Tag

Xử lý nghiêm hành vi phơi thóc, đốt rơm rạ khu vực ngoại thành

Giao thông 20/06/2025 17:24
aa
TTTĐ - Thời điểm này, các địa phương khu vực ngoại thành Hà Nội đang tập trung thu hoạch lúa. Tình trạng người dân sử dụng lòng, lề đường để phơi nông sản, tuốt lúa và đốt rơm rạ diễn ra khá phổ biến ở nhiều tuyến đường. Điều này gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.
Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2024: Các huyện ngoại thành chuẩn bị chu đáo Cảnh báo nguy cơ ngập lụt, sạt lở đất tại các huyện ngoại thành Nhiều hộ dân ngoại thành Hà Nội thoát ngập lụt Hà Nội nỗ lực "phủ kín" nước sạch cho khu vực ngoại thành

Ghi nhận trên tuyến đường liên tỉnh ĐT 419 (huyện Mỹ Đức), tuyến đường đi chùa Hương Tích, nối với tuyến đường đi chùa Tam Chúc (Hà Nam), những ngày này, hai bên đường thường xuyên bị người dân chiếm dụng (1/2 lòng đường) để làm “sân phơi” thóc.

Đặc biệt, “cao điểm” chiếm dụng lòng đường làm “sân phơi” thóc phải kể đến đoạn đường ĐT 419 đi qua địa phận các xã Vạn Tín, Đại Hưng, Hùng Tín (Mỹ Đức).

Khu vực này, đường giao thông bị người dân chiếm dụng, thậm chí không còn phần đường cho các phương tiện xe máy, xe đạp tham gia giao thông, khiến nhiều phương tiện phải tham gia vào làn xe dành cho ô tô, khiến việc tham gia giao thông trở nên khó khăn và nguy hiểm.

Xử lý nghiêm hành vi phơi thóc, đốt rơm rạ khu vực ngoại thành
Việc chiếm dụng lòng đường làm “sân phơi” thóc gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông

Thậm chí, khu vực dẫn vào chùa Hương, bên cạnh bến Đục (huyện Mỹ Đức), nhiều người thậm chí còn mang các xe bò, tấm chắn… để chặn đường và chiếm dụng để phơi thóc. Trong khi đó, người dân phơi thóc vô tư đi lại giữa đường, vô tư cào thóc và chở các bao thóc mới ra “sân phơi” lòng đường.

Tình trạng tuốt lúa, phơi thóc, đốt rơm rạ tái diễn vào mỗi mùa gặt không chỉ gây cản trở mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Thực tế đã xảy ra không ít vụ tai nạn giao thông mà nguyên nhân chính là do việc phơi rơm, rạ, thóc trên đường. Đặc biệt, có trường hợp rơm, rạ quấn vào xe gây cháy nổ.

Trên thực tế, việc xe đi qua đoạn đường có rơm, rạ là rất nguy hiểm, bởi khi xe chạy sẽ làm nóng một số bộ phận của xe. Trong khi đó, rơm, rạ khô lại rất dễ cháy, hai yếu tố này gặp nhau thì nguy cơ cháy là rất cao.

Xử lý nghiêm hành vi phơi thóc, đốt rơm rạ khu vực ngoại thành
Tình trạng tuốt lúa, phơi thóc, đốt rơm rạ tái diễn vào mỗi mùa gặt không chỉ gây cản trở mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông

Để xử lý tình trạng trên, lực lượng chức năng các địa phương cần xây dựng kế hoạch, đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát trên các tuyến giao thông, đặc biệt là vị trí tập trung tuốt lúa, phơi rơm, thóc, đốt rơm rạ.

Đồng thời, lực lượng Thanh tra Giao thông cần phối hợp với lực lượng chức năng, chính quyền địa phương tăng cường tuyên truyền rộng rãi đến người dân về tác hại của việc đốt rơm rạ, phơi thóc trên đường cũng như mức độ ảnh hưởng đến môi trường, mất trật tự an toàn giao thông từ việc phơi thóc, rơm, tuốt lúa không đúng quy định.

Liên quan đến hành vi phơi rơm rạ, thóc lúa ngoài đường giao thông, Chính phủ đã quy định cụ thể về mức độ xử lý, xử phạt đối với hành vi này. Cụ thể, tại điểm b, khoản 1, Điều 12, Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định, xử phạt các hành vi vi phạm quy định về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ.

Xử lý nghiêm hành vi phơi thóc, đốt rơm rạ khu vực ngoại thành

Lực lượng chức năng cần tăng cường tuyên truyền rộng rãi đến người dân về tác hại của việc đốt rơm rạ, phơi thóc trên đường cũng như mức độ ảnh hưởng đến môi trường

Trong đó, phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng đối với cá nhân, từ 200.000 - 400.000 đồng đối với tổ chức khi thực hiện phơi thóc, lúa, rơm, rạ, nông, lâm, hải sản trên đường bộ; đặt máy tuốt lúa trên đường bộ.

Ngoài ra, người vi phạm còn phải "buộc phải thu dọn thóc, lúa, rơm, rạ, nông, lâm, hải sản, thiết bị trên đường bộ". Nếu hành vi phơi thóc, lúa, rơm, rạ trên đường bộ có dấu hiệu cấu thành tội cản trở giao thông đường bộ thì có thể phải chịu trách nhiệm hình sự.

Thanh Hà

Đọc thêm

Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc Giao thông

Tới năm 2030, hoàn thành ít nhất 5.000 km cao tốc

TTTĐ - Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới" Giao thông

Tạm cấm đường phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới"

TTTĐ - Từ 14h ngày 31/1, Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường xung quanh khu vực Quảng trường Cách mạng Tháng Tám (phường Cửa Nam) phục vụ Chương trình "Hòa nhạc ánh sáng - Chào năm mới 2026".
Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới Giao thông

Đột phá hạ tầng - động lực nền tảng bước vào kỷ nguyên mới

TTTĐ - Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng một lần nữa khẳng định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là đột phá chiến lược then chốt, tạo nền tảng vững chắc để đất nước tăng trưởng nhanh, bền vững, tự tin bước vào kỷ nguyên mới.
Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT Giao thông

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 23 Ban Chỉ đạo các dự án, công trình GTVT

Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT), chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.
Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 Giao thông

Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025

TTTĐ - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam với vai trò là Nhà tài trợ chính vinh dự đồng hành năm thứ tư cùng Báo điện tử Dân Trí và Cục Cảnh sát giao thông tổ chức Lễ trao giải Chương trình Sáng kiến an toàn giao thông Việt Nam 2025 vào ngày 28/01/2026.
Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết Giao thông

Kiên quyết nói không với nạn “cò khách”, “chặt chém” giá vé dịp Tết

TTTĐ - Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của Nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án tăng cường phương tiện với tổng số 2.450 lượt xe phục vụ cao điểm trước, trong và sau Tết. Thành phố cũng yêu cầu các đơn vị chức năng kiên quyết đấu tranh với các hành vi tiêu cực như “cò khách”, bán hàng rong gây mất trật tự tại khu vực bến xe.
Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau Nhịp sống phương Nam

Nghiên cứu đường sắt tốc độ cao TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Cà Mau

TTTĐ - Tuyến đường sắt kết nối TP Hồ Chí Minh với Cần Thơ và Cà Mau được kỳ vọng tạo trục giao thông mới cho Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng.
Phòng ngừa từ sớm, từ xa các hành vi dẫn đến vi phạm an toàn giao thông Giao thông

Phòng ngừa từ sớm, từ xa các hành vi dẫn đến vi phạm an toàn giao thông

Sáng 27/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung các nghị định trong lĩnh vực đường bộ (Nghị định số 158/2024/NĐ-CP, Nghị định số 165/2024/NĐ-CP).
Sẵn sàng phương án vận tải hành khách dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ Giao thông

Sẵn sàng phương án vận tải hành khách dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ

TTTĐ - Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân, Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội triển khai kế hoạch phục vụ vận tải hành khách trong đợt nghỉ lễ Tết Nguyên đán và Lễ hội Xuân Bính Ngọ năm 2026.
Đà Nẵng: Mở tuyến buýt Sân bay – Ngũ Hành Sơn từ ngày 25/1 Giao thông

Đà Nẵng: Mở tuyến buýt Sân bay – Ngũ Hành Sơn từ ngày 25/1

TTTĐ - Nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng và đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, từ ngày 25/1, TP Đà Nẵng chính thức đưa vào vận hành tuyến xe buýt số 06.
Xem thêm