Là một hãng xe siêu sang của Anh, tuy nhiên Bentley lại khá quen thuộc với nhiều người. Tính đến nay có đến hàng chục chiếc thuộc nhiều thế hệ khác nhau lăn bánh trên đường phố ở Việt Nam. Để tạo sự khác biệt, chủ nhân của nhiều chiếc đã cho độ lại mâm cùng bodykit, giúp chiếc xe trở nên khác biệt và ấn tượng hơn.
Bentley Continental GT là mẫu xe Grand tourer được hãng xe Anh sản xuất từ năm 2003 và đã trải qua 2 thế hệ. Chiếc xe trong bài thuộc phiên bản GT của thế hệ thứ nhất, sản xuất từ năm 2003 cho đến năm 2011. Thế hệ thứ 2 được sản xuất từ năm 2013, mang một số nét thiết kế hiện đại hơn.
Xe có màu đỏ ngoại thất khá hiếm, vì đa số những mẫu xe Bentley tại Việt Nam đều có màu sơn ngoại thất trắng hay đen.
So với phiên bản tiêu chuẩn, chiếc xe trong bài viết được độ lại mâm kích thước lớn Giovanna cùng cản trước khá hầm hố.
Tuy nhiên, cản sau của chiếc xe vẫn được giữ nguyên bản tiêu chuẩn.
Các đường nét trên nhiều mẫu xe Bentley đều có dạng bo tròn qua từng thế hệ. Đây cũng là đặc điểm riêng của hãng xe này.
Cụm đèn pha hình oval chiếu sáng bằng bóng bi-xenon là chi tiết làm nên thương hiệu Bentley.
Những mẫu Continental GT đời mới dùng đèn pha LED.
Đặc biệt, Contiental GT có cánh lướt gió phía sau tích hợp ở dưới kính chắn gió phía sau, có thể tự động bật mở lên bằng cơ chế vận hành điện tử.
Xe có 4 chỗ ngồi, tuy nhiên hàng ghế sau khá chật, chỉ phù hợp với người có tầm vóc thấp hoặc dùng để chứa hành lý kích thước nhỏ.
Trên phiên bản hiệu suất cao là Continental Supersports, hàng ghế sau được loại bỏ hoàn toàn và được thay bằng thanh giằng ngang theo thân xe.
Đặc biệt chiếc xe nhắc đến trong bài có biển số xe dễ nhớ, đọc theo phiên âm Hán Việt còn có nghĩa là “Phát, Phát Lộc, Phát Lộc”. Đây là một trong những con số mà khá nhiều người chơi xe mong muốn được sở hữu.
Trong những xe Bentley ở Việt Nam thì chỉ có một số chiếc được nhập chính hãng từ Bentley Hà Nội, còn lại hầu hết các xe được nhập khẩu theo đường tư nhân.
TNT