Maserati Levante thế hệ tiếp theo sẽ chỉ có bản thuần điện

Levante là chiếc SUV chủ lực của Maserati, vì vậy việc phát triển thế hệ thứ hai của mẫu xe này là một vấn đề lớn đối với thương hiệu đến từ Ý. Theo các báo cáo mới nhất, Maserati Levante mới sẽ chỉ có phiên bản chạy bằng điện, mở rộng dòng sản phẩm Folgore khi nó có mặt trên thị trường vào năm 2025.

Trong một cuộc phỏng vấn độc quyền với Autocar, Giám đốc điều hành của Maserati - Davide Grasso tiết lộ rằng sự phát triển của Levante mới sẽ “được thuận lợi hơn rất nhiều từ sự hiệp trợ giữa 14 thương hiệu thuộc tập đoàn Stellantis”. Ông cũng thừa nhận rằng rất hào hứng với cơ hội mới này.

Autocar cũng cho biết, Maserati Levante Folgore thế hệ mới sẽ được phát triển trên bản hiệu chỉnh của nền tảng khung gầm Giorgio đến từ thương hiệu Alfa Romeo. Nền tảng này hiện đang được sử dụng trên chiếc SUV cỡ nhỏ Grecale và chiếc xe thể thao, GranTurismo.

Mặc dù các thông tin về thông số kỹ thuật vẫn chưa được tiết lộ. Nhưng dự kiến, Maserati Levante Folgore thế hệ thứ hai sẽ có nhiều mức công suất đầu ra khác nhau, và có trang bị tiêu chuẩn là hệ dẫn động 4 bánh. Biến thể mạnh mẽ nhất rất có thể sẽ được trang bị tới 3 mô-tơ điện giống như mẫu GranTurismo Folgore mới, cho công suất 751 mã lực đầy ấn tượng và mô-men xoắn 1.350Nm. Con số này cho thấy sự gia tăng đáng kể so với mẫu xe đầu bảng Maserati Levante Trofeo hiện tại, có công suất 580 mã lực và mô-men xoắn 729Nm từ động cơ V8 3,8 lít tăng áp kép.

Có tin đồn cho rằng, Maserati đang phát triển một gói pin công suất cao, có thể được giới thiệu trên mẫu sedan Quattroporte Folgore thế hệ tiếp theo. Dự kiến ​​​​nó sẽ được ra mắt vào năm 2024 và một năm sau sẽ tới Levante Folgore.

Các đối thủ trong phân khúc SUV cao cấp của Levante Folgore sẽ bao gồm BMW iX , Mercedes-Benz EQS và Audi Q8 e-tron , cũng như Lotus Eletre . Khi xuất hiện vào giữa thập kỷ này, Levante sẽ là sản phẩm cuối cùng trong dòng sản phẩm Folgore của Maserati sau các phiên bản chạy điện của Grecale, GranTurismo, GranCabrio, MC20 và Quattroporte.

T.T