu đồng so với đời cũ nhưng bù lại xe có nhiều trang bị hấp dẫn hơn.

Ảnh: Hội Ford Everét Việt Nam