Sau khi khởi công, dự án vành đai phía Bắc Quảng Nam "nằm im"

Giao thông 16/10/2024 16:21

THANH PHONG

Theo dõi tuoitrethudo.vn trên

TTTĐ - Gần 2 tháng sau lễ khởi công, Dự án Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam đến nay vẫn chưa được đơn vị thi công triển khai các hạng mục liên quan.

Xây dựng cầu Quảng Đà kết nối đường vành đai Bắc Quảng Nam Trung tâm thể dục thể thao Bắc Quảng Nam chưa quyết toán đã xuống cấp Lộ diện doanh nghiệp trúng thầu dự án đường vành đai Bắc Quảng Nam Nhà máy xử lý chất thải rắn Bắc Quảng Nam vẫn chưa có giấy phép môi trường

Sau khi khởi công, dự án vành đai phía Bắc Quảng Nam

Dự án Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam tại thị xã Điện Bàn đến nay vẫn chưa được thi công sau gần 2 tháng làm lễ khởi công (Ảnh: V.Q)

Ngày 24/8 vừa qua, người dân phấn khởi khi dự án Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam đã được UBND thị xã Điện Bàn tổ chức lễ khởi công tại xã Điện Tiến.

Tuy nhiên, đến nay đã gần 2 tháng nhưng dự án vẫn "nằm im", chưa được chủ đầu tư cũng như đơn vị thi công tổ chức triển khai dự án theo kế hoạch.

Theo ghi nhận của phóng viên, hiện nay đơn vị liên quan đã cơ bản giải phóng mặt bằng tại các khu vực có đất đai, công trình của người dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Trong khi đó, dự án Cầu Quảng Đà và đường dẫn do TP Đà Nẵng đầu tư tại xã Hoà Khương (huyện Hoà Vang) đang được đơn vị trúng thầu khẩn trương hoàn thiện các hạng mục liên quan.

Theo hợp đồng, cầu Quảng Đà và đường dẫn được thi công hoàn thành trong năm 2025 và sẽ khớp nối vào dự án Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam tại xã Điện Tiến.

Sau khởi công, Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam vẫn nằm im

Dự án Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam có tổng mức đầu tư 498 tỷ đồng (Ảnh: V.Q)

Về thực trạng này, UBND thị xã Điện Bàn (chủ đầu tư dự án) cho biết hiện nay đơn vị thi công đang tổ chức ký hợp đồng liên quan đến công tác đắp đất nền tại dự án.

Ngoài ra, công tác ký nhận bàn giao mặt bằng vẫn đang được chủ đầu tư, đơn vị thi công tổ chức thực hiện.

Dự kiến trong tuần sau, dự án Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam sẽ được liên danh Công ty CP Đại Thiên Trường và Công ty CP 873 - Xây dựng công trình giao thông tổ chức thi công tại các đoạn được bàn giao mặt bằng.

Đự án Cầu Quảng Đà và đường dẫn đang thi công rầm rộ tại sông Yên nối xã Hoà Khương với xã Điện Tiến, thuộc thị xã Điện Bàn (Ảnh: V.Q)

Trước đó, vào ngày 11/7, UBND thị xã Điện Bàn đã có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu đối với gói thầu thi công xây dựng công trình tại dự án Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam.

Đơn vị trúng thầu là liên danh Công ty CP Đại Thiên Trường và Công ty CP 873 - Xây dựng công trình giao thông.

Gói thầu thi công xây dựng công trình tại dự án Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam có giá trúng thầu 375,3 tỷ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng dự án kéo dài 770 ngày.

Dự án Đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam được UBND tỉnh Quảng Nam phê duyệt vào tháng 5/2022. Dự án có tổng mức đầu tư 498 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương (398 tỷ đồng) và ngân sách tỉnh (100 tỷ đồng).

Dự án có mục tiêu đầu tư nhằm hoàn thiện hệ thống đường giao thông liên kết giữa vùng Đông -Tây khu vực phía Bắc tỉnh Quảng Nam và TP Đà Nẵng; tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 5,62km. Cụ thể, điểm đầu dự án kéo dài từ cầu vượt đường sắt đến tỉnh lộ 605, dài khoảng 1,37km. Đoạn giữa dự án nằm trùng với tỉnh lộ 605 (Km7+784 - Km9+382), dài 1,6km. Đoạn cuối dự án kéo dài từ tỉnh lộ 605 đến đầu cầu Quảng Đà, dài khoảng 2,65km.

Đến tháng 9/2023, UBND tỉnh quyết định điều chỉnh bổ sung dự án đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam.

Cụ thể, điều chỉnh hướng tuyến đi thẳng vượt cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi kết nối vào cầu Quảng Đà (không đi trùng tỉnh lộ 605 như dự án đã duyệt); tổng chiều dài tuyến 4,62km gồm 2 đoạn tuyến. Dự án cũng được điều chỉnh khung tiêu chuẩn, quy chuẩn chủ yếu áp dụng cho dự án. Diện tích sử dụng đất được điều chỉnh tăng từ 13,4ha thành 18,4ha.

THANH PHONG

Tags:

Điện Bàn Quảng Nam dự án đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam

Tin liên quan

Đà Nẵng xây dựng 28.955 căn nhà ở xã hội đến năm 2030

Sau sụt lún đường, Khu đô thị Capital Square 3 tạm dừng thi công

Đà Nẵng lập 8 tổ đặc nhiệm tháo gỡ loạt dự án chậm tiến độ

Cùng chuyên mục

TP Hồ Chí Minh tăng tốc loạt dự án tạo trục giao thông kết nối 2 sân bay

Tàu Cát Linh-Hà Đông chính thức áp dụng hệ thống kiểm soát vé tự động mới

TP Hồ Chí Minh ưu tiên chọn nhà thầu nội địa thực hiện metro số 2

Đà Nẵng chi 10 tỷ đồng khắc phục sạt lở đường ĐT601

Thanh thiếu niên vi phạm nồng độ cồn có dấu hiệu gia tăng

Đọc thêm

Giao thông

Xử phạt nhiều trường hợp chở hàng cồng kềnh, mất an toàn giao thông

TTTĐ - Công an TP Hà Nội vừa cho biết, trong ngày 1/12, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 7, Phòng CSGT và Công an phường Phương Liệt đã phát hiện, xử lý nhiều trường hợp người điều khiển xe máy chở hàng hóa cồng kềnh trên tuyến đường Nguyễn Trãi.

Giao thông

Hà Nội: Phát hiện xử phạt 832 trường hợp vi phạm nồng độ cồn

TTTĐ - Công an TP Hà Nội vừa cho biết, trong 3 ngày cuối tuần (28 - 30/11/2025), Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội đã đồng loạt triển khai các tổ công tác kiểm tra nồng độ cồn trên diện rộng, tập trung vào hai khung giờ trưa và tối tại nhiều tuyến đường, nút giao trọng điểm.

Giao thông

"Siết" nồng độ cồn dịp cuối năm: Không vùng cấm, không ngoại lệ

TTTĐ - Đồng loạt ra quân 24/7 với tinh thần xử lý triệt để, CSGT Hà Nội kiên quyết ngăn chặn "ma men" sau tay lái. Chiến dịch cao điểm cuối năm không chỉ xử phạt nghiêm khắc để răn đe mà còn hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, hình thành thói quen "đã uống rượu bia không lái xe" nhằm bảo vệ an toàn tính mạng người dân.

Giao thông

"Thần tốc" hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm của Metro Nhổn - Ga Hà Nội

TTTĐ - Ngày 1/12, máy đào hầm "Thần tốc" đã hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm của Metro Nhổn - Ga Hà Nội, mở ra cột mốc mới trong năng lực thi công công trình ngầm đô thị tại Việt Nam.

Giao thông

Hà Nội: Siết chặt kỷ cương trong hoạt động vận tải hành khách

TTTĐ - Trước áp lực giao thông ngày càng lớn tại khu vực nội đô, vấn nạn "xe dù, bến cóc" và đặc biệt là sự biến tướng của xe hợp đồng trá hình (thường gọi là xe Limousine) đã trở thành một "căn bệnh trầm kha". Với quyết tâm lập lại trật tự văn minh đô thị, UBND thành phố Hà Nội cùng Sở Xây dựng và các lực lượng chức năng đang triển khai hàng loạt giải pháp mạnh mẽ, đồng bộ nhằm đưa hoạt động vận tải hành khách đi vào nề nếp, đảm bảo môi trường cạnh tranh lành mạnh và an toàn cho người dân.