Hà Nội thu hồi phù hiệu, biển hiệu của 11 xe ô tô khách vi phạm

Trong số này, Công ty cổ phần Vận tải Futa Hà Sơn có 4 xe ô tô chạy tuyến từ Bến xe Gia Lâm và Mỹ Đình đi Lào Cai bị thu hồi biển hiệu, phù hiệu.

Công ty TNHH Hiền Phước có 2 phương tiện chạy tuyến Bến xe Giáp Bát - Bến xe Miền Đông (thành phố Hồ Chí Minh) bị thu hồi phù hiệu.

Công ty cổ phần Vận tải đường bộ Hồng Hà có 1 phương tiện chạy tuyến Bến xe Mỹ Đình - Lạng Sơn và Công ty TNHH Dịch vụ vận tải và du lịch Trường Đạt có 1 phương tiện chạy tuyến Bến xe Giáp Bát – Thanh Hóa bị thu hồi phù hiệu và đình chỉ khai thác nốt xe…

Ảnh minh hoạ

Theo Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Đào Việt Long, các phương tiện này đã bỏ bến, không vào bến xe hoạt động trong thời gian 60 ngày liên tục, vi phạm theo quy định của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17/1/2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Các đơn vị vận tải có phương tiện vi phạm phải nộp lại phù hiệu “xe tuyến cố định” đã được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cấp; Không được tự ý đưa xe vào khai thác tuyến và có báo cáo cụ thể về lý do phương tiện không vào bến hoạt động.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội từ chối thực hiện các thủ tục hành chính liên quan khi đơn vị không chấp hành thực hiện nghiêm túc việc xử lý vi phạm; Cam kết chấn chỉnh, khắc phục vi phạm theo quy định.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã quyết định thu hồi phù hiệu, biển hiệu 750 phương tiện của 239 đơn vị, doanh nghiệp kinh doanh vận tải vi phạm tốc độ thông qua trích xuất dữ liệu trên Hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam.

Đây là các phương tiện trong 1 tháng có từ 5 lần vi phạm tốc độ tính trên 1.000km xe chạy (không tính các trường hợp vi phạm tốc độ từ 5km/h trở xuống) theo quy định của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17/1/2020 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô.

Nhìn vào danh sách thu hồi và con số thống kê số lần vi phạm, không ít người sẽ giật mình bởi nguy cơ tai nạn luôn hiện hữu. Đứng đầu danh sách vi phạm phải kể đến Hợp tác xã dịch vụ vận tải Trường Hải, có 88 phương tiện xe container, đầu kéo thường xuyên vi phạm tốc độ, trong đó có xe đầu kéo 37H.04056 vi phạm tốc độ tới 1449 lần/tháng; 37C. 35129 vi phạm 1290 lần/tháng; xe 37C.30675 vi phạm 1105 lần/tháng. Đứng thứ 2 trong danh sách là Hợp tác xã Đỗ Thành có 31 xe vi phạm trong đó có xe vi phạm tới 784 lần/tháng và nhiều xe vi phạm từ 100 lần trở lên.

Với Hợp tác xã dịch vụ vận tải Đại Nam thường xuyên chạy xe hợp đồng, sai phạm về tốc độ cũng diễn ra như “cơm bữa” như xe mang biển kiểm soát 18F.00150 vi phạm tới 299 lần/tháng; 29F.00390 vi phạm 206 lần/tháng; xe 14B.02026 vi phạm 170 lần. Hộ kinh doanh Nguyên Văn Điệp có xe 29B.30083 chạy hợp đồng cũng vi phạm tới 387 lần; xe 29H.87054 của hộ kinh doanh Nguyễn Văn Hiếu cũng vi phạm tới 393 lần.

Bên cạnh đó, theo danh sách vi phạm, hàng loạt xe taxi cũng có số lần vượt tốc độ khủng như xe 29E.001352 của Công ty di chuyển xanh và thông minh GSH số lần vi phạm cao nhất tới con số 140 lần/tháng. Cũng ở công ty này, còn tới hơn 10 xe taxi khác thường xuyên vi phạm tốc độ với mức thấp nhất là 7 lần tới 48 lần rồi 60 lần/tháng.

Thanh Hà