Sẽ ghi hình "phạt nguội" xe cơi nới chở quá tải
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu sở Giao thông Vận tải các tỉnh thành phố; Các Cục Quản lý đường bộ sử dụng thiết bị ghi hình để phát hiện phương tiện cơi nới thành thùng trái quy định làm căn cứ xác định vi phạm hành chính và xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, từ năm 2017 đến nay vẫn còn tái diễn tình trạng xe chở hàng quá tải tại một số địa phương, đặc biệt là tình trạng xe tải có thành thùng chở hàng tự đổ (bằng ben thủy lực), đã cơi nới thành thùng trái pháp luật để chở hàng quá tải.
Cá biệt có một số sơ mi rơ mooc gắn container giả và ben thủy lực, những xe này có thể chở từ 70 - 100 tấn hàng, hậu quả gây hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ, mất an toàn giao thông.
![]() |
| Yêu cầu các tỉnh ghi hình "phạt nguội" xe cơi nới chở quá tải (Ảnh minh họa) |
Để ngăn chặn tình trạng phương tiện cơi nới thành thùng trái quy định, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Sở Giao thông Vận tải, các Cục Quản lý đường bộ chỉ đạo các lực lượng Thanh tra giao thông sử dụng thiết bị ghi hình để ghi lại hình ảnh.
Hình ảnh ghi được sẽ làm căn cứ xác định vi phạm hành chính theo quy định tại Thông tư số 06/2017 của Bộ Giao thông Vận tải và xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại các Nghị định 100/2019 và Nghị định số 123/2021 của Chính phủ.
Trường hợp chủ phương tiện không chấp hành việc xử lý vi phạm hoặc không nhận được thông báo vi phạm thì gửi thông báo đến Cục Đăng kiểm Việt Nam để đưa vào chương trình cảnh báo vi phạm.
Đến kỳ kiểm định phương tiện đó chỉ được kiểm định có thời hạn 15 ngày để phương tiện chấp hành quyết định xử phạt. Nếu chủ phương tiện vẫn cố tình không chấp hành, phương tiện đó sẽ không được kiểm định.
Nghị định 123/2021/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định: Phạt tiền từ 800.000 - 1 triệu đồng đối với người điều khiển xe ô tô tải có kích thước thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).
Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả buộc thay thế thiết bị đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật.
Nghị định cũng phạt tiền từ 6 - 8 triệu đồng đối với cá nhân, từ 12 - 16 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô đưa xe ô tô tải có kích thước thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt tham gia giao thông.
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Đọc thêm
Xã hội
Chủ động, khẩn trương tháo gỡ tình trạng ùn tắc nông sản tại cửa khẩu
Xã hội
Thúc đẩy phong trào khuyến học, khuyến tài, xây dựng xã hội học tập
Xã hội
Xã Nam Phù khát vọng vươn mình trong vận hội mới
Xã hội
Tết xưa trên miền di sản: Tiếp nối mạch nguồn văn hoá truyền thống trên quê hương Phù Đổng
Xã hội
Ấm áp ngày hội an sinh xã hội "Xuân Nhân ái - Tết Bính Ngọ"
Môi trường
Hình thành tư duy và hành vi sống xanh cho học sinh ngay từ học đường
Môi trường
Công nghệ Ha Lô và bước tiến mới trong xử lý khí thải
Môi trường
Không khí lạnh tăng cường, Hà Nội mưa và chuyển rét
Xã hội
Đầm ấm, nghĩa tình “Tết sum vầy - Xuân ơn Đảng” ở Đại Mỗ
Muôn mặt cuộc sống




