TP Huế kiến nghị nâng cấp hệ thống đường lăn sân bay Phú Bài

Nhà ga hành khách T2 Cảng Hàng không Quốc tế Phú Bài (Ảnh: T.T.H)

UBND TP Huế vừa làm việc với Cục hàng không Việt Nam liên quan đến công tác quản lý quy hoạch và đầu tư phát triển Cảng Hàng không quốc tế Phú Bài.

Theo đại diện Cảng Hàng không Quốc tế Phú Bài, Cảng Hàng không quốc tế Phú Bài hiện có tổng diện tích sàn sử dụng của nhà ga hơn l6.530m2, với 2 tầng chính cao 4,5m.

Trước đây, Nhà ga hành khách T1 được sử dụng phục vụ khai thác các chuyến bay nội địa và quốc tế cho đến ngày 27/4/2023.

Từ ngày 28/4/2023 đến nay, Nhà ga hành khách T1 chưa có phương án khai thác, trong khi điều kiện hạ tầng kiến trúc, kết cấu và các hệ thống kỹ thuật, trang thiết bị vẫn giữ nguyên hiện trạng.

UBND TP Huế cho biết theo quy hoạch tại Quyết định số 1029 năm 2009 của Thủ tướng Chính phủ về việc Phê duyệt quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Phú Bài đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, khu đất Nhà ga hành khách T1 được quy hoạch gồm 2 giai đoạn.

Trong giai đoạn đến năm 2020, Nhà ga số 17 được đưa vào sử dụng (Nhà ga hành khách T2), còn Nhà ga hành khách T1 được cải tạo thành nhà ga hàng hóa.

Trong giai đoạn đến năm 2030, sử dụng Nhà ga hành khách T1 là ga hàng không chung. Hiện nay, Bộ Xây dựng, Cục Hàng không đang rà soát, điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng Hàng không Quốc tế Phú Bài.

Nhà ga hành khách T2 lấy ý tưởng từ núi Ngự Bình có tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng (Ảnh: T.T.H)

Theo Phó Chủ tịch UBND TP Huế Hoàng Hải Minh, sau khi Nhà ga T2 đi vào hoạt động thì Nhà ga T1 chưa hoạt động và khai thác được hết công năng.

Vì vậy, TP Huế kiến nghị điều chỉnh, sắp xếp lại công năng của Nhà ga T1 cho phù hợp với nhu cầu thực tế sau khi có Nhà ga T2 đi vào hoạt động.

UBND TP Huế mong muốn Cục Hàng không Việt Nam rà soát đưa vào quy hoạch và kế hoạch đầu tư, nâng cấp đường, hệ thống đường lăn, giải pháp đầu tư đường cất hạ cánh đảm bảo khai thác an toàn, ổn định lâu dài, không bị gián đoạn (không đóng cửa sân bay) khi nâng cấp.

Theo Cục Trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng, việc nghiên cứu, xây dựng phương án để tiếp tục khai thác, sử dụng nhà ga hành khách T1 là rất cần thiết nhằm đảm bảo duy trì cơ sở hạ tầng, trang thiết bị kỹ thuật của công trình cũng như sử dụng tài sản có hiệu quả.

VĨNH QUYÊN