Người dân khốn khổ với "đại công trường" liên kết vùng miền Trung

Khai thác đất san lấp tại đèo Liêu phục vụ dự án liên kết vùng miền Trung (Ảnh: V.Q)

Sáng 4/8, người dân sinh sống tại địa bàn xã Trà My (TP Đà Nẵng) đã phản ánh đến phóng viên Báo Tuổi trẻ Thủ đô về việc đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu thi công dự án liên kết vùng miền Trung cần khẩn trương đảm bảo công tác môi trường trong quá trình thi công 5,7km Quốc lộ 40B qua địa bàn xã.

Người dân tại xã Trà My tưới nước giảm bụi (Ảnh: V.Q)

Tại hiện trường dự án qua địa bàn các thôn Dương Lâm, Dương Thạnh (xã Trà My), người dân địa phương cho biết, dự án thi công đến nay đã hơn 2 năm nhưng vẫn chưa hoàn thành khiến việc sinh hoạt, đi lại của bà con gặp vô vàn khó khăn.

Bụi bay mịt mù tại các vị trí thi công dang dở (Ảnh: V.Q)

"Xe tải chạy ầm ầm khi thời tiết nắng nóng nhưng nhà thầu lại không thực hiện việc tưới nước mặt đường khiến bụi bay mịt mù, đe dọa sức khỏe người dân. Người dân bức xúc phản ánh lên mạng xã hội thì nhà thầu mới cho công nhân ra tưới nước giảm bụi mặt đường", anh Mãi, tài xế xe tải chở hàng tại xã Trà My, phản ánh.

Nhiều đoạn, đường sá lầy lội khiến người dân bức xúc khi lưu thông (Ảnh: V.Q)

Hiện nay, nhà thầu đã có gần 90% mặt bằng của 5,7km Quốc lộ 40B qua xã Trà My nên công tác thi công đang được tập trung triển khai.

Tuy nhiên, việc vận chuyển đất san lấp, thi công các hạng mục cầu, lu nền đường khiến môi trường bụi bặm, ảnh hưởng đến sức khỏe người dân khu vực suốt thời gian qua.

Hoạt động thi công lấy đất san lấp tại đèo Liêu không có người giám sát, không cắm bảng cảnh báo nguy hiểm cho người dân (Ảnh: V.Q)

Tại khu vực đèo Liêu, nhà thầu đang thực hiện việc khai thác đất san lấp phục vụ dự án. Tuy nhiên, việc khai thác, vận chuyển đất san lấp chưa được nhà thầu thực hiện đảm bảo công tác giám sát thi công.

Máy móc thi công tạo bằng bằng tại Quốc lộ 40B (Ảnh: V.Q)

Trao đổi với phóng viên, đại diện chủ đầu tư dự án - Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam (thuộc TP Đà Nẵng) cho biết, hiện nay đang tập trung giải phóng mặt bằng (GPMB). Tại các vị trí đã có mặt bằng, nhà thầu đang khẩn trương thi công để đảm bảo tiến độ.

UBND xã Trà My (Ảnh: V.Q)

Về thực trạng GPMB và vấn đề ô nhiễm môi trường do quá trình thi công diễn ra tại xã Trà My, ảnh hưởng đến người dân, phóng viên liên hệ trao đổi với ông Ngô Quốc Vương, Chủ tịch UBND xã Trà My vào sáng 4/8. Tuy nhiên, vị này cho biết đang bận họp giao ban và không trả lời thêm.

Nhiều đoạn, việc thi công mở rộng Quốc lộ 40B được nhà thầu triển khai cầm chừng do vướng mặt bằng của người dân (Ảnh: V.Q)

Theo thống kê sơ bộ, kể từ khi khởi công vào tháng 7/2023, đến nay dự án liên kết vùng miền Trung qua TP Đà Nẵng mới chỉ GPMB được gần 50% trong tổng số hơn 31km toàn tuyến thuộc các xã Trà My, Thạnh Bình, Tiên Phước, Lãnh Ngọc, Chiên Đàn, Tây Hồ và Thiên Trường của TP Đà Nẵng.

Dự kiến tháng 11/2025, dự án sẽ thi công hoàn thành toàn tuyến và đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, đến nay do vướng GPMB tại nhiều vị trí khiến tiến độ dự án bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Quốc lộ 40B qua xã Thạnh Bình được thi công dang dở (Ảnh: V.Q)

Mặt đường sình lầy khiến người dân lưu thông khó khăn tại Quốc lộ 40B (Ảnh: V.Q)

Sau khi được điều chỉnh tổng mức đầu tư (từ 768 tỷ đồng lên hơn 1.059 tỷ đồng) từ nguồn vốn vay ODA, đến nay dự án đã đạt khối lượng thực hiện gần 200 tỷ đồng. Nhiều đoạn có mặt bằng vẫn chưa được nhà thầu thi công thi do mặt bằng sạch không liên tục.

VĨNH QUYÊN