Tag

Xử phạt nghiêm vi phạm giao thông để thiết lập kỷ cương, kỷ luật

Giao thông 14/02/2025 19:56
aa
TTTĐ - Việc nâng mức xử lý vi phạm hành chính để răn đe, giáo dục một bộ phận người tham gia giao thông có ý thức chấp hành chưa tốt. Đồng thời, khích lệ động viên và bảo vệ đại đa số người tham gia giao thông.
Bài học cho người giải quyết va chạm giao thông bằng “nắm đấm” Những chuyển biến lớn về nhận thức và hành động trong tham gia giao thông Nghệ sĩ Thanh Hương luôn sẵn sàng tuyên truyền về văn hoá giao thông "Mắt thần" bắt dính nhiều tài xế vượt đèn đỏ, vi phạm giao thông

Để đảm bảo triền khai thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Nghị định 68/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, thay thế cho Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/NĐ-CP), có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025

Có thể thấy hiện nay, tình hình trật tự, an toàn giao thông, tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông, nhất là tại các thành phố lớn diễn biến hết sức phức tạp, gây thiệt hại cho xã hội, cho người dân. Tình trạng vi phạm giao thông diễn ra rất phổ biến, cần thiết lập lại trật tự vần hóa giao thông.

Chính vì vậy, Ban soạn thảo Nghị định sau quá trình nghiên cứu, kế thừa những kết quả đạt được của việc thực hiện Nghị định 100, tham khảo kinh nghiệm của nhiều quốc gia..., nhận thấy rằng cần thiết phải tăng mức xử phạt đủ mạnh để bảo đảm tính răn đe đối với một số nhóm hành vi, hành vi vi phạm với lỗi cố ý nguy hiểm, là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông.

Xử phạt nghiêm vi phạm giao thông để thiết lập kỷ cương, kỷ luật
Việc nâng mức xử lý vi phạm hành chính để răn đe, giáo dục một bộ phận người tham gia giao thông có ý thức chấp hành chưa tốt

Một số hành vi, nhóm hành vi vi phạm về quy tắc giao thông như: Không chấp hành hiệu lệnh của tín hiệu đèn giao thông; quá tốc độ, quay đầu, lùi xe, đi ngược chiều, đi vào đường cấm, khu vực cấm, lùi xe, đi ngược chiều trên cao tốc; chạy lạng đánh võng; rải vật sắc nhọn... vì đây là những hành vi lỗi cố ý và là nguyên nhân của rất nhiều các vụ tai nạn giao thông trọng đã xảy ra trong thời gian qua.

Một số hành vi, nhóm hành vi vi phạm về điều kiện của phương tiện tham gia giao thông, xâm phạm trật tự quàn lý nhà nước như xe không gắn biển số, gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp, che dán biển số; cơi nới kích thước thành thùng vì hiện nay, rất nhiều cá nhân cố tình đi xe không gắn biển số, che dán biển số để thực hiện các hoạt động phạm pháp, vận hàng lậu, hàng cấm, hoạt động tội phạm, trốn tránh sự quản lý của cơ quan chức năng, trốn tránh phạt “nguội” của Hệ thống giám sát, do vậy cần tăng chế tài để bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật.

Kinh nghiêm của việc thực hiện Nghị định 100 đối với việc xử lý vi phạm về nồng độ cồn, đến nay bước đầu đã tạo được thói quen “đã uống rượu bia, không điều khiển phương tiện tham gia giao thông” của người dân và được đông đảo các tầng lớp nhân dân ủng hộ.

Nghị định mới quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe đã xử lý nghiêm khắc những hành vi là nguyên nhân gây tai nạn giao thông, thể hiện ý thức coi thường pháp luật khi tham gia giao thông với việc nâng mức phạt tiền rất cao, thậm chí tịch thu phương tiện đối với một số hành vi như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, chạy xe lạng lách, đánh võng...

Xử phạt nghiêm vi phạm giao thông để thiết lập kỷ cương, kỷ luật
Theo Nghị định 168, việc xử phạt nghiêm khắc các hành vi vi phạm giao thông chính là để thiết lập kỷ cương, trật tự khi tham gia giao thông đường bộ

Cụ thể, đối với người điều khiển ô tô vi phạm không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông mức phạt tiền nâng từ 4 triệu đồng - 6 triệu đồng lên 18 triệu đồng - 20 triệu đồng, vi phạm nồng độ cồn ở mức từ 0,25mg - 0,4mg/l khí thờ hoặc từ 80mg/100ml máu sẽ được tăng mức xử phạt thêm 2 triệu đồng (từ 16 - 18 triệu đồng lên 18 - 20 triệu đồng).

Một số hành vi như chuyển hàng trên xe không chằng buộc chắc chắn; cản trở, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thực thi nhiệm vụ; không chấp hành hiệu lệnh chỉ dẫn của người điều khiển giao thông... sẽ có mức phạt cao gấp 3 - 30 lần so với hiện hành.

Đã đến lúc phải thay đổi những thói quen xấu khi tham gia giao thông vì nó làm méo mó hình ảnh văn minh đô thị, hình ảnh của đất nước khi đối tác, du khách nước ngoài đánh giá thấp hoặc lo sợ khi đi ra đường, làm giảm nhu cầu đầu tư nước ngoài.

Tai nạn đã cướp nhiều nhân lực quý giá của đất nước, gây hệ lụy khiến nhiều gia đình phải chăm lo người tai nạn khuyết tật, trở thành gánh nặng cho gia đình và xã hội. Mỗi người tham gia giao thông chỉ cần hình thành thói quen chấp hành như: Tuân thủ tín hiệu đèn giao thông, không vượt ẩu, không lái xe khi đã uống rượu, bia... thì sẽ giảm tai nạn và luôn nhớ nhà là nơi để về.

Theo Nghị định 168, việc xử phạt nghiêm khắc các hành vi vi phạm giao thông chính là để thiết lập kỷ cương, trật tự khi tham gia giao thông đường bộ.

Thanh Hà

Đọc thêm

Quảng Ngãi đề xuất nâng cấp hơn 57km Quốc lộ 24 Giao thông

Quảng Ngãi đề xuất nâng cấp hơn 57km Quốc lộ 24

TTTĐ - Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi vừa có tờ trình gửi UBND tỉnh xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn tuyến còn lại từ Km32 - Km89+513 trên Quốc lộ 24. Đây là giải pháp nhằm xóa "điểm nghẽn" hạ tầng bấy lâu nay tại khu vực phía Tây của tỉnh.
Nhiều loại phương tiện sẽ bị cấm vào cao tốc La Sơn - Hòa Liên Giao thông

Nhiều loại phương tiện sẽ bị cấm vào cao tốc La Sơn - Hòa Liên

TTTĐ - Nhiều loại xe sẽ bị cấm đi vào cao tốc La Sơn - Hòa Liên, thời gian kéo dài từ ngày 5/1 đến sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Khẩn trương đề xuất công nghệ, hình thức đầu tư với đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam Giao thông

Khẩn trương đề xuất công nghệ, hình thức đầu tư với đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Chiều 6/1, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì phiên họp thứ năm của Ban Chỉ đạo.
Bước đột phá trong việc cải thiện ý thức người tham gia giao thông Giao thông

Bước đột phá trong việc cải thiện ý thức người tham gia giao thông

TTTĐ - Năm 2025 là năm đầu tiên triển khai đồng bộ hệ thống pháp luật mới về TTATGT đường bộ, cùng Nghị định 168 đã tạo nên bước đột phá trong việc cải thiện ý thức của người tham gia giao thông.
Lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị Giao thông

Lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị

TTTĐ - Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định về lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị, đánh giá hiệu quả để cải thiện quản lý giao thông theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Nghị quyết số 71 ngày 1/4/2025.
Thêm nhiều nhóm phương tiện được miễn phí sử dụng đường bộ Giao thông

Thêm nhiều nhóm phương tiện được miễn phí sử dụng đường bộ

TTTĐ - Quy định mới về thu phí sử dụng đường bộ đã mở rộng đối tượng không chịu phí, bổ sung các trường hợp xe tạm dừng lưu hành, xe bị tạm giữ từ 30 ngày trở lên, khắc phục những bất cập phát sinh trong thực tiễn thời gian qua.
Dự án cầu Cồn Hến, hoàn thiện trục kết nối đô thị Huế Giao thông

Dự án cầu Cồn Hến, hoàn thiện trục kết nối đô thị Huế

TTTĐ - Dự án cầu qua Cồn Hến là công trình tạo động lực phát triển khu vực Cồn Hến theo định hướng đô thị sinh thái gắn với du lịch cộng đồng.
Phục vụ an toàn hơn 300 nghìn lượt hành khách trong dịp Tết Dương lịch 2026 Giao thông

Phục vụ an toàn hơn 300 nghìn lượt hành khách trong dịp Tết Dương lịch 2026

TTTĐ - Nhờ sự chuẩn bị bài bản và tổ chức khoa học, công tác vận tải hành khách trong suốt kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 của Hà Nội diễn ra ổn định, an toàn, đáp ứng tốt sự hài lòng của người dân.
Đà Nẵng đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cho đường sắt tốc độ cao Giao thông

Đà Nẵng đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cho đường sắt tốc độ cao

TTTĐ - Để chuẩn bị cho dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) trục Bắc – Nam khởi công vào cuối năm 2026, TP Đà Nẵng đang tập trung mọi nguồn lực triển khai chiến dịch giải phóng mặt bằng xuyên suốt với tổng kinh phí dự kiến hơn 19.500 tỷ đồng.
Kết luận của Thường trực Chính phủ về triển khai các tuyến đường sắt Giao thông

Kết luận của Thường trực Chính phủ về triển khai các tuyến đường sắt

Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 03/TB-VPCP ngày 04/01/2026 kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tình hình triển khai các tuyến đường sắt và các quy trình, quy định, quy chuẩn liên quan đến các dự án đường sắt.
Xem thêm