Sài Gòn: Lamborghini Huracan LP580-2 và Ferrari 488 GTB SVR rủ nhau đi "uống cafe"

Cách đây 4 tháng, chiếc Lamborghini Huracan LP580-2 đầu tiên và cũng là chiếc Huracan LP580-2 màu đỏ Rosso Mars độc nhất Việt Nam đã chính thức chia tay chủ nhân ở Hà Nội để Nam tiến. Mới đây, siêu bò hàng hiếm này đã bị bắt gặp cùng khi đang "sóng đôi" cùng siêu ngựa 488 GTB độ bodykit SVR trên phố.

Theo giới thạo tin, chiếc Huracan LP580-2 này đã được về chung nhà với chiếc Ferrari 458 Italia Liberty Walk đầu tiên tại Việt Nam.

Chiếc Huracan LP580-2 đầu tiên tại Việt Nam mang màu ngoại thất Rosso Mars nổi bật. Phiên bản này sử dụng hệ dẫn động cầu sau và có thể phân biệt với phiên bản 2 cầu tiêu chuẩn ở mặt ca-lăng trước.

So với Huracan LP610-4, ngoại hình của Huracan LP580-2 chỉ khác biệt ở một số chi tiết như hốc gió được thiết kế góc cạnh, cao hơn, la zăng thiết kế hình nan hoa đẹp mắt đi cùng hệ thống phanh thép hiệu suất cao, đuôi xe tinh chỉnh lại, bổ sung thêm một cánh lướt gió nhỏ liền thân.Mui xe được dan màu đen bóng hầm hố, cùng với đó là tùy chọn ốp Forged Composite độc đáo của Lamborghini.

Xe cũng được trang bị tùy chọn nắp động cơ bằng kính giá hơn 400 triệu đồng. Huracan LP580-2 có trọng lượng đạt 1.389 kg (nhẹ hơn 33 kg), phân bố trọng lượng trước/sau lần lượt 40/60. Sức mạnh của Lamborghini Huracan LP580-2 đến từ khối động cơ V10 5.2 lít hút khí tự nhiên sản sinh 580 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Cùng sánh bước với siêu bò là siêu ngựa 488 GTB SVR. Sau khi lên đời với bộ body kit SVR của hãng độ nổi tiếng Nhật Bản, siêu ngựa 488 GTB này còn được thay màu áo mới bằng lớp decal Avery màu xanh, nguyên bản siêu xe này có màu đỏ tươi. Tuy nhiên, mới đây, siêu xe lại được bắt gặp với "dàn áo" hoàn toàn mới màu xanh ngọc. Với bộ body kit SVR, siêu ngựa 488 GTB này khác biệt với những siêu ngựa khác phần đầu mang hơi hướng của công thức 1, nhô ra ở chính giữa.

Ở đuôi xe, cản sau được tạo thành dạng hình thang, cánh gió carbon được chia thành 3 phần, trong đó 2 phần ngoài vểnh cao hẳn lên. Ngoài ra, xe còn được nâng cấp hệ thống xả Akrapovic. Được biết, bộ bodykit khí động học của SVR đã được chủ xe đặt hàng từ Nhật Bản về Việt Nam và nó có giá 28.000 USD (~651 triệu VNĐ).

Các thợ độ Việt Nam đã mất 1 ngày để ráp bộ body kit này cho siêu ngựa. Chiếc xe đã được chủ nhân dán 1 đường line cam giữa xe chạy từ đầu xe đến tận cuối đuôi xe. Hai ốp gương được dán 2 quốc kì Việt Nam và Italia.Cả 2 chiếc siêu xe đã thu hút khá nhiều sự hiếu kì của người đi đường vì vẻ đẹp và tiếng pô.