Tag
Dự án cầu Thanh Nam và đường dẫn tại Quảng Nam:

Người dân chỉ ra nghịch lý, chủ đầu tư nói gì?

Giao thông 10/05/2025 12:17
aa
TTTĐ - Người dân cho rằng việc thi công đường dẫn có cao trình cao ảnh hưởng đến đất đai của dân, tuy nhiên chủ đầu tư khẳng định dự án phải thi công đúng thiết kế.

Khu vui chơi "mọc" trên đất hồ tôm Quảng Nam: Sớm tháo gỡ vướng mắc cho dự án cầu Thanh Nam Đảm bảo quyền lợi người dân tại Khu dân cư Đông Bắc Hội An Rừng dừa Bảy Mẫu hút khách tham quan dịp lễ 30/4 - 1/5

Người dân chỉ ra nghịch lý, chủ đầu tư nói gì?
Nút đường dẫn cầu Thanh Nam qua phường Cẩm Nam được thi công trở lại từ ngày 5/5 (Ảnh: V.Q)

Từ sau dịp lễ 30/4 - 1/5, dự án cầu Thanh Nam và đường dẫn đang được chủ đầu tư và liên danh nhà thầu tổ chức thi công trở lại để hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 6/2025.

Tuy nhiên, việc thi công hạng mục đường dẫn cầu Thanh Nam và nâng cao trình đường Nguyễn Tri Phương, thuộc phường Cẩm Nam đang gặp vướng mắc cần được giải quyết thoả đáng liên quan đến một số hộ dân không đồng tình với phương án thi công như hiện nay.

Người dân không đồng tình làm tường chắn

Vừa qua, một số trường hợp có đất đai, tài sản tại địa bàn tổ 10, khối Hà Trung (phường Cẩm Nam, TP Hội An) vẫn chưa thống nhất với phương án hỗ trợ, đền bù đất đai và công trình vật kiến trúc bị ảnh hưởng bởi dự án thi công nút đường dẫn cầu Thanh Nam và nâng cao trình đường Nguyễn Tri Phương.

Theo phản ánh, hộ ông Hứa Phục (một trong số các trường hợp có sở hữu quyền thừa kế đất đai tại số 393 đường Nguyễn Tri Phương (phường Cẩm Nam) cho biết gia đình đến nay vẫn chưa đồng ý với phương án hỗ trợ, đền bù do Trung tâm Phát triển Quỹ đất - Quỹ nhà TP Hội An cung cấp.

Cụ thể, hộ ông Phục và một số trường hợp có đất đai bị ảnh hưởng không thống nhất với phương án thu hồi 3m đất từ đường Nguyễn Tri Phương trở vào để làm đường dân sinh rộng 3m.

Dân không đồng tình phương án thi công, chủ đầu tư nói gì ?
Người dân lo lắng khi cao trình đường Nguyễn Tri Phương sẽ ảnh hưởng đến đất đai bên trong (Ảnh: V.Q)

Theo hộ ông Phục, nếu dự án được triển khai, khu vực đường Nguyễn Tri Phương qua số nhà 393 sẽ có cao trình từ 1,5 - 2,3m do thi công nút giao đường dẫn cầu Thanh Nam xuống đường Nguyễn Tri Phương theo kế hoạch.

Hộ này cho rằng việc dự án xây dựng tường chắn bằng bê tông có cao trình cao sẽ khiến đất đai bên trong của gia đình bị ảnh hưởng do không có lối đi thuận lợi như trước đây.

"Nếu cấp trên thu hồi đất của gia đình rồi thi công tường chắn cao cả mét sẽ khiến việc sinh hoạt, giao thông đi lại của gia đình sau này bị ảnh hưởng do không ra, vào đường Nguyễn Tri Phương được.

Gia đình rất đồng tình với chủ trương đầu tư, xây dựng dự án để phát triển hạ tầng, tạo điều kiện để bà con và địa phương phát triển.

Tuy nhiên, nếu dự án được triển khai, quyền lợi của người dân sẽ bị ảnh hưởng khi lối giao thông đi lại bị nhỏ hẹp với con đường dân sinh 3m được xây mới và không rộng rãi khi ra, vào như đường Nguyễn Tri Phương", hộ ông Phục, thông tin.

Hộ ông Phục mong muốn cấp trên triển khai dự án vừa đảm bảo quyền lợi của người dân vừa đảm bảo dự án được triển khai đúng theo quy định.

Dân không đồng tình phương án thi công, chủ đầu tư nói gì ?
Hộ ông Phục mong muốn cấp trên xử lý thoả đáng diện tích đất đai của gia đình bị ảnh hưởng liên quan đến cao trình đường Nguyễn Tri Phương (Ảnh: V.Q)

Hộ ông Hứa Châu có nhà tại K393/1 Nguyễn Tri Phương hướng ra cạnh chân cầu Thanh Nam hiện nay cũng đang rơi vào tình trạng lo lắng do không thể ra, vào đường Nguyễn Tri Phương như trước đây.

"Cầu được thi công khiến gia đình phải đi vòng qua con đường nhỏ rất bất tiện và gây nguy hiểm, trong khi khu vực này thường xuyên bị ngập nước mỗi khi trời mưa. Vừa qua, cầu thi công cũng đã khiến nhà cửa bị rung chấn gây nứt tường tầng 2, thấm dột", ông Châu kể.

Hộ ông Châu đề nghị nhà thầu cần khảo sát hiện trường để ghi nhận mức độ ảnh hưởng từ việc thi công cầu, qua đó có biện pháp hỗ trợ, khắc phục sửa chữa các vấn đề phát sinh trong quá trình thi công (nứt tường, ngập úng, bụi bặm, rung chấn...).

Ngoài ra, nhà thầu cần xem xét phương án quy hoạch, thiết kế hoặc xây dựng lại lối đi lại thuận lợi cho bà con.

Dân không đồng tình phương án thi công, chủ đầu tư nói gì ?
Hiện trạng thi công trước số 393 Nguyễn Tri Phương, TP Hội An (Ảnh: V.Q)

Trước đây, trao đổi với phóng viên, đại diện UBND phường Cẩm Nam cho biết trên địa bàn phường có khoảng 16 trường hợp đang bị ảnh hưởng liên quan đến thi công hoàn thiện đường dẫn nối cầu Thanh Nam với đường Nguyễn Tri Phương.

Người dân địa phương bị ảnh hưởng đa số đã thống nhất với phương án thi công và chủ trương của TP Hội An về nội dung nâng nền (khoảng 1,4m) nhằm sớm hoàn thiện dự án.

Còn phía TP Hội An cũng đã và đang tổ chức họp dân để đi đến đồng thuận về việc hỗ trợ, đền bù cho các trường hợp bị ảnh hưởng theo quy định.

Nhà thầu thi công theo thiết kế được phê duyệt

Dự án cầu Thanh Nam và đường dẫn bắc qua sông Thu Bồn được Ban Quản lý dự án Đầu tư và Xây dựng TP Hội An làm chủ đầu tư.

Sau hơn 5 năm thi công theo hợp đồng kể từ năm 2020, đến nay liên danh Công ty CP Xây dựng và Đầu tư 492 - Công ty CP 457VN là đơn vị trúng thầu vẫn đang khẩn trương hoàn thiện các hoàn mục còn lại để đảm bảo hoàn thiện toàn bộ dự án vào ngày 30/6/2025.

Dân không đồng tình phương án thi công, chủ đầu tư nói gì ?
Đường dẫn cầu Thanh Nam qua phường Cẩm Châu đã được thi công hoàn thiện (Ảnh: V.Q)

Trao đổi với phóng viên, đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư và Xây dựng TP Hội An, cho biết, đối với các phản ánh của người dân tại phường Cẩm Nam liên quan đến cao trình nút đường dẫn cầu Thanh Nam và đường Nguyễn Tri Phương, chủ đầu tư và nhà thầu hiện nay đang thi công các hạng mục theo đúng quy định.

Đại diện chủ đầu tư khẳng định nhà thầu đang thi công theo đúng thiết kế dự án đã được Sở Giao thông vận tải (cũ) phê duyệt vào năm 2019, sau khi đơn vị liên quan đã thực hiện lấy ý kiến cộng đồng vào năm 2018.

Dân không đồng tình phương án thi công, chủ đầu tư nói gì ?
Theo thiết kế, cầu Thanh Nam có chiều dài 344m, rộng 10,5m bắc qua sông Thu Bồn (Ảnh: V.Q)

Về ý kiến người dân cho rằng tại sao không mở lối ra đường Nguyễn Tri Phương tại khu vực số 393 Nguyễn Tri Phương như phản ánh, đại diện chủ đầu tư khẳng định nhà thầu không thể thi công theo ý muốn của người dân mà phải thi công theo đúng thiết kết được phê duyệt.

Theo kế hoạch, khu vực nút đường dẫn cầu Thanh Nam và đường Nguyễn Tri Phương qua khu vực này được thi công tường bê tông cao tuỳ theo cao trình.

Nếu mở tường chắn bê tông như ý kiến người dân thì sẽ gây nguy cơ mất an toàn giao thông, trong khi khu vực này được thi công tường chắn bằng bê tông kiên cố để dẫn xuống đường Nguyễn Tri Phương.

Tháng 4/2020, Ban Quản lý dự án Đầu tư và Xây dựng TP Hội An đã công bố kết quả lựa chọn nhà thầu thuộc gói thầu xây lắp cầu Thanh Nam.

Theo thiết kế, cầu Thanh Nam có chiều dài 344m, rộng 10,5m bắc qua sông Thu Bồn, cùng hệ thống đường dẫn dài gần 200m nối phường Cẩm Nam với phường Cẩm Châu.

Liên danh Công ty CP Xây dựng và Đầu tư 492 - Công ty CP 457VN là đơn vị trúng thầu với giá trị xây lắp 225 tỷ đồng, trong khi tổng mức đầu tư dự án là 337 tỷ đồng.

Sau nhiều lần gia hạn, dự kiến đến nhày 30/6/2025, dự án sẽ hoàn thành toàn bộ các hạng mục còn lại và đưa vào hoạt động, phục vụ người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.

VĨNH QUYÊN

Đọc thêm

Thủ tướng yêu cầu tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông Giao thông

Thủ tướng yêu cầu tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

TTTĐ - Công điện của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026.
Camera AI hoạt động xuyên Tết góp phần đảm bảo an toàn giao thông Giao thông

Camera AI hoạt động xuyên Tết góp phần đảm bảo an toàn giao thông

TTTĐ - Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, cơ quan chức năng không cấm người dân uống rượu, bia ngày Tết. Tuy nhiên việc lái xe sau khi sử dụng đồ uống có cồn là nguy hiểm và không được phép.
Đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông cho công nhân và doanh nghiệp vận tải Giao thông

Đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông cho công nhân và doanh nghiệp vận tải

TTTĐ - Nhằm phòng ngừa, kéo giảm tai nạn giao thông, nhất là tại các khu công nghiệp, cảng và trục vận tải lớn, Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh xác định công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho công nhân, lái xe và doanh nghiệp kinh doanh vận tải là nhiệm vụ xuyên suốt, mang tính quyết định.
Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​ Giao thông

Những dấu ấn kiến tạo diện mạo siêu đô thị hiện đại, văn minh​

TTTĐ - Năm 2025 đã khép lại với những thành tựu trên các lĩnh vực, đánh dấu một cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển của Thăng Long - Hà Nội. Nếu ví sự phát triển của Thủ đô là một cơ thể đang vươn mình mạnh mẽ, thì hệ thống giao thông chính là những mạch máu được khơi thông. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Hà Nội và sự đồng thuận của Nhân dân, năm 2025 đã trở thành năm của những "đại công trình", năm của những bước đột phá chưa từng có về hạ tầng vượt sông và vận tải công cộng. Hà Nội đang thực sự chuyển mình, từ một đô thị loay hoay với ùn tắc sang một siêu đô thị kết nối, xanh và thông minh.
Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân Giao thông

Hà Nội tăng cường 6 tuyến buýt tham quan Hội chợ Mùa Xuân

TTTĐ - Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 2 - 8/2, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội triển khai phương án tăng cường tuyến buýt phục vụ Nhân dân, du khách tham gia Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.
Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất Giao thông

Triển khai các dự án đường sắt với mệnh lệnh hành động và trách nhiệm cao nhất

Chiều 31/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ sáu Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, thành viên Ban Chỉ đạo.
Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc Giao thông

Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc

TTTĐ - Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới" Giao thông

Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới"

TTTĐ - Từ 14h ngày 31/1, Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực Quảng trường Cách mạng Tháng Tám (phường Cửa Nam) phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026".
Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới Giao thông

Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới

TTTĐ - Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng một lần nữa khẳng định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là đột phá chiến lược then chốt, tạo nền tảng vững chắc để đất nước tăng trưởng nhanh, bền vững, tự tin bước vào kỷ nguyên mới.
Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT Giao thông

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT

Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT), chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Xem thêm