TP HCM: Số lượng phương tiện giao thông sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng quá ít

Trạm thu phí An Sương – An Lạc rên quốc lộ 1 (quận Bình Tân)

Bài liên quan

Diện tích bãi kỹ thuật xe buýt tại TP HCM chỉ đạt 18,01%

TP HCM: Làm thêm bãi đậu xe trước nhà ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất

TP HCM đề xuất phạt 50 triệu đồng đối với hành vi gian lận phí đỗ xe ôtô

TP HCM: Vận tải hành khách công cộng mới đáp ứng 9,2% nhu cầu giao thông đô thị

Theo Sở GTVT TP HCM, từ khi đưa vào hoạt động hệ thống ETC tại các trạm thu phí An Sương – An Lạc và trạm thu phí cầu Phú Mỹ đến nay, số lượng phương tiện sử dụng dịch vụ ETC còn quá thấp.

Cụ thể, tại trạm An Sương – An Lạc trên quốc lộ 1 (quận Bình Tân) từ lúc đưa vào hoạt động thu phí không dừng đến nay, lượng phương tiện sử dụng dịch vụ ETC chỉ chiếm 3,5%; Tại trạm cầu Phú Mỹ đường Võ Chí Công (Quận 2), số lượng sử dụng ETC chiếm 14% tổng số lượt qua trạm.

Theo Sở GTVT TP, nguyên nhân là do hiện nay chưa có quy định bắt buộc tất cả phương tiện phải dán thẻ ETC và nộp tiền vào tài khoản trả trước. Ngoài ra, hệ thống ghi nhận có trường hợp đã dán thẻ, mở tài khoản nhưng trong tài khoản lại không có tiền.

Theo đó, Sở GTVT đề xuất UBND TP kiến nghị Bộ GTVT sớm trình cấp thẩm quyền ban hành các quy định bắt buộc ôtô tham gia giao thông phải dán thẻ ETC cũng như nộp tiền vào tài khoản trả trước (yêu cầu giá trị nạp tối thiểu) để thanh toán. Đồng thời, yêu cầu đơn vị cung cấp dịch vụ ETC đơn giản hóa các thủ tục dán thẻ, mở tài khoản.