Hải Dương: Xe quá tải đe dọa cầu yếu

Sở Giao thông vận tải đề nghị bảo vệ cầu Cậy

Hiện tại, trên địa bàn huyện Bình Giang (Hải Dương) đang triển khai thi công Dự án: Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 395 và đường dẫn cầu Cậy đến đường tỉnh 394 (UBND huyện Bình Giang làm chủ đầu tư) và Dự án Khu công nghiệp Phúc Điền mở rộng (Công ty Cổ phần đầu tư Trung Quý - Bắc Ninh làm chủ đầu tư).

Cầu Cây trên đường tỉnh 394 hiện tại đã xuống cấp.

Qua kiểm tra, theo dõi, các phương tiện vận chuyển vật liệu phục vụ 2 dự án trên lưu thông chủ yếu qua cầu Cậy. Tình trạng xe vượt tải trọng cho phép qua cầu tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn.

Trước tình hình trên, ngày 5/2/2024 và ngày 20/2/2024, Sở Giao thông vận tải đã giao Thanh tra Sở làm việc đại diện các bên liên quan (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Bình Giang, nhà thầu cung cấp vật liệu thi công, Công ty Cổ phần đầu tư Trung Quý - Bắc Ninh) hướng dẫn phương án vận chuyển vật liệu để đảm bảo tiến độ các dự án và an toàn cho cầu Cậy.

Sở Giao thông vận tải đề nghị UBND huyện Bình Giang, Công ty Cổ phần đầu tư Trung Quý - Bắc Ninh chỉ đạo, yêu cầu các nhà thầu vận chuyển vật liệu phục vụ thi công dự án không vi phạm quy định tải trọng phương tiện và công trình giao thông.

Đồng thời, các bên phải có phương án vận chuyển vật liệu phù hợp, sử dụng các tuyến đường không hạn chế tải trọng; trường hợp lưu thông qua cầu Cậy trên đường tỉnh 394 thì phải sử dụng phương tiện phù hợp tải trọng cho phép để đảm bảo an toàn.

Cùng với đó, Sở Giao thông vận tải cũng đề nghị Công an huyện Bình Giang, Công an huyện Cẩm Giàng, phối hợp với Thanh tra Sở giao thông tăng cường tuần tra, kiểm tra, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định.

Xe có dấu hiệu quá tải vẫn hoạt động

Hiện nay, cầu Cậy tại Km8 + 630 trên đường tỉnh 394 hiện tại đã xuống cấp, bề rộng mặt cầu 4.0m, lưu thông 1 chiều; hai đầu cầu đang lắp biển hạn chế tải trọng (tải trọng khai thác cho phép 22 tấn cho xe thân liền, 31 tấn cho xe Rơmoóc và 39 tấn cho xe thân liền kéo theo Rơmoóc); đồng thời hạn chế phương tiện xe có tải trọng từ 7 tấn trở lên qua cầu vào các giờ cao điểm (06h30 - 07h30; 16h30 - 18h00).

Có mặt tại cầu Cậy vào những ngày thứ bảy và Chủ nhật trong tháng 6 và tháng 7, phóng viên ghi nhận nhiều xe tải "4 chân" xe bồn có tổng tải trọng thiết kế trên 22 tấn chạy qua cầu, trong khi tải trọng đang khai thác của cầu này là 22 tấn.

Nhiều người dân sống gần cầu này cho biết, lực lượng chức năng rất ít khi chốt chặn hai đầu cầu. Đặc biệt cứ vào thứ bảy, Chủ nhật, các xe chở vật liệu xây dựng có tải trọng trên 22 tấn thường xuyên đi qua nhưng không thấy lực lượng chức năng đâu.

Đặc biệt, đường 394 ngay sau cầu Cậy trên địa bàn huyện Bình Giang qua khu dân cư và có nhiều chợ dân sinh, việc các xe có tải trọng lớn đi qua không chỉ ảnh hưởng đến tuổi thọ của tuyến đường mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Hải Dương: Xe quá tải "đe dọa" cầu yếu?

Nhiều xe tải sau khi "trả hàng" thì thường xuyên chạy với tốc độ nhanh. Để đảm bảo an toàn cho bản thân mình, người điều khiển xe đạp, xe máy đều phải dạt vào lề, nhường đường cho các xe tải này đi qua.

Chị N.T.D chia sẻ: “Tuyến đường nhỏ, có chợ thường đông người nên khi những chiếc xe trọng tải lớn chạy qua, người dân phải dừng lại, nép vào lề đường để tránh nguy hiểm. Nhiều xe còn chạy với tốc độ cao, bụi mù mịt. Vào giờ tan học, các cháu học sinh chủ yếu đi xe đạp, xử lý tình huống kém mà gặp phải đoàn xe này thì rất nguy hiểm. Tôi mong chính quyền địa phương và cơ quan chức năng vào cuộc xử lý”.

Hoàng Duy